Olen hankkimassa pienempää perheautoa ja tuo uusi
isompi A kiinnostaisi. Onkos minkälaisia
kokemuksia.
isompi A kiinnostaisi. Onkos minkälaisia
kokemuksia.
Uusi A Lang kokemuksia?
tuomari
7621
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kelläpä voisi isoja kokemuksia langista olla, kun
vasta auto esiteltiin?
Itselläni on lyhyt A170CDi. Ostin auton
alkuvuodesta viime vuonna. Olen ollut erittäin
tyytyväinen. En ole ajanut Lang-mallia, mutta
uskon olevan luonnonlaki, että se on parempi. 17
cm lisäystä lyhyeen akseliväliin ei voi olla
vaikuttamatta positiivisesti. Haittaa siitä ei voi
olla. Jos 11 tmk:n hinnanlisä ei pelota, niin
varmasti langi on parempi auto, kun lyhyelläkin
tulee toimeen mainiosti.
vakaampi ajettava kuin pätkä malli. Huomaa
varsinkin moottoritiellä jossa pätkää saa ohjata
koko ajan. Taka jalkatilat on mahtavat. Ainut
henkilöauto jossa on yhtä isot takajalkatilat
kuin siinä on S-mallin Lang. Ainakin minun
istumistani. Jos ostat A-mallin ja meinaat joskus
käydä maantiellä, niin älä osta A140:stä.
Lyhyt A on tarkka ajettava johtuen lyhyestä
akselivälistä, mutta siinä ei kyllä ohjaus
vaeltele yhtään. Koska tehostus on hyvä, niin
rattia vain on käsiteltävä niin kuin kipeää
pillua. Kun sen tiedostaa, niin auto on hyvä
ajettava vielä 170 km/h. Jos irrotat vauhdissa
kädet A.n ratilta, niin ohjaus ei vedä kumpaankaan
suuntaan, vaan auto menee varmasti suoraan
eteenpäin. Autoa on vain totuttava ajamaan.
Totta. A140 kannattaa jättää Vehoon.
ajanut aika paljon matkaa pätkällä A170 CDI:llä,
mutta en meinaa siihen oppia. Välillä, kun ajelen
myös paljon "oikeilla autoilla". Viime kerralla
heitin reissun A140 Langilla. Se oli muuten hyvä,
mutta se oli aivan liian laiska.
Siihen oppii, kun sen omistaa. Vain voimakkaalla
sivutuulella saa ohjata enemmän kuin useimmilla
autoilla.
Olen ajanut vajaan 1½ aikana yli 40 000 km.
Minkäslaiset kokemukset tuosta koneesta on ollut.
Ajattelin lähinnä just tuota konetta, kun
kilometrejä tulee kuitenkin yli 20k vuodessa.
Moottoreiden aatelia. Itse en A:ta huolisi
bensakoneella. Koneen maksimiväännöt löytyvät
välillä 1600 - 3600 rpm aivan samana.
Tekniikanmaailma vertasi 170CDi:tä ja 160 bensaa.
Bensan kiihtyvyys nollasta sataan oli kaksi
sekunttia parempi, mutta päälle 80 km/h
nopeuksissa diesel kiihtyi paremmin. Käytännön
tilanteissa diesel siis kiihtyy bensamallia
paremmin. CDi on todella taloudellinen,
keskikulutus ainakin kesällä jää noin 5 litran
paikkeille. Talviajossa diesel on lämmin, koska
siinä on automaattiwebasto vakiona, bensamalli
lämpenee hitaasti. Talvella kannattaa käyttää
nokkasäleikön peittoa (sitä saa kiskurihintaan
Vehosta).
Dieselvero tulee tienattua alle 10 000 km:n ajolla
vuosittain. Vero on 2400 mk.