Onko Rattiin tuleva ohjaustanko laakereilla yms? melekosesti väljää, iso homma kiristää?
Xantia ohjaustanko väljä
blöör
6784
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ohjaustangon laakerit ovat heti siinä etuheijastimen yläpuolella ja kiristettävissä putkitongeilla isosta mutterista.
Muista ettet jätä ohjaustankoa löysälle, voi jäädä käteen katukivetyksen reunaa ylittäessä.
PS, ÄLÄ koske siihen citikkaas itse. Ainakaan ohjauslaitteisiin. Kiitos! (muitakin liikkuu samoilla teillä kanssasi)
jos ei oikeasti ole sanottavaa niin voisi pysyä poissa.
Nykyisin autoissa on ohjausakseli ei tanko (sellainen oli joskus 1800luvulla). Ohjausakseli välittää rattiin aiheutetun pyörimisen muutaman ristikkonivelen avulla(nivelten määrä ja kulma riippuu automerkistä) "matopyörälle" joka sitten liikuttaa hammastankoa sivuttain.
vaikea tohon on mitään lisätä :)
sanotaan sitä sitten tangoksi tai akseliksi niin onko se viimeinen pätkä miten kiinnitetty? ratti on kunnolla kiinni, mutta se klonkkaa, eli se AKSELI antaa periksi
Zantiassani ohjaus jäykistyi. Avun sain ruikuttamalla öljyä konehuoneen puolele risti niveleen --JOUDUIN TEKEMÄÄN RASVAUKSEN USEAMMAN KERRAN.. NIVEL HANKALASSA PAIKASSA