Ihmettelen, miksi suur-turusta ei viriä yhtä paljon keskusteluja ja synnytä intohimoja kuin suur-helsinki? Ongelmat ovat täällä aivan samat. Kasvetaan yhteen ja tila loppuu kesken.
Johtuuko tämä siitä, että alueet turun-seudulla on niin vanhoja, ettei uskalleta nimiin kajota. Vai onko tämä taas vain tyypillistä turkulaista kaiken uuden vastustamista?
Jos aiotaan suomessa pärjätä on kaikille parasta että Turku sulauttaa pari kuntaa viereltään itseensä. Ja antaa kaukana olevien kuntien tehdä omat liitoksensa.
Johtuuko tämä siitä, että alueet turun-seudulla on niin vanhoja, ettei uskalleta nimiin kajota. Vai onko tämä taas vain tyypillistä turkulaista kaiken uuden vastustamista?
Jos aiotaan suomessa pärjätä on kaikille parasta että Turku sulauttaa pari kuntaa viereltään itseensä. Ja antaa kaukana olevien kuntien tehdä omat liitoksensa.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kaarinan, Liedon, Ruskon ja ehkä myös Raision voisi liittää Turkuun. Mutta Naantali saisi säilyä itsenäisenä, koska se on yksi Suomen harvoista keskiaikaisista kaupungeista. Sen sijaan Naantaliin voisi yhdistää Maskun, Merimaskun, Rymättylän ja muut saariston pikkukunnat.
Eihän täälä ole muita kuin keskiaikaisia paikkakuntia. Mutta juu Naantali on ollut kaupunkimainen(kylämäinen) keskiajalta. Niinkuin Turkukin. Joten se kyllä vois olla yksinään. Ei pidä liikaa liittää kaupunkeja Turkuunkaan.
Niin paikkakuntia kyllä, mutta keskiajalla myönnetyt kaupunkioikeudet ovat vain Turulla, Naantalilla, Ulvilalla, Raumalla, Porvoolla ja Viipurilla.
http://www.katajala.net/keskiaika/Suomi/kaupungit.htm
Suur-Turku. = Surku.
Ainakin Raision, Kaarinan ja Liedon saisi liittää Turkuun, että bussimaksut halpeneisivat, olisi autottomillekin parempi ratkaisu.
Ne ku sais pois liikenteestä. Bussilla on hyvä kulkea!
Tarkoitus ei ole kahmia niin paljon kaupunkeja ku vaan pystytään, vaan yhdistää selkeitä työssäkäynti alueita. Kaarina ja Raisio on kuin Turun lähiöitä, siellä asutaan, mutta käydään Turussa töissä ja myös toisinpäin.
Kaarina ja Raisio tai ainakaan Kaarina ei ole samassa muodossaan kuin keskiajalla, joten olisi turha perustella, että Kaarinan katoaminen kartalta olisi huonojuttu historiallisista syistä. Kaarinan pitäjää ei enää ole.
Bussi maksut on varsinkin kaarinassa älyttömät. Kaupungin sisällä matkustaminen on todella kallista.
Kaarina pitkulaisena kaupunkina ei pysty keskustallaan tarjoamaan palveluita koko kaupungille, vaan kaupungissa on melkeinpä kaksi keskustan tapaista.
Nämä kunta rajat Turun ympärillä on vain keinotekoinen syy pitää useampia kaupungin virkoja ja estää kehitystä.
Jos Turkuun halutaan pikaraitiotie, se tuskin tulee onnistumaan ennen kuin Suur-Turku on perustettu.
Itse asiassa en kutsuisi sitä edes liitteellä "Suur", koska Kaarina ja Raisio olisivat niin luontuva osa Turkua. Jo nyt monet Kaarinassa ja Raisiossa asuvat väittävät asuvansa Turussa. Se on käytännöllisempää.
Siellä menee päin persettä kaikki!
Samoin Raisio ainakin mainokset väittää. Kun mainostetaan uutta BR leluliikettä joka on Raision Myllyssä niin Mainostetaan nyt on uusi lelukauppa avattu Turussa. Siinä selvä todiste, että Raisio on osa Turkua.
paskiainen
Moi mylly on turun kauppaaluetta! raisio on oma kunta jos sil on omat sivut oma uimahalli ja kaupingin talo ja kaikkee et mee itkee jonneki muual