Minulla on otsikon mukainen värkki, ajettu 35 tkm, huoltosopimus sekä myös takuu vielä voimassa.
Muutama viikko sitten vein auton huoltoon koska ensimmäiset jarrutukset (kylmänä) olivat selvästi tehostamattomia. Jarruja korjattiin ja ne toimivatkin nyt paremmin.
Korjauksen tuloksena sain autoon kuitenkin selvästi kuultavan sähkösummerimaisen äänen, joka kuuluu jarrua painettaessa sekä kun sen vapautettaa. Ääni kuuluu useamman kilometrin matkan ajan kylmäkäynnistyksen jälkeen. Vikaa tutkittiin korjaamolla viikon ajan, joitain osia ainakin väitettiin vaihdettaneen. Ääni säilyi Voisin kuitenkin vannoa että tuota ääntä ei ollut uutena ko. autossa eikä myöskään edellisessä uutena ostetussa V40:ssä.
Volvon huolto kuitenkin kiven kovaan väittää äänen kuuluvan asiaan ja että se kuuluu muissakin V40:ssä.
Eli varsinainen kysymys kuuluu: Pitääkö tämä merkkihuollon väite äänestä paikkaansa pitääkö siitä olla huolestunut?
Jos jollain on vastaava auto niin kertokaa kuuluuko moinen ääni vai ei sillä noiden huoltoihmisten kanssa ei jaksais enää asiasta kinata.
Muutama viikko sitten vein auton huoltoon koska ensimmäiset jarrutukset (kylmänä) olivat selvästi tehostamattomia. Jarruja korjattiin ja ne toimivatkin nyt paremmin.
Korjauksen tuloksena sain autoon kuitenkin selvästi kuultavan sähkösummerimaisen äänen, joka kuuluu jarrua painettaessa sekä kun sen vapautettaa. Ääni kuuluu useamman kilometrin matkan ajan kylmäkäynnistyksen jälkeen. Vikaa tutkittiin korjaamolla viikon ajan, joitain osia ainakin väitettiin vaihdettaneen. Ääni säilyi Voisin kuitenkin vannoa että tuota ääntä ei ollut uutena ko. autossa eikä myöskään edellisessä uutena ostetussa V40:ssä.
Volvon huolto kuitenkin kiven kovaan väittää äänen kuuluvan asiaan ja että se kuuluu muissakin V40:ssä.
Eli varsinainen kysymys kuuluu: Pitääkö tämä merkkihuollon väite äänestä paikkaansa pitääkö siitä olla huolestunut?
Jos jollain on vastaava auto niin kertokaa kuuluuko moinen ääni vai ei sillä noiden huoltoihmisten kanssa ei jaksais enää asiasta kinata.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ostin pari kuukautta sitten vastaavan, tosin kaksi vuotta vanhemman, ajettu 50tkm. Olen pannut merkille saman, että kylmänä kuuluu tuo lyhyt, summerimainen ääni, kun painaa/vapauttaa jarrupoljinta.
Olen sitten ajatellut, että ääni vain kuuluu ko. auton tekniikkaan. Joten olen antanut asian olla, koska kaikki tuntuu toimivan.. Siinä mielessä huoltoporukka on ainakin minun kohdalla oikeassa, että ääni kuuluu "muillakin" ;) Vaikuttaiskohan automaattivaihteet asiaan, tiedä häntä...
Samanlainen surahdus kuulu myös minulla varsinkin pakkas aamuisin...
Olen kuullut että kyseinen ääni liitty automaattilaatikon ohjauksiin, jotka toimivat sähköllä, tämä ilmenee myös sillälailla kun jarrjua painaa, kuuluu kyseinen "surahdus" ja ajovalot (sekä mittarin) valot tekevät pienen himmentymän.. Viittaisi siis sähköhärveliin joka siellä ääntää..
Ääni ei pahene eikä parane ajanmyötä.. joten annan asian olla..
Huomasin vaihtoautojen joukossa vastaavan V40:n ja kävin kuuntelemassa. Yksi surahdus kuuluu kun virran laittaa päälle. Sen jälkeen ei mitään jarrutettaessa. Kävin hihasta vetäen hilaamassa korjaamopäällikön ensin kuuntelemaan tuota vaihtaria ja sitten omaani ja jopa hän myönsi vihdoin ettei ääni kuulu asiaan.
Auto meni pajalle tänään. Katotaan nyt häviääkö ääni vai asennetaanko muita ominaisuuksia joita ei ole uutena ollut.
Oliko koeajamasi vaihdokki lämpimässä hallissa tuota kokeilua ennen? Ajattelin vaan kun omassani tuota surinaa ei kuulu lämpimällä säällä, ainoastaan vähän kylmemmillä ilmoilla kuten 0 - asetetta ja alaspäin..
Jos sulla tuo ääni kuuluu myös kesäisin, silloin se voi ollakkin epänormaalia. Noh katotaan mitä siellä tuumaavat..
Eilen hain auton korjaamolta.
Ääni oli saatu korjattua ja jarrutkin tuntuvat toimivan ;)
Turbossa on kuulemma jarruille sähkötoiminen lisätehostin, jota vapaasti hengittävissä ei ole. Tämä osa vaihdettiinkin jo heti ensimmäisellä kerralla, mutta se maahantuojalta tilattu vaihto-osa sattui nyt vaan olemaan viallinen.
Palvelu on kyllä Volvolla asiallista koska olen saanut heidät huomaamaan että en autoa sinne turhaan vie. Ja ensimmäisen auton kanssa käytiin muutama kiivaskin keskustelu.
Minun kokemuksieni perusteella 2:sta uudesta V40:stä vm. -03 ja -04 en tule purkamaan huoltosopimusta niin pitkään kun auto minulla on.
Ekan auton kanssa oli sen verran monta käyntiä pajalle että vararikko tulisi jos itse joutuisi moisia maksamaan. Jäljempänä muutama vuodatus.
Lämmityslaitteen puhallin ei toiminut kunnolla, lasit huurussa ajeltiin bränikällä Volvolla monta kuukautta. Varmasti 5 visiittiä huoltoon, läppien kalibrointiin, ennen kuin suostuivat oikeasti uskomaan että puhaltimella on astma. Sitten suostuivat avaamaan sen, sisällä likaa ja puhaltimen moottori vaurioitunut. Tällä kertaa pajalla 2 päivää.
Moottorin varoitusmerkkivalojen nollaamista yms. pientä.
Lopuksi hävisivät kaikki takajarruvalot. Viikaa korjattiin ensin 2 päivää. Vika tuli takaisin seuraavana päivänä haettuani auton. Sitten sitä korjattiin kaikkiaan 5 päivää.
Erään kerran autoa hakiessani myyntipäällikkö iski kimppuun. Todettuani etten ole ollenkaan varma että haluan enää Volvoa, alkoi tietenkin kyselytunti miksi?
Kerroin tämän auton tarinan. Myyntipäällikkö totesi ettei v40:ssä todellakaan ole ollut noin paljon huolia. Keskustelun tuloksena hän tarjoutui tekemään henkilökohtaisesti hyvän tarjouksen jos auto päivitettäisiin uuteen.
Mielenkiinnosta suostuin ajatukseen.
Tarjous oli houkutteleva. Käytännössä renkaiden suuruiselle välirahalla sain päivitettyä:
-kohta 2 v. vanhan auton uuteen eli uudet 24 kk. takuuta :)
-uudet renkaat
-1.8 -> 2.0T
-nahkapenkit
Tästä autosta ei ole ollut muuta huomautettavaa.
Tosin tästäkin autosta vaihdettiin ensimmäisen määräaikaishuollon yhteydessä molemmat umpiot niihin päässeen veden takia.
Toivottavasti tämä ei ollut alkusoitoa tämän auton kohdalla alkavalle korjaamo rumballe...