Eli cerato tuli, ja nyt pitäisi radio laittaa paikalleen. Probleemi on vain että kuinka saan sen suojalevyn pois, kun ei tunnu edes kohtuullisella voimalla tulevan. Tähän on varmasti jokin helppo keino, joten jos joku tietää niin olisin tiedosta hyvin kiitollinen=) kun ei viitsisi päivän vanhan auton sisustaa alkaa särkemään että saa radion paikalleen ;)
kuinka ceratoon radio paikalleen?
heps
145148
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Toivottavasti Ceratoon on keksitty laittaa standardi-stereoliitin tai sinulla on adapteri? Ainakin osassa uusista kioista on kia-standardiradioliitin johon tavallinen soitin ei sovi ilman adapteria...
Adapteri löytyy deltan hyllystä jos tarvis =) Mutta tarve ei selviä ennenkuin saan tuon suojalevyn edestä pois :(
Suojalevy ei lähde ihan noin vaan, vaan joudut ottamaan pois koko paneelin mikä on siinä cd:n suojalevyn ja ilmastointi nappujen ympärillä. Sieltä alta löytyy sitten ruuvit joilla cd:n suojalevy on kiinni. Paneeli on kiinni "nipsuilla" ja itse sain sen irti kohtuullisen helposti, kun reunoilta varovaisesti vääntelin. Adapterin joudut hommaamaan, lisäksi asennuskehikko kannattaa ostaa samalla. Deltasta löytyy molemmat yhteishintaan 25€.
Juu, näin vähän ounastelin. Ei muutakun kauppareissulle nyt kun pitää sisäänajokin kerta tehdä ;)
Kiitos tiedosta, eiköhän kohta cerato ole entistä viihtyisämpi paikka olla (on muuten jo kieltämättä aika mukava ilman radiotaki;)
Itselleni on myös Cerato tulossa.
Radio valmiuden lupasivat deltassa laittaa.
Mietin josko ostaisi tupla din soittimen, kun
näyttäisi tuo radio aukko aika suurelta.
Tietäisikö joku saako sellaisen siihen asennettua
suht helposti.
Tietääkseni se aukko on juuri 2din kokoinen ja se tehtaan laittama soitin (jota en ole nähnyt yhdessäkään ceratossa suomessa) on juuri 2din mallia. Eli eiköhän se sinne mahdu,kannattaa varmistaa liikkeestä kuitenkin ennenkuin ostat =)
Kuitenkin tuo on 1din soittimelle reilusti liian iso, eli se on joko 1,5 tai 2 din kokonen
Aukko on tupladin-kokoinen ainakin Sportagessa. Yritin katsella tuossa keväällä Sportagea varten tupladinisoittimien tarjontaa kotimaassa ja ulkomailla (internet), heikkoa oli. Ne vähät mallit joita on tarjolla tuhlaavat mahdollisuutensa: ruma design, kaikki tila käytetty jättikokoiseen, diskovaloja välkyttelevään näyttöön, painonappien jäädessä onnettoman pieniksi kuten normaalikokoisessakin soittimessa. Usein vielä puuttuu kunnon kierrettävä volumesäädin, ja mukaan on laitettu omasta mielestäni turhaan kasettisoitin. Missään ei myydä sellaisia fiksusti suunniteltuja kapistuksia, joita esim. Ford käyttää. Paitsi että noita automallikohtaisia kyllä myydään. Ks. esim. http://www.soundmasterscotland.com/
Normaalikokoisista soittimista jäi kuva, että Sonyn käyttöliittymät ovat ala-arvoisia: 20 pikkunappia samassa rivissä eikä kierrettävää volumesäätöä tuntuu olevan tyypillinen Sony-design. Outoa.
Kiitos ... ja Arnie vastauksista.
Asia selkiytyi. Olen muutaman ihan asiallisen soittimen löytänyt ja mielestäni
tuohon tosiaan sopisi tupladinsoitin paremmin kuin normaalikokoinen.
Voi mahoton, tupakan mittasella tutkimusreissulla konepellin alle en löytänyt ensimmäistäkään piuhanippua joka menisi tulipellistä läpi, toimiiko ceraton sähköt pyhällä hengellä? =)Vai ovatko ne kaikki moottorin takana piilossa...
Eli siis, jos joku viisaampi tietäisi mitä kautta ceratoon saa järkevimmin vedettyä virtapiuhat konttiin vahvistimelle? Reikiä kun ei viitsisi porailla peltiin, se ei ole koskaan hyvä asia peltien kestävyyden kannalta
Nyt se radiopaikan ympärillä ollut keskikonsolin kehys halkesi, kun yritin irrottaa sitä!!!!!
Kannattaisi vaan kiltisti pulittaa se muutama kymmenen egeä ja antaa ammattilaisen asentaa...noin voi muuten käydä
Liika voima ja kylmä ilma saa sellaista aikaan, itse lämmitin auton ennenkuin kehyksen otin irti.
Eli Pioneerin deh-p7700mp soitin, spl dynamicsin s-sarjan vahvari, spl dynamics v-10s4 suljetussa kotelossa.... ja hyvin soi. Olin suorastaan yllättynyt ex-version etupään erkkasarjan laadusta, odotin jotain _paljon_ huonompaa. Tosin en tietenkään ole kuullut miltä se kuulostaa vakiosoittimella kun en moista kohtaa rastinut autoa tilatessani.
Radion suojalevy siis irtoaa vain ja ainoastaan irrottamalla ensin keskikonsolin kehys (joka siis ympäröi ilmastointia yms.). Ja hyvät lapset ja aikuiset, älkää vääntäkö sitä pakkasella ja kovalla voimalla ettei käy hassusti niinkuin jo jollekulle on käynyt. Vänkärin puolelta alakulmasta pienellä talttapäämeisselillä sen saa lähtemään aluilleen, sitten vain VAROVASTI "repii" sen irti keskikonsolista. Itse lämmitin auton rauhassa ennen irrottamista, ja vältyin vaurioilta. Takaa paljastuu jokaiselle namiskalle liittimet jotka kannattaa ottaa irti (helposti laitettavissa takaisin, ovat värikoodattuja). Tämän jälkeen se suojalevy lähtee irti 4 ruuvilla, jonka tilalle siis tarvitset asennuskehyksen ja mielellään ISO-johtosarjan (yhteensä 25e delta-autosta). Loppu onkin sitten jo lähes itsestäänselvää.
Jos tästä selostuksesta oli jollekulle apua niin hyvä, sen toivossa tätä kirjottelin.
Ainiin, ja jos joku miettii miten vetää vahvistimelle virrat takakonttiin, ratkaisuja on yhtä monta kuin tekijöitä. Moottorin takana keskellä tulipeltiä on muovikehikko jonka sisältä osa sähköistä menee sisälle. Siihen kehikkoon ei saa sopimaan juuri minkään laista johtoa, joten lähes varmasti joudut puhkaisemaan reiän tulipeltiin. Paitsi jos vedät virrat auton alta. Itse tein reiän kytkimen viereen. En tiedä onko helpoin kohta, mutta varovaisuudella onnistuu hyvin ja tilaakin pitäis olla.
Maadoitus onnistuu takakontissa helposti, itse tein sen sivulla oleaan kiinnityslenkkeihin johon saa tavaraverkon kiinni. Vaihdoin alkuperäisen mustan kiinnityspultin ruostumattomaan vastaavaan uusilla prikoilla, maajohdon kenkä prikkojen väliin ja ei muutakun kiinni vaan. Hyvin toimii ja virta kulkee.
Tässä siis miten minä asennukset tein näin pääpiirteittäin. Jokainen tehkööt niinkun taitaa, ja omalla vastuullaan =) Ja toivottavasti tästä oli jollekulle edes vähän apua
Ceraton makan asennus musta peitelevy ei lähde irti se on ruuveilla kiinni,Jos haluat levyn ehjänä kojelautaa pitää purkaa,hopeakehys irti jos sen saat,Itse laitoin ylempään laatikkoon poralla reikä ja rautasahan terällä varovasti vitkutin mankan kokoisen aukon reunaa ei tarvi paljoo jättää.Kehyksen irroittaminen voi olla hankalaa pitää tietää millä kohdilla kiinnikkeeet on voi muuten hajota