Ajelen itsekin Mersulla, vanhalla sellaisella,
mutta kovasti iski itsetuntooni uusimman MB-
klubilehti "Tähdelliset" koeajaja Caruson teksti
uudesta C-Mersun Sportcoupen koeajosta. Hän
mainitsi, ettei yksikään mersumalli ole aiemmin
kiinnostanut ketään nuorta, eikä saanut pyörimään
auton ympärillä kuin vasta uusin Sportcoupe!
Hitto, on tainnut mennä rahat hukkaan imagon
korostamisessa? ;-)
Jos totta puhutaan, ostin itsekin päasiassa
Mersun sen takia, että olisi saanut imagoarvoa
liikenteessä. Totuus tuli koeajajan suusta -
vieläpä Mersuklubilaisen. Eli kaikki Mersun
mallit ovat sitten näköjään olleet tylsiä
pappamalleja, Caruson mukaan 4-ovisen sedan-
Mersun täytyy olla erikoisvarusteltu ja
kiiltäväksi puunattu (=omani) ennen kuin
kiinnittää kadulla huomiota. Eli onko minulla
vielä toivoa 190-Mersullani, eli onko mahdollista
saada esim. nuorta tyttöseuraa etupenkille?
Varani eivät millään riitä uuteen Meseen, eivät
edes tähän Sportcoupeen. Ja sitäpaitsi: se on
malliltaan mielestäni japsin näköinen, aivan kuin
Mazda Neo tai Honda Civic CRX...
mutta kovasti iski itsetuntooni uusimman MB-
klubilehti "Tähdelliset" koeajaja Caruson teksti
uudesta C-Mersun Sportcoupen koeajosta. Hän
mainitsi, ettei yksikään mersumalli ole aiemmin
kiinnostanut ketään nuorta, eikä saanut pyörimään
auton ympärillä kuin vasta uusin Sportcoupe!
Hitto, on tainnut mennä rahat hukkaan imagon
korostamisessa? ;-)
Jos totta puhutaan, ostin itsekin päasiassa
Mersun sen takia, että olisi saanut imagoarvoa
liikenteessä. Totuus tuli koeajajan suusta -
vieläpä Mersuklubilaisen. Eli kaikki Mersun
mallit ovat sitten näköjään olleet tylsiä
pappamalleja, Caruson mukaan 4-ovisen sedan-
Mersun täytyy olla erikoisvarusteltu ja
kiiltäväksi puunattu (=omani) ennen kuin
kiinnittää kadulla huomiota. Eli onko minulla
vielä toivoa 190-Mersullani, eli onko mahdollista
saada esim. nuorta tyttöseuraa etupenkille?
Varani eivät millään riitä uuteen Meseen, eivät
edes tähän Sportcoupeen. Ja sitäpaitsi: se on
malliltaan mielestäni japsin näköinen, aivan kuin
Mazda Neo tai Honda Civic CRX...
Vastaukset 15
Vanhimmat
.
Näköjään jollakin kalahtanut kalikka.. ;)
Jos imagoperusteella olet autoa etsimässä niin
ehkä auto ei ole se oikea vaihtoehto.
PS.Osta ensin MB ;)
Mersulla ajelen minäkin, jopa 190-mallilla. Ikää
on 22 vuotta ja ihan vapaasta tahdostani tuon
MB:ni ostin. Eli sikäli Caruso puhuu puppua
tuossa lehdessä, joka muuten minullekin tuli.
Huomiota en tarkoituksella autollani yritä
herättää, eli siksi en mersua valinnut. Paljon
ajavalle ei ole juuri vaihtoehtoa, -ttuako minä
ala millään Opelvectralla kihnuttaa noin 70 000
kilometriä vuodessa.
Samaa mieltä olen kanssasi.
Mersulla (200D) olen minäkin vapaasta tahdosta
ajellut 25 vuotiaasta. Minulle myös ajokilometrejä
(enkä edes aja työkseni) kertyy vuodessa yli 50
000 ja silloin se oma ajomukavuus on tärkeämpää
kuin imagot ja tähdet nokalla.
Totta, ajomukavuus on se, mikä ratkaisee silloin
kun ajetaan muutakin kuin ympyrää paikallisessa
keskustassa. Hyvä ettet aja sentään 300D:llä,
silloinpa olisin voinut sinua jopa
kadehtia...hyvää juhannusta.
Kadehditaan yhdessä niitä 300:sia =)
Ja kiitos samoin,
Hyvää juhannusta!
Jätit vastaamatta sinulle esittämääni kysymykseen
taxien määristä. Vastaa, vai puhuitko vasten
parempaa tietoa?
http://keskustelu.suomi24.fi/?
ac=show&id=E70DE30EA1G939&ofs=40
..sillä en ole sama henkilö (naisautoilija <->
naiskuski).
Itse en tiedä työkseen autoilusta (takseilusta)
mitään (niin kuin mainitsinkin ekassa
viestissäni?). Päivittäisen leipäni ansaitsen
it-alalta.
Toki mielelläni vastaisin jos tietäisin.
Leppoisaa kesää! :)
erehdyin nickissäsi.
hmm, pitäisiköhän hankkia silmälasit tai opetella
lukemaan....
Sattuuhan sitä.
Uteliaisuuttani kuitenkin kävin Vehon sivuilta
katsomassa tuota taksi-mersu tilannetta.
Sieltä löytyi tietoa, että vuonna 2000 takseiksi
rekisteröidyistä oli mersuja 35,8% (3136/1122).
http://www.veho.fi/vehowww/mb/palvelu/taksi.asp
En siis ihan koko kysymykseesi osannut vastata =)
Olen itse 26 v. naiskuski, ja olen sikäli
onnellisessa ammattiasemassa, että minulla on
ollut varaa hankkia ihjan omilla tuloilla uuden
korimallin BMW 320 Ci mustan värisenä.
Miesystäväni ehdotteli minulle uusinta C-Mersua,
mutten lämmennyt ajatukselle. Kyllä nykyisinkin
BMW on nuorekkaampi, ja kääntää nuorten -ja
nuorenmielisten- katseet eri tavalla kuin
pappamaineessa oleva Mersu! Ja se ajomukavuus ja
ajettavuus kovassa vauhdissa. Nautinto on
hiljainen menevä auto, jossa voi kuunnella CD:ltä
musiikkia aina Vivaldista Queeniin. Siksi BMW;
kauneutta, laadukkuutta ja pirteyttä arvostavan
naisen valinta!
..toinen tykkää äidistä ja niin pois päin.
Minulle menevälle nuorellemiehelle taas vanha
ultraseksikäs ruskea Mercedes oli se, mitä etsin.
Hyvää Justusta!
Kyllä se on molemmilta tietoinen valinta pysyä
pois toisen reviiriltä. Eli bemarit ovat
nuorekkaille ja urheilullisille, mersut
puolestaan konservatiivisille autoilijoille.
Mutta näin ollen bemari ja mersu eivät siis
olekaan kilpailijoita?
Kyllä ainakin meikäpojalle MB ja BMW ovat
kilpailijoita, sillä enpä ole merkkifanaatikko
sanan merkityksessä. Molemmat ovat takavetoisia
ja hyvin tehtyjä. Imagoerot eivät häiritse ja
mitä suurempaan malliin mennään niin sen
pienemmiksi ne käyvät. Korikokojen alapäässä eroa
onkin sitten enemmän. Jyrkät mielikuvaerot
syntyivät silloin kun MB oli yhtä kuin
taksidiesel ja BMW sama kuin orastavan jupin
työsuhdeauto. Siitä on 20 vuotta ja toisaalta
mersun loistava urheiluautohistoria ei ole lyönyt
leimaa siviilipuolen vehkeisiin sen kummemmin
kuin bemarin menneisyys samaan aikaan vain
lentomoottoreiden ja pienkulkuneuvojen
valmistajana.
Ovat ne jonkinasteisia kilpailijoita minunkin
mielestäni. Ennen mulla oli BMW 528i ja nyt
siis 190-mersu. Ehkä onastavan hetken katsoin
autoa valitessani Chevy vania, mutta kyllä
lopullinen skaba oli tämän mersun ja 520i:n
välillä. Entä, kun mersu kymmenen vuoden päästä
on vaihtokunnossa (tavoitteena tällä miljoona
kilsaa, heh)? Luultavasti samat merkit ovat
silloin vaihtoehtoina, vaikka nykymallit
alkavatkin huolettavasti näyttää kaikki
Opeleilta...