Olen ehkä ostamassa 190E mersua jolla on ajettu
n.310tkm vm -89...
Pikkasen epäilyttää noi kilometrit, kun ei
aikaisempaa kokemusta mersuista ole.
Ajamassa toki kävin ja hyvähän se oli ajaa,
itseasiassa aikamoinen positiivinen yllätys.
Mutta kuitenkin mieltä kaivaa nuo runsaat
kilometrit...
Ottaakko vaiko eikö?
n.310tkm vm -89...
Pikkasen epäilyttää noi kilometrit, kun ei
aikaisempaa kokemusta mersuista ole.
Ajamassa toki kävin ja hyvähän se oli ajaa,
itseasiassa aikamoinen positiivinen yllätys.
Mutta kuitenkin mieltä kaivaa nuo runsaat
kilometrit...
Ottaakko vaiko eikö?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Paljon erinäisten autojen kanssa tekemisissä
olleena en suosittelisi ostamaan 12-vuotta vanhaa
autoa, jossa on noinkin paljon
kilometrejä.Merkistä riippumatta 400-450 tkm
kohdalla joutuu tekemään kasan perusremontteja,
jotka eivät kuitenkaan ole halpoja.Riippuu
tietysti kuinka paljon vuodessa ajat ja mitä ko.
mersuun on tähän mennessä laitettu.Veikkaan,että
joudut autosta maksamaan tuollainen 50t.Voit
varautua,että luvassa aika pian korjaamokuluja
hyvinkin yhdellä kymppitonnilla. Nyt en puhu
mersuista sinänsä,vaan yleensä tuon verran
ajetuista tuon ikäisistä autoista.
sijoittamaan remppoihin......niin kierrä kaukaa.
Olin ostamassa joskus varmaan viisi vuotta sitten
mb 190e 2.0 -87 mittarissa 200tkm auto oli
koeajossa ja siitä hajosi nokka-akseli
todellisista kilometreistä ei hajuakaan varmaan
puolet enemmän. Jos auto on hyvin huollettu ei
tuo 300tkm pitäisi pahasti tuntua.
Mielestäni tuo kilometrimäärä on pienin huoli.
Jos määrä pitää paikkansa, niin kohtuuhintaisilla
kunnostuksilla (varsinkin, jos teet itse) pääset
ajamaan toisen puolen siihen lisää. Tuskin sitä
kylläkään tavoittelet, muutenhan hakisit
dieseliä. Tärkeintä on, että autoa huollettu
riittävästi ja se on nyt ostohetkellä kunnossa
tai ainakin tiedät, ettei mitään suurta tarvisi
laittaa.
Jos puolestaan tiedät tai edes epäilet jostain
syystä, että kilometrit eivät ole lähelläkään
sitä mitä mittari osoittaa, vaihda heti kohdetta.
Kyllä myöskin muutamaa eri yksilöä ajamalla
helposti erottaa huonon hyvästä. Johtuiko
positiivinen yllätyksesi juuri eri yksilöiden
välisestä erosta vai ko mersun kunnosta
mittarinlukemaan nähden?
auttaa, jos liike suostuu päästämään sinut ja
auton koeajolla tohtorille. Jos ei suostu, niin
unohda se autoyksilö.
Koskapa tuo 310 tkm on tullut kohtuullisessa
ajassa, auto on ollut ainakin osan ajastaan ns.
pitkän matkan ajossa. Tämä saattaa merkitä sitä,
että kone ja voimansiirtoo ovat ikäisikseen
keskimääräistä paremmassa kunnossa.
Koneen pitäisi kestää vielä ainakin 100 tkm, jos
on huollettu tai peräti korjattu. Savutus ja
kolahdukset kertovat koneen/voimansiirtolinjan
välyksistä kuten muissakin autoissa. Ota kaveri
mukaan, ja mieluusti vielä mersuja tunteva
kaveri, joka voi kontata housunpolvet tutkiessaan
takatuennan kuntoa. Siihen saa helposti uppoamaan
rahaa jonkin verran. Tuohon ikään mennessa
ainakin osa puslista ym. saattaa olla jo uusittu.
Mutta aloita autonostokierros Autotohtori-
käynnillä.
Päätös on tehty kohde on ollut ns "teini käytössä"
Väljyyttä oli vähän joka puolella, ja kun vielä
peruutus peilistä näkyy kiihdyttäessä mukavat
savut.
Niin kiitos ei...
Vaikkakin nyt olen kyllä kiinnostunut
mersusta,että eikun etsimään sopivaa...