Volvo 80 D 2,5 kierroksissa tapahtuu kummia.
Välillä kierrokset nousevat 2500 ja ei yhtään enempään. Kun sammuttaa auton ottaa muutaman kerran hyvin kierroksia ja sitten taas jää 2,5 alle. Kylmänä sammuu helposti.
Luulin, että vesihelmi olisi kaasarissa, mutta kun ei aina pätki.
Jossakin kohtaa kun kierrokset sain nostettua ylis 2,5 mustaa savua tuli pakarista ja todella paljon.
Entäs sadekelin vaikutus?
Joku heitti että, olis ilmamäärämittari sökönä,vaikutus dieselin seokseen tms?
Miten on, onko vinkkejä mistä lähtis purkamaan?
Välillä kierrokset nousevat 2500 ja ei yhtään enempään. Kun sammuttaa auton ottaa muutaman kerran hyvin kierroksia ja sitten taas jää 2,5 alle. Kylmänä sammuu helposti.
Luulin, että vesihelmi olisi kaasarissa, mutta kun ei aina pätki.
Jossakin kohtaa kun kierrokset sain nostettua ylis 2,5 mustaa savua tuli pakarista ja todella paljon.
Entäs sadekelin vaikutus?
Joku heitti että, olis ilmamäärämittari sökönä,vaikutus dieselin seokseen tms?
Miten on, onko vinkkejä mistä lähtis purkamaan?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ensimmäisenä mieleen tullut vikaehdokas: kaasuläpän asennon tunnistin kikkailee..
Suosittelisin kyllä että alkaisit puramaan lompakon sisältöä volvo-korjaamolle ensimmäisenä.
mitä? Kaasari, diesel, Volvo 80?
Eli nyt ajatuksen kanssa että mikä auto ja millä koneella?
Jo selvis mikä oli vikana. viikko pätki ja viikko kävi hyvin ja sitten kävi todella huonosti ja lopulta hinattiin Volvolle.
Selvishän se mikä vika oli, myyjäkin heitti ajatuksen että vaihda polttonestesuodatin vaihtoon ja katso sitten.Pikahuollossa naureskeltiin myyjän juttuja, että pitää ensin kyllä vikakoodit tarkistaa jne...
No nehän sitten tarkistettiin ja lompsaa kevennettiin yli 200 euron edestä ja todellinen syy oli kun olikin polttonestesuodatin.
Siis, polttonestesuodatin jonka osuu laskussa oli
46,28 ja muita kuluja loput, joten lompakko keveni kummasti ! Alkaa olla hävyttömiä hintoja vikakoodien purku,nollaukset,työt,varaosat jne. jne. Kallista on ainakin Volvokorjaamoilla. Määrättyjä koodipurkuja kun kaikki huoltopaikat eivät voi suorittaa. Volvo kun ei anna käyttöön kaikille huoltokorjaamoille, edes valtuuteuille, kaikkia "koodiavaimia" vikakoodeille ja siten pitää asiakkaat itsellään.
Olis kilpailuvirastolle töitä....!