moi. tuli otettua vaihdos vanha 123 korinen
automaatti. laatikko vain luistaa aika
tolkuttomasti. onko korjaaminen kallista vai
mahdollista itse.. osat?
automaatti. laatikko vain luistaa aika
tolkuttomasti. onko korjaaminen kallista vai
mahdollista itse.. osat?
Vastaukset 5
Vanhimmat
vaihteisto on 117 mootorin perässä. tyypistä en
tiedä.
Vaihdelaatikon alla on valkoinen halkaisijaltaan
noin 2cm:n kokoinen jousisokalla kiinni
oleva "hattu" kyljessä oikealla puolella.
Siitä lähtee noin 6mm:n paksuinen alipaineletku
imusarjaan.
Ota hattu pois niin näkyviin tulee pieni rauta
jota saa vedettyä ulospäin. Sen jälkeen rautaa
voi kääntää oikeaan tai vasempaan kuin
ruuvimeisseliä.
En nyt muista kumpaan suuntaan luisto kiristyy ja
kumpaan löystyy mutta kokeile. Älä kuitenkaan
väännä yli kahta pykälää kerralla ja pidä
mielessä kuinka paljon ja mihin suuntaan käänsit.
(yksi kokonainen kierros muistaakseni 8 pykälää)
VINKKI:
Tee ensin koe. Ota koko alipaineletku
irti "hatusta" ja kokeile autoasi. Jos letku
irrotettuna vaihdelaatikko on "yhtä puuta" eli
luistoa ei ole ollenkaan vaan vaihtaminen
tapahtuu tosi rumasti niin silloin vika on
kyseisestä kohdasta säädettävissä.
Kysy lisää jos ei löydy. Toivottavasti muistan
oikein kun en ole vilkaissut moneen vuoteen.
kiitos vinkistä. vaihteistoon tosiaan tuli letku.
sen irroittaminen ei ikävä kyllä auttanut asiaa
eli vika on isompi. totesin samalla kohtalaisen
ison öljyvuodon sisäänmeno akselilla.
eli korjaamon kautta. auttaa varmaan asiaa jos
ottaa vaihteiston irti valmiiksi. siis hintaan.
tai sitten löydettävä toinen tilalle.
Minkähän arvoinen mahtais olla mun vanha 280E
jota en enää käytä.
Katsastamaton mutta katsastuskunnossa.
Vaihteisto EI vuoda ja toimii kuin unelma.
Myös moottori on kunnossa.
No jokatapauksessa älä ainakaan montaa tonnia
korjaukseen rahaa pistä koska kokonainen toimiva
autokaan josta saat osia, ei paljon maksa.
Jokatapauksessa mielestäni on helpompi vaihtaa
koko paketti, vaihteisto kone kuin alkaa
korjaamaan jompaa kumpaa jossa on iso vika.
...siis kun otit letkun irti niin luisto
lisääntyi vai???? Olisi pitänyt käydä toisin
päin?????? Outo juttu :(
letkun irroitus ei muuttanut siis vaihteiden
käytöstä mitenkään. vaihtaessa aivan kuin vaihde
karkaisi vapaan kautta ja kierrokset nousee ilman
vaikutusta itse ajoon. ja normaaliajossa
vaihteisto luistaa vain aika reippaasti. mutta
kuten sanoit on toinen vaihteisto helpoin
vaihtoehto. kiitos vain vinkistä.