Hevosen kuljetus pitkälle matkalle

paljon heinää (traileriin heinäverkkoon sekä auton takakonttiin) että hevonen saa niitä syödä. Eli kun on vaan riittävästi heinää niin kaikki menee ihan hyvin. Ei kannata ottaa ulos autosta hevosta koska sen jälkeen ei heti varmana mene uudelleen. Voit pyäshtyä välillä juottamaan hevosesi, mutta anna olla trailerissa. Perillä anna porkkanaa ja vettä ja taputtele. myös taluttelu ei ole pahasta perillä, koska varmana on paikat vähän jumissa..

Miksei hevonen ole ollut koskaan trailerissa?Helpoimmalla selviää kun opettaa jo varsana menemään koppiin ja ajaa vaikka pieniä matkoja treenimielessä.Ei sitten tule hätä käteen miten selvitään 6tunnin matkasta...
Ehkä kannattaa laittaa hevoselle riimun alle suitset paniikkitilanteen varalle,siis jos matkalla sattuu jotain ja on pakko ottaa hevonen pois kopista.Ei sitten ainakaan niin helposti karkaa käsistä kun voi suitsista taluttaa...
Helpointa on ajella moottoritietä ja olla tientukkona siellä,pienemmillä teillä on hevosetkin yleensä levottomampia.Moottoritiellä kun vauhti on tasainen eikä tarvitse jarrutella ja pysähdellä niin matka sujuu kivuttomimmin.

Kuuden tunnin kuljetus ei ole hevoselle kohtuuton, joten ihan hyvillä mielin reissuun. Näin pitkään reissuun tosin kannattaa varautua etukäteen.

Olisi hyvä, jos voisitte hevosen kanssa harjoitella kopissa oloa ja lastausta jo ennen reissua ja tehdä mahdollisesti pienen harjoitusreissun reilusti ennen reissua. Jos ei onnistu niin ilmankin selviää. Varmista kuitenkin, että hevonen osaa seisoa päitsistä sidottuna.

Paria päivää ennen reissua vähennä hevosen väkiret minimiin (kivennäiset normaalisti). Tämä pienentää ähkyn riskiä. Nosta väkirehuannos normaaliksi n. viikon aikana reissun jälkeen. Jos hevonen on aktiivisesti kilpaileva ja ko.matka on kisareissu, jätä kuljetuspäivän väkiret väliin.

Liikuta hepoa normaalisti, mutta jätä kovat treenit tekemättä paria päivää lähempänä reissua. Tarhaa normaalisti. Näin hevonen on saanut purkaa ylimääräisen energian ennen kuljetusta, mutta sen lihakset eivät ole arat ja jäykät.

Totuta hevonen kuljetussuojiin pitämällä niitä pieniä aikoja jo ennen reissua, jos aiot käyttää niitä. Totuta hevonen käyttämään myös loimea, jos ei ole tottunut sellaiseen (talvella kuljetuskoppi on vetoisa ja hevonen joutuu seisomaan paikoillaan).

Varaa hevoselle riittävästi heinää heinäverkkoon matkaeväiksi. Juota hevonen reissussa parin tunnin välein, pidä samalla lyhyt tauko, jolloin hevonen saa leputtaa itseään ilman kopin keinuntaa.

Suitsien päähän jättämistä kannattaa miettiä kaksi kertaa, koska ne haittaavat hevosen syömistä, varaa ne kuitenkin mukaan, jos joudut ottamaan hevosen pois autosta vilkkaasti liikennöidyllä paikalla esim. auton rikkoutumisen vuoksi.

Matkareitti kannattaa suunnitella suvuvaksi ja varautua pitämään taukoa parin tunnin välein. Kuljettaessa pitää pyrkiä ajamaan tasaisesti, ja välttämään äkkijarrutuksia (muista turvavälit, ennakoi risteykset) ja kovia kaasutuksia, samoin jyrkkään mutkaan kannatta hiljentää vähän, jotta keskipakovoima ei tunnu hevosesta mahdottomalta.

Kengittäjä on meille suositellut että pitemmille matkoille otetaan hokit pois. Toki olisi hyvä lyhyellekkin matkalle ottaa pois.
Saa tosi helposti poljettua jalkansa hajlle hokeilla jos ei ole tottunut kuljetukseen. Hyvätkin suojat on aika pian riekaleina hokkien jäljiltä.
Ja onhan se mukavampi seisoa tasaisilla kengillä ku "tappien" päällä.

Yksi mikä tulee mieleen edellisten lisäksi, niin jos saat, niin voinet laittaa korviin tulpat.Silloin ei kuule kaikkia kauhean kovia ääniä siellä traikussa ja taas matka sujuu mukavammin.