Olen tekemässä valintaa seuraavien ajopelien välillä:
- Alfa Romeo 156 JTS
- Audi A4 2,0
- BMW 318i
- Mazda 6 2,0
- MB C 180 Kompressor
- Volvo S 60 2,4 (140)
Kaikkia näitä autoja olen perusteellisesti testannut. Kaikki ovat omalla tavallaan hyviä, mutta aika erilaisia, joten valinta on vaikea. Tuokaapa uusia näkökulmia esiin. Kilometrejä ko. autolla tulen ajamaan ainakin 40 000 / vuosi. Älkää silti ehdottako dieseliä. Tässä lyhykäiset omat havaintoni:
Alfa: paras ajettavuus, paras suorituskyky, paras varustelu, huonot tilat, heikko jälleenmyyntiarvo, harva huoltoverkosto, omituinen kytkinpolkimen liikerata ja asento.
Audi: hyvä matka-auto, huonompi mutka-auto.
BMW: porukan heikoin suuntavakavuus ja ohjaustunto, kujettajan paikka tuntuu kodikkaalta, menee mutkaista tietä lujaa. Laadukkaan oloinen ja hiljainen, mutta ankea verhoilu. Lisävarusteet älyttömän hintaisia.
Mazda: hyvä ohjaus, hyvä ajaa, porukan tilavin, uusin malli, hyvä varustelu, hyvä suorituskyky, edullisin, sora rapisee äänekkäästi ja kaivonkannet ym. terävät töyssyt tuntuvat sekä korvaan, että ahteriin.
MB: kallein, mutta niin myös käytettynä, todella herrasmiesmäistä kyytiä, äänetön ja hyvä alusta, huonosti palauttava ohjaus, kotoisa kuljettajan paikka, hyvä näkyvyys, hyvä ajettavuus, ei mikään tilaihme, varustelu maksaa lisää maltaita.
Volvo: Hyvät istuimet, hyvä kuljettajan paikka, surkea takaluukku, huonot takatilat, mukava jousitus, hyvä matka-auto, takuulla helppo päästä eroon, ei mikään slalom-alusta, suorituskyvyssä toivomisen varaa, edullinen ja kattava juhlavuoden varustepaketti.
- Alfa Romeo 156 JTS
- Audi A4 2,0
- BMW 318i
- Mazda 6 2,0
- MB C 180 Kompressor
- Volvo S 60 2,4 (140)
Kaikkia näitä autoja olen perusteellisesti testannut. Kaikki ovat omalla tavallaan hyviä, mutta aika erilaisia, joten valinta on vaikea. Tuokaapa uusia näkökulmia esiin. Kilometrejä ko. autolla tulen ajamaan ainakin 40 000 / vuosi. Älkää silti ehdottako dieseliä. Tässä lyhykäiset omat havaintoni:
Alfa: paras ajettavuus, paras suorituskyky, paras varustelu, huonot tilat, heikko jälleenmyyntiarvo, harva huoltoverkosto, omituinen kytkinpolkimen liikerata ja asento.
Audi: hyvä matka-auto, huonompi mutka-auto.
BMW: porukan heikoin suuntavakavuus ja ohjaustunto, kujettajan paikka tuntuu kodikkaalta, menee mutkaista tietä lujaa. Laadukkaan oloinen ja hiljainen, mutta ankea verhoilu. Lisävarusteet älyttömän hintaisia.
Mazda: hyvä ohjaus, hyvä ajaa, porukan tilavin, uusin malli, hyvä varustelu, hyvä suorituskyky, edullisin, sora rapisee äänekkäästi ja kaivonkannet ym. terävät töyssyt tuntuvat sekä korvaan, että ahteriin.
MB: kallein, mutta niin myös käytettynä, todella herrasmiesmäistä kyytiä, äänetön ja hyvä alusta, huonosti palauttava ohjaus, kotoisa kuljettajan paikka, hyvä näkyvyys, hyvä ajettavuus, ei mikään tilaihme, varustelu maksaa lisää maltaita.
Volvo: Hyvät istuimet, hyvä kuljettajan paikka, surkea takaluukku, huonot takatilat, mukava jousitus, hyvä matka-auto, takuulla helppo päästä eroon, ei mikään slalom-alusta, suorituskyvyssä toivomisen varaa, edullinen ja kattava juhlavuoden varustepaketti.
Vastaukset 22
Vanhimmat
valitse näistä:
puhtaasti haluamiskysymys,
Alfa: paras ajettavuus, paras suorituskyky, paras varustelu, huonot tilat, heikko jälleenmyyntiarvo, harva huoltoverkosto, omituinen kytkinpolkimen liikerata ja asento.
järkiratkaisu,
Mazda: hyvä ohjaus, hyvä ajaa, porukan tilavin, uusin malli, hyvä varustelu, hyvä suorituskyky, edullisin, sora rapisee äänekkäästi ja kaivonkannet ym. terävät töyssyt tuntuvat sekä korvaan, että ahteriin.
Noista ajanut Alfaa, tosin ei JTS, Bemua, Mazdaa ja Volvoa. Bemua en ottaisi, ainoa plussa on takaveto mutta ei se 318i oikein riitä eikä jaksa leikkiä 40tkm/vuodessa. Volvo on hyvä matka auto, muuten ei kiitos. Enpä sanoisi kauhean taloudelliseksikaan. Alfassa painaa pahasti jälleenmyyntiarvo, muuten olisi selvä valinta! Mazda taas yllätti täysin! Ajoin 1.8 ja sehän liikahti oikein kivasti, ja muutenkin hyvä ajaa ja HALPA, no mikään auto ei ole halpa mutta halvempi :)
Mersu on mersu ja veikkaan että olisi paras vaihtoehto kun noin paljon kilometrejä tulee, mersu helpoin myydä..? Sillä varmaan jaksaakin ajaa noin paljon vuodessa, etenkin kun on takaveto :) Audia en kommentoi kun en tiedä :)
Tässä oli MINUN hätäiset mielipiteet. Vaikea sanoa mikä pitäisi valita, koska ei tiedä mitä autosta haet, eikä tiedä mistä pidät! Se on kuitenkin tärkeintä että pidät itse omasta autostasi.
kokemukset näistä on aika vähissä...mutta..
Alfa on varmasti paras vaihtoehto ihmiselle joka tykkää ajamisesta, on se sen verran nautinnollista menoa. Tietysti tuo jälleenmyyntiarvo on asia joka jää painamaan. Niin ja tuo "omituinen kytkinpolkimen liikerata ja asento", eiköhän se ole vaan tottumiskysymys, erilaisiahan ne on joka pirssissä.
Edellisen korimallin A4:sta(kaverilla oli)tuli ajettua jonkun verran ja ihan näppärä peli se oli. Pidempiäkin matkoja tuli tehtyä ja hienosti meni, ei puutunut paikat niinkuin useissa uusissa autoissa vieläkin.
Tosin 2.0:llan suorituskyvyssä olisi toivomisen varaa, tai en tiedä onko tullut muutosta tähän uuteen malliin?
Tuota 318i Bemaria en edes kokeilisi, on niin heikko kokemus '98-mallisesta 328i:stä.
Hmm..."menee lujaa mutkaista tietä"?
Mazda 6:sta olen kuullut ainoastaan hyvää palautetta ja auton hintakin on aika passeli.
Itse en silti Mazdaa ottaisi, on minusta tylsin sarjavalmisteinen auto, mitä tällä hetkellä löytyy, mutta se on vain minun tyhmä mielipiteeni.
MB C180 Kompressor? Minun käsittääkseni ainoat Kompressorit C-sarjasta ovat C200 ja C230. Toinen vaihtoehto on että olen itse täysin pihalla asiasta.
Kuitenkin C180:n ja Mazda 6:n hintaero on 12 000e, siinä olisi aika mojovat kaljarahat...!
Volvo, ei kiitos.
Nämä oli siis minun mielipiteitäni asiasta, vaikea oli mitään järkevää sanoa, kun ei ole pahemmin kokemusta näistä uusista malleista, mutta ei juuri nyt ollut pahemmin muutakaan tekemistä.
Itse laittaisin autot tähän järjestykseen:
1.Alfa
2.MB
3.Audi
4.Bmw
5.Volvo
6.Mazda
Huom. Tuo lista ei ole valittu järjellä vaan tunteella.
Itse ottaisin mukaan vertailuun myös 9-3 Saabin, pyörii hyvissä hinnoissa.
Varmasti laadultaankin ihan hyvä peli.
Nykyään 180, 200 ja 230 on kompressorilla varustettuja. Kaikissa on sama lohko 1.8l.
PS. Ei se Mazda enää niin tylsä ole, älä syyllisty samaan kuin monet Alfa vihaajat; "Alfa on paska kun oli 80-luvullakin huonolaatuset" ;)
Alfan kytkinpolkimen liikerata vain on siinä määrin kummallinen, että se haittaa ajoasennon löytymistä ja syö osan nautinnosta.
Audissa on 130 hv.
BMW:llä pystyy ajamaan uskomattomattoman lujaa mutkaisia teitä.
C 180 Kompura, 43 550 e. Ei ilmastointia, ei radiota.
Mikä Volvossa mättää?
No kai se bemari sitten nopee on, jos niin sanot.
Mazda on vaan yksinkertaisesti niin persoonaton merkki, ei vaan nappaa yhtään.
Sama juttu volvossa, ei kiinnosta yhtään.
Ehkä sen on aiheuttanut ne prkleen 40-sarjalaisilla ajavat volvoklopit, joita näkee päivittäin, pakko päästä ohi kun näkee Alfan ja aina niin typerissä paikoissa.
Mutta niinkuin sanoin, nämä oli vain minun omia mielipiteitäni.
liikerata kummallinen? kyllä se minusta ihan normaali on.Bmw:n mutkanopeudet? ei sillä yhtään kovempaa pääsee mutkia kuin Alfalla, taitaa olla päinvastoin.
Omasta mielstäni volvossa mättää eniten ohjaus joka ei ole tarpeeksi tarkka siinä on ikäänkuin välystä ja tietuntuma ei ole kaikista parasta laatua. ps. eikä herneitä nenään :)
No, voihan se olla, että se kytkinpoljin on kummallinen vain minulle, eikä siitä sen enempää, mutta minullehan tässä ollaan autoa ostamassa.
En sanonut, että BMW on mutkissa parempi kuin Alfa, enkä sano vieläkään, mutta se on mutkissa parempi kuin suorilla ja sen lisäksi se on parempi kuin Audi tai Volvo ja sillä todella pystyy pitämään täysin epä-älyllisiä nopeuksia mutkaisilla asvalttiteillä. Jämpti on niin.
Volvonkin ohjaus on jo parantunut alkupään malleista. Ei huono, jos ei paraskaan.
muutama kommentti:
Alfa 34500e
Audi 35470e
BMW 36400e
mazda 30650e
mersu 43550e
volvo 34300e
Alfa hyvä kokonaispaketti
Audi -kone,muuten?
BMW -kone,muuten ok
Mazda hinta, ulkonäkö,-imago
mersu -hinta,muuten hyvä
volvo -ohjaus,-kone, kiva matka-auto
hintahaitari on melko suuri kun halvimman ja kalleimman ero on 13000e.
Itse laittaisin järjestyksen:
Alfa JTS tai Volvo . Niistä itse päättäisin, Volvot on nykyään jopa kivoja, mutta Alfat viele hauskempia.
Eikös Saabin 9-5 Silver halpismalli mene lähes hintaluokkaan? Olisi varmasti kokeilemisen arvoinen, ainakin muistelisin pitäneeni sitä aika hyvänä ostoksena, joskaan niitä ei enää välttämättä uutena ole. Tiedä häntä.
Ja peliliike olisi ostaa vähän ajettu paljon hintaa tiputtanut 156 2.5 V6, mistä olikin jo puhetta :)
Kuule vaikka äidillä on Volvo se ei tee siitä hyvää :) Kokeile muita!
Alfa 34500 e - 4%,
Audi 35470 e - 5%,
BMW 36400 e - 7%
Mazda 30650 e - 0%
Mersu 43550 e - 3%
Volvo 34300 e - 6% + varustepaketti 2900
Mersun ja Mazdan hintaerot tasoittuvat, mutta eivät paljon. Audi, Bemu, Volvo ja Alfa käytännössä saman hintaiset. Silti kannattaa roikottaa Masaa mukana, sillä auton kalleus ei ole itsetarkoitus. Mesen mukana olo selittyy sillä, että hinnasta saa paljon takaisin 3 - 5 vuoden kuluttua.
Mikä Bemun koneessa on vikana? Nykyaikainen kauniisti käyvä ja mallimerkinnästä huolimatta 140 hv:n 2,0.
Halvin ysivitonen Saapas on 39 500 e, eli hiukan menee yläkanttiin. En myöskään kaipaa ysivitosen hulppeita tiloja (siis noin hulppeita), vaan kompakti koko on paremmin paikallaan. Hyvä auto, mutta ei tähän tarpeeseen.
...ja käytettyä en nyt osta, enkä myöskään isoruokaista kutos-Alfaa, vaikka se kiva varmaan muuten olisikin. Parin litran ero kulutuksessa ei varmaan haittaa, jos kilometrejä tulee vuodessa 10 000, mutta kun niitä tulee 40 000 - 60 000, niin alkaa jo tuntua.
Itse olen ajanut -98 mallin 318i, eli pienempi tehoinen. Ei ollut koneessa vikaa mutta jokin mättäs.. Alla oli 16" paskoilla renkailla, varmaan vaikutti!
Volvo on volvo, jotenkin ei sytytä yhtään! Hyvä ajoasento tekee siitä hyvän matka-auton mutta se siitä.. Toimiihan se sisustakin mutta muuten Volvo ei sano mitään, kun taas halvempi "massa" auto Mazda ei ollut yhtään niin mitään sanomaton kuin aluksi luulisi!
Ja miksiköhän sillä on se Vulva? Arvaappas kuka siinä perheyhteisössä tekee nykyään autojen suhteen ostopäätökset? Mulle sanottiin öbaut budjetti ja kokoluokka ja "mikä ois hyvä?", ja semmosen ne osti mitä sanoinkin. Eikö ole tulleet kitisemään. Kyllä mä noi isot autot olen ajanut läpi, ja minusta hintalaatusuhteelta Volvo on "järkevin" ostos, ja nykyään hyviä ajaa. Ja ne asuu Pohjois-Tapiolassa, ei siellä osteta ikinä uutta autoa, siellä ostetaan uusi Volvo :)
Ja jos ollaan Alfa-palstalla, niin pitää mainita, että ajan mieluummin 33:sta kuin 40x kalliimpaa Volvoa. Että silleen.
Kitinää ei voi hyväksyä :)
No ei volvojen ole tarkoitus sytyttääkään. Nykyään kuitenkin niillä voi ajaa mutkiakin ja hitollisset jarrut ja lupsakka kone. Mukava kuin mikä.
Uusikorisen BMW 320i:n ajoin kyllä ja kokonaisvaltainen käsitys autosta on "ihme rimpula". En käsitä mikä niissä on niin hienoa.
Audi A4 1.8 turbo on aika jees, kuten Passattikin. Jotenkin vaan alustasarjan vaatisi nekin.
Japskeista sen verran että ostakoon joku muu, en minä. Ellei sitten pikku-Lexus? En ole ajanut...
Jaa.. V40 vapaasti hengittävä ei kyllä ole mitään juhlaa mutkissa, matalapaineturbo sen sijaan menee jo paremmin. En sanoisi että V70 tai S80 T6 on hyviä mutkissa nekään.. Jotenkin se ohjaustuntuma kovempaa ajaessa on ihan löllö, ei mitään tuntumaa. Hirvittää kun ei tiedä miten hommasta selviää :)
Aina voi ajaa kovaa mutkaan mutta kun pitäisi tulla sieltä uloskin ja mielellään niin kovaa kuin mahdollista ;)
PS. Onhan ne Volvot aina ollu hyviä matka-autoja.
KORJAUS!
Kun puhun Volvoista, en tarkoita S/V40:stä. Sehän on mitsu.
ei kai siinä bemun koneessa mitään vikaa ole, hieman puhditon vain
Heh jos Volvo on nimensä keulalle laittanut, pitävät he varmaan S/V40 nimensä arvoisena. Joka toisella autolla on sama pohjalevy nykyään ja autot tehdään missä sattuu!
Kai sinä sentään pidät V70 ja S80 Volvona? Koska minä puhuin niidenkin puolesta, samaa pullamössöohjausta!
Kyllä Alfa kerää kunnolla ennakkoluuloja(ja muuta paskaa) muilla palstoilla... ja niistä arvostelioista tuskin kukaan on Alfan kyydissä koskaan ollutkaan, jos nyt edes tietävät mikä Alfa on...