Jälkiasennus cruise

Omassa ei vakionopeussäädintä. Pitääkö vaihtaa koko ratti mitä muuta, että moisen vempeleen saisi hankittua. Tietääkö kukaan paljonko se tulisi asennettuna maksamaan?
73791
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Yleensä pääsee viiksen vaiholla ja ohjelmoimalla.
Ainaskin omaan A6:seen sai noin helposti

Äänestä
  • ratissa eikä missään "viiksessä", sehän on ala-arvoista jos Audissa ei ole edes monitoimi rattia.

    Äänestä

Ei aivan vertailukelpoinen, mutta Volvon mainoslehdykässä oli S40:seen tuollainen säädin, ja siinä hinnaksi oli annettu 320e. Lisäksi asennussarja, jolle ei annettu sitten hintaa. Sitten vielä asennus päälle.

Äänestä
  • Siis 320€ osat työt? Ei ummarra.

    V70:ssä nuo säädöt ovat ratissa, eli melko varmasti koko ratti menee vaihtoon. Lienee aika kallista toimintaa.

    Jonkun viiksen ehkä saisi asennettua jälkeenpäin? Tosin jälleenmyyntiarvo moisesta taitaa vain tippua. Itse kun D5:n ostin niin vaatimuslistallani oli ehdottomasti vakionopeussäädin. En tajua miksei se ole vakiona kaikissa Volvoissa.

    Äänestä

  • guugle kirjoitti:

    Siis 320€ osat työt? Ei ummarra.

    V70:ssä nuo säädöt ovat ratissa, eli melko varmasti koko ratti menee vaihtoon. Lienee aika kallista toimintaa.

    Jonkun viiksen ehkä saisi asennettua jälkeenpäin? Tosin jälleenmyyntiarvo moisesta taitaa vain tippua. Itse kun D5:n ostin niin vaatimuslistallani oli ehdottomasti vakionopeussäädin. En tajua miksei se ole vakiona kaikissa Volvoissa.

    Quote:

    Siis 320€ osat työt? Ei ummarra.

    End quote.


    Tuo oli suora lainaus mainoslehdykästä, sen kummemmin asiaa ihmetellyt, koska omassa autossa tuo on jo tehtaalla laitettu mukaan.

    Todennäköisesti tuossa on kysymys siitä, että ohjausyksikkö maksaa tuon 320e. Lisäksi tulee vuosimallikohtainen asennussarja ja mikään liike asenna ilmaiseksi. Ja omassa autossa se vakionopeussäätö on vilkkuviiksessä, eikä ratissa.


    Omakohtaisesti en ole ymmärtänyt mitä iloa tuosta vakionopeussäätimestä on, mieluummin nekin rahat olisi aikoinaan voitu käyttää vaikkapa automaatiseen ilmastointiin.

    Äänestä

Nappulat rattiin, ohjelma on valmiina ja muu tekniikka, silti Volvo haluaa myös softan päivitysmaksun. Bilia ryöstöhinnoittelee muutenkin huoltonsa. Tallinnassa Volvon merkkihuolto lähes puolet halvempaa, suosittelen.

Äänestä

tällaisesta jälkiasennuscruisesta, johon ei tarvita ratinvaihtoa.

http://www.koeajo.tv/index.php?id=517

Ei vaan ollut mainintaa kuka ko. tuotetta valmistaa/ tuo maahan.

Etsipäs ko. hakukriteereillä täältä suomi24:stä, niin löydät apua aiheeseen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


v70 D5 -02 kirjoitti:

Omassa ei vakionopeussäädintä. Pitääkö vaihtaa koko ratti mitä muuta, että moisen vempeleen saisi hankittua. Tietääkö kukaan paljonko se tulisi asennettuna maksamaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu