Terve,
Kysymys: Olen kuullut että S60 2.4(140hv) saa tietokoneohjelmalla 170 heppaiseksi . Onko tietoa onnistuuko tämä ja missä ?
Onko moottori muuten sama kuin tämä tehokkaampi versio?
Kysymys: Olen kuullut että S60 2.4(140hv) saa tietokoneohjelmalla 170 heppaiseksi . Onko tietoa onnistuuko tämä ja missä ?
Onko moottori muuten sama kuin tämä tehokkaampi versio?
Vastaukset 12
Vanhimmat
eri juttu on se että onko se järkevää, mitä suurempi piikkiteho niin sitä huonompi vääntö .. eli ei välttämättä olis kiva ajaa semmoinen auto, vaikka tehoa jossain 7000rpm:n paikkeilla löytyisikin
Minullakin on 140hv versio ja mietin aikanaan samaa mutta kuten edellä mainittiin ei tunnu järkevältä. Tehokäyrää kun katsoo (löytyy esim. Tuulilasin sivuilta) niin huomaa että eroa on vasta 4500rpm jälkeen..
S60 myydään 140 tai 170 heppaisena. Onko siis niin että tehtaalla on käytetty tätä softaa,millä saadaan tehoja enempi irti? vai miten nämä moottorit erovat toisistaan kun sylinteritilavuus on kerran sama.
Sen perusteella mitä olen eri lehdistä ja keskustelupalstoilta lukenut, niin vaikuttaa että ero olisi vain moottoriohjausyksikön parametreissa. Molempien koneiden pitäisi olla 20-venttiilisiä. Noiden juttujen perusteella saa sellaisen käsityksen että toinen on vain optimoitu tehon suhteen, tai 140 hp koneesta tehoja kuristettu.
Ok. kiitos tiedosta . Se on loppuviimein pieni investoini 600€ maksava ohjemistopäivitys .
Ootko huomannut 140hv ja 170 hv hintaeron, joka on suht. kova . joten voisi vaikka suositella kaikille 140hv omistajille tätä ohjelmistopäivitystä .
katso: http://www.doc-power.com/index.php?page=products&group=78
www.doc-power.com
140 hv:n kone on täsmälleen sama kuin 170 hv:n kone. 140 hv on softalla kesytetty ja 170 ennemminkin normaali vireinen. Vaihteiston välityksissä 140/170 hv malleissa on pientä eroa. 140 tai 170 hv:n kone voidaan softalla muuttaa 188 hv (BSR) ja sekin on ihan normaalin oloinen, vääntö kasvaa jo alhaalta. Tässä Volvon vaparissa on todella merkillisen alhainen aliviritys, ilmeisesti on haluttu päästä yhdellä moottorilla moneen hintaluokkaan. BSR:n mukaan 140 hv antaa oikeasti 148 hv mutta softalla osaakan vaihtamatta siitä lähtee 188 hv ja vielä hyvillä käyttöominaisuuksilla.
puhuu asiaa. Näin se homma etenee. Käväiskää www.bsrab.se katsomassa miten homma hoituu(softan vaihto).
2.4D -> D5 -> 200hp 470nm
Onko kellään kokemuksia?, nämäkin ovat täsmälleen samat koneet vaikka vääränlaisia huhuja liikkuu.
Mitä autom.laatikko tykkää tällaisesta?
Muuta kun katsoo suorituskykyeroa prosenteissa niin ero on loppuen lopuksi aika pieni
140 ja 170 heppainen on täysin samat koneet. Tästä en ole ihan varma että 170 heppainen ja matalapaine turbollinenkin olisivat sama kone?
mee docpowerin sivuille sieltä löytyy