Romantiikkaa ja Melodiikkaa

voit nauttia Suomenlahden keskeisillä alueilla. Tuntuu aika pieniltä nämä veneilijöiden septimurheet tämän laskelman rinnalla.
2 (laivaa)* 4(matkaa/vrk)* 1000(annosta/matka)* 365(vrk/laiva)= 2,920,000 annosta sitä itteensä harmaat lisäksi.
Ei kaikki kellertävä avomerellä ole välttämättä sinilevää.
162911
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Niin, kertoivat vakavalla naamalla, että kyllähän he jätevetensä puhdistavat laivoilla - eivätkä edes tienneet "että jätteet voi pumpata myös sataman jätevesiviemäristöön"! Eipä tarvitse enää moista yhtiötä tukea! Hitto soikoon, ja pienveneilijöiltä vaaditaan imutyhjennys laissa!

Äänestä

Taitaa olla vielä neukkuperinteitä Eestissä ja
eurokin konsultoinee...

Huonot meriselitykset Tallinkilla -
ei muuta kuin varustamo ruotuun ja sinne
varmaan pitää pakosta mennäkin ihan imagosyistä.

Loistavaa, että uutisoitiin!!

Äänestä

kustannuskysymys!
Muuten vaan laskivat, kun eivät tienneet, että maihinkin paskat saa.

Äänestä

vaan koko firma. Onneksi en ole ikinä matkustanut, enkä kyllä tule matkustamaankaan, vaikka asiantilan korjaisivatkin.

Hetkenaikaa jo luulin, että Virolaiset olisivat pääsemässä länsimaiselle sivistystasolle, mutta aina sieltä tulee uusia asioita esille, joten turha kai ainakaan sataan vuoteen kuvitella Virosta länsimaata.

Äänestä

Tallink alkaa laskea jätevetensä viemäriin Helsingissä ( 14.11. 15:20 )

Laivayhtiö Tallink on ilmoittanut, että sen laivojen jätevedet lasketaan toistaiseksi Helsingin satamaan. Tähän saakka Tallink on laskenut laivojen jätevedet Suomenlahteen.
___

Eli kyllä sillä yleisellä mielipiteellä on vaikutusta - positiivista! :-)

Äänestä
  • Voitto tulee vasta sitten kun kaikki "porauslautat" lakkaavat kyntämästä Hki-Tallinna väliä. Onhan se nyt naurettavaa, että itämerta pitää kuormittaa turhalla laivaliikenteellä vain koska viina on Suomessa kallista.

    Vantaalta löytyy hyvä "laivasimulaattori", jossa voi örveltää ympäristöystävällisemmin.

    Äänestä

  • knh kirjoitti:

    Voitto tulee vasta sitten kun kaikki "porauslautat" lakkaavat kyntämästä Hki-Tallinna väliä. Onhan se nyt naurettavaa, että itämerta pitää kuormittaa turhalla laivaliikenteellä vain koska viina on Suomessa kallista.

    Vantaalta löytyy hyvä "laivasimulaattori", jossa voi örveltää ympäristöystävällisemmin.

    mutta parempi ettei spiritusta ja buffet pöytää lasketa umpierityksen kautta lahteemme! ;-)

    Äänestä

  • knh kirjoitti:

    Voitto tulee vasta sitten kun kaikki "porauslautat" lakkaavat kyntämästä Hki-Tallinna väliä. Onhan se nyt naurettavaa, että itämerta pitää kuormittaa turhalla laivaliikenteellä vain koska viina on Suomessa kallista.

    Vantaalta löytyy hyvä "laivasimulaattori", jossa voi örveltää ympäristöystävällisemmin.

    Hyvä asia kunhan myös sitten saadaan valvonta aukottomaksi. Kumma kyllä että ko. yhtiöitä ei rangaista ympäristörikoksesta missään ey tuomioistuimessa, missä kyllä käsitellään jos mökin mummolla on puucee pihan perällä niin on niin suuri rikos että. Samaten tuo huviveneiden jätteet kauhea vouhotus, eikä juuri mitään vaikutusta meren saastumiseen näiden muiden rinnalla. Lehdessä haastateltiin sitä "saastevastaavaa" joka ilmoitti että huvialusten päästöt ovat niin pieniä ettei edes huomioida laskelmissa, joitain promilleja. Mutta hyvä että sekin pieni määrä on poissa merestä, kannatan imutyhjennyksiä, mutta toisinaan tuntuu että syyllisiä haetaan väärästä päästä saastuttaja joukkoa.

    Äänestä

  • kuriin kirjoitti:

    Hyvä asia kunhan myös sitten saadaan valvonta aukottomaksi. Kumma kyllä että ko. yhtiöitä ei rangaista ympäristörikoksesta missään ey tuomioistuimessa, missä kyllä käsitellään jos mökin mummolla on puucee pihan perällä niin on niin suuri rikos että. Samaten tuo huviveneiden jätteet kauhea vouhotus, eikä juuri mitään vaikutusta meren saastumiseen näiden muiden rinnalla. Lehdessä haastateltiin sitä "saastevastaavaa" joka ilmoitti että huvialusten päästöt ovat niin pieniä ettei edes huomioida laskelmissa, joitain promilleja. Mutta hyvä että sekin pieni määrä on poissa merestä, kannatan imutyhjennyksiä, mutta toisinaan tuntuu että syyllisiä haetaan väärästä päästä saastuttaja joukkoa.

    Näin se on ollut ja näin se tulee olemaan. Pienimmät ja halpa arvoisimmat tuomitaan ensin. Sitten vasta etsitään niitä suuria syyllisiä. Kun ne sitten löydetään niin niitä ei tuomita koska talous järkkyy.
    Eli suomeksi. Me veneilijät tuomme sen pois vesiltä mitä sinne viemmekin. Suuret laivat ja laivayhtiöt käyttävät meidän suojelemaa merta kaatopaikkana.

    Äänestä

  • mikro-osanen kirjoitti:

    Näin se on ollut ja näin se tulee olemaan. Pienimmät ja halpa arvoisimmat tuomitaan ensin. Sitten vasta etsitään niitä suuria syyllisiä. Kun ne sitten löydetään niin niitä ei tuomita koska talous järkkyy.
    Eli suomeksi. Me veneilijät tuomme sen pois vesiltä mitä sinne viemmekin. Suuret laivat ja laivayhtiöt käyttävät meidän suojelemaa merta kaatopaikkana.

    eiköhän voitaisi kuitenkin suhtautua asiaan hieman positiivisemmin..? Onhan edistystä tai ainakin keskustelua tapahtunut (pohjamaalit, pilssivedet, tuplapohjat, VTS jne.).

    Äänestä

  • kuriin kirjoitti:

    Hyvä asia kunhan myös sitten saadaan valvonta aukottomaksi. Kumma kyllä että ko. yhtiöitä ei rangaista ympäristörikoksesta missään ey tuomioistuimessa, missä kyllä käsitellään jos mökin mummolla on puucee pihan perällä niin on niin suuri rikos että. Samaten tuo huviveneiden jätteet kauhea vouhotus, eikä juuri mitään vaikutusta meren saastumiseen näiden muiden rinnalla. Lehdessä haastateltiin sitä "saastevastaavaa" joka ilmoitti että huvialusten päästöt ovat niin pieniä ettei edes huomioida laskelmissa, joitain promilleja. Mutta hyvä että sekin pieni määrä on poissa merestä, kannatan imutyhjennyksiä, mutta toisinaan tuntuu että syyllisiä haetaan väärästä päästä saastuttaja joukkoa.

    Venekansan ja mökinmuorien kurmuuttaminen näissä asioissa on ymmärrettävissä sitä kautta, että kansan yleinen kasvattaminen paskaamisen välttämiseen edellyttää esimerkinomaista komentelevaa neuvomista siellä missä se on helppoa ja mahdollista. Esim. lokkien takamuksiin sontapussien asentaminen on vaikeaa, vaikka enemmän niistä tulee kuin veneihmisistä.

    Ongelma on. Suurin yksittäinen lienee edelleen ja pitkään st. Petersburgin kaupunki. Sitten jokia pitkin tuleva, pääasiassa maatalouden tavara. Tallinkille annan pitkän HYI:n, piittaamattomuudesta ja tyhmyydestä. Pisnes voi todella saada pienen kolauksen. Mutta kansa unohtaa pian. 'Ja sitt' seilattin taas.'

    Äänestä

  • mikro-osanen kirjoitti:

    Näin se on ollut ja näin se tulee olemaan. Pienimmät ja halpa arvoisimmat tuomitaan ensin. Sitten vasta etsitään niitä suuria syyllisiä. Kun ne sitten löydetään niin niitä ei tuomita koska talous järkkyy.
    Eli suomeksi. Me veneilijät tuomme sen pois vesiltä mitä sinne viemmekin. Suuret laivat ja laivayhtiöt käyttävät meidän suojelemaa merta kaatopaikkana.

    Oletteko kiinittäneet huomiota että yksikään poliitikko ei uskalla vastustaa isokenkäisiä ei tule vaalirahaaniimpä on helpompaa tärkeillä tavallisille ihmisille ja sitä jeesustelua saa kyllä kuulla.NO toi viinaralli tulee kyllä jatkumaan koska se yksi hurmanhenkinen muija paasaa viinan hintoja ylös,mutta ei se puhu terveellisten ruokien hintoja alas,ja niitten hinta on pilvissä,ainaskin vähä tuloisilla

    Äänestä

Kuulin vihdoin, ennen kuin aloin ulvoa susien mukana, että laivoissa on jäteveden puhdituslaitteet. Kaikkien puhdistamojen teho on kuitenkin alle 100 %. Puhdistamisen jälkeen Hesankin vedet menevät samaiseen Suomenlahteen.

Mikä on laivojen systeemin teho ja mihin on pantu se tavara, joka jää puhdistamoihin. Kun laskea osaat, niin kerro.

Äänestä
  • laskelmasta, pitää varmaan kohtuullisesti paikkansa verrattuna Hesarin juttuun, missä kertatyhjennyksessä on 90 kuutiota jätevettä.
    Laskutaito ei riitä selvittämään, minne puhdistusprosessissa tulleet tuotteet on aiemmin laitettu. Eipä asiaa ole Tallinkin taholtakaan kovin tarkasti selvitetty. Olisivat varmaan kertoneet, jos laitteistoa olisi käytetty.

    Äänestä

Nämä laivat on rakennettu alusta loppuun Raumalla, ehkäpä joku sieltäpäin osaisi selvittää, millaiset on nämä puhdistuslaitteet??

Myös merivedestä tehdään juomavesi laivoihin, sekin kiinnostaisi ???

Äänestä
  • Tallinkin edustaja kertoi, että osa jätevedestä on puhtaampaa kuin Helsingin juomavesi. Ehkä se käytetään laivalla tähän tarkoitukseen niin ei tarvi puhdistaa merivedestä.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Matkapurjehtija kirjoitti:

voit nauttia Suomenlahden keskeisillä alueilla. Tuntuu aika pieniltä nämä veneilijöiden septimurheet tämän laskelman rinnalla.
2 (laivaa)* 4(matkaa/vrk)* 1000(annosta/matka)* 365(vrk/laiva)= 2,920,000 annosta sitä itteensä harmaat lisäksi.
Ei kaikki kellertävä avomerellä ole välttämättä sinilevää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu