Otin BX:n aktiivikäyttöön eilen ja TI-hallin kautta ajoon. Kävi sitten kuitenkin niin, että yksi pitkistä putkista tuli käyttöikänsä päähän
ja BX jäi siihen. Lohtu kai on se, että auto on "vain" noin 150 metrin päässä TI-hallista.
Nyt: Toivoisin mahd. fiksuja vinkkejä, mitä tehdä notta auto saisin säälliseen kuntoon laajempaa remppaa varten?!?
esim: Onko pitkät putket identtisiä, jotta uuden hydr.putken ostolla&LHM:n ja IT-halliin työnnöllä saan asian säälliseen maalliin? Jos - millä työkaluilla saan pitkät irti?
saisinko tukittua poikkimenneen putken, jotta auton saisi pajalle ammattilaisten käsiin?
vinkkejä otetaan kiitollisuudella vastaan!
ja BX jäi siihen. Lohtu kai on se, että auto on "vain" noin 150 metrin päässä TI-hallista.
Nyt: Toivoisin mahd. fiksuja vinkkejä, mitä tehdä notta auto saisin säälliseen kuntoon laajempaa remppaa varten?!?
esim: Onko pitkät putket identtisiä, jotta uuden hydr.putken ostolla&LHM:n ja IT-halliin työnnöllä saan asian säälliseen maalliin? Jos - millä työkaluilla saan pitkät irti?
saisinko tukittua poikkimenneen putken, jotta auton saisi pajalle ammattilaisten käsiin?
vinkkejä otetaan kiitollisuudella vastaan!
Vastaukset 5
Vanhimmat
päästä sen autosi alle ja kuskin jalkatilan kohdalla on ns.suojaventtiili ja siinä näkyy suoraan nenän edessä kaksi putkea ja tietenkin ne juntturit. katkaise mutta älä tärvele se 8mm kannalla oleva putki ja irroita juntturi sen putken jämän kanssa ja ota tinakolvi ja juota siihen putken siihen päähän tinanööli jonka vedit sieltä venttiilistä.ja tyrkkää takaisin paikoilleen nätisti kiristämällä ja kas takaputket eivät kuse. tosin ei kyllä ole taka jousitustakaan eikä takajarruja mutta ainakin saat kulkimen siirrettyä vähän pidemmänkin matkan kuin ti halliin.
... pystyt toteamaan että kyseessä on takajarruille jarruventtiililtä painetta syöttävä putki, voit toki tehdä tuon tukoksen myös jarruventtiilille ... näin itse tein. Tai jos se on taka-akselilta jarruventtiilille menevä putki, voit tukkia 4-tie jakokappaleelta. Näin menetät ainoastaan jarrut, et jousia. Mulla tuo "tilapäinen viritys" on ollut jo 2 kk käytössä ... ;)
Tuoksi tulpaksi kelpaa muuten myös vakio 8mm pultti, ainakin jarruventtiiliin ... tiiviys tietty ei ole ihan taattu mutta hyvin se mulla on kestänyt ... Terv. nimim. "Viekää saunan taakse ja ampukaa" ;)
Kuten jo edellä käy ilmi, voi citikalla ajaa vaikka hydet olis pihalla. Sinuna unohtaisin tuon mainion kolvi-niksin; liikaa vaivaa, ja turhaan. Putket irtoaa helposti, kun katkaisee liittimen juuresta, ja ottaa 8mm lenkillä/hylsyllä liittimen pois.Suosittelen vaihtamaan semalla kertaa takasäätimeltä tulevat 2 putkea. Työhön menee~pari tuntia. hyvä kikka estää uusien putkien hankautumiset, on ostaa ohutta aortta-putkea, halkaista se ja pujottaa kriittisiin kohtiin hydeputken päälle.
Ei sitikkaa yleensä tarvii siihen jättää jos putki menee. Käsijarru on tehokas ja ajaa voi alhaallakin noin 40km/h, tasaisella jopa 60km/h. Itse ajelin beksini noin 25km verstaalle ala-asennossa, jottei kaikki mehut valuneet ulos.
Pitkät putket lähtevät yleensä suht helposti irti, toisin kuin jousisylintereihin menevät pätkät. Muista kiinnittää uudet putket kunnolla, etteivät ne pääse hankautumaan puhki.