Miksi W126 500 SEL painaa lähes sata kiloa enemmän
kuin 420 SEL vaikka viissatanen on käsittääkseni
vain porattu suuremmaksi?(Tai oikeammin 420
porattu pienemmäksi;) Eikö olisi loogista että
500 SEL painaisi vähemmän koska moottorissa on
vähemmän rautaa? Vai onko 500 SEL:llin moottorissa
muita lisälaitteita jotka painaa niin paljon
enemmän? Vai onko alustaan tms. laitettu jotain
raskaampaa ja miksi? Autojen suorituskyvyssä ja
tehossahan ei ole merkittäviä eroja. Oletteko
muuten katsoneet mitä tuollaiset maksaa Saksassa..
Noin 15-20 tmk..Toisaalta 140 -korisia saa jo 60
tmk:aan..
kuin 420 SEL vaikka viissatanen on käsittääkseni
vain porattu suuremmaksi?(Tai oikeammin 420
porattu pienemmäksi;) Eikö olisi loogista että
500 SEL painaisi vähemmän koska moottorissa on
vähemmän rautaa? Vai onko 500 SEL:llin moottorissa
muita lisälaitteita jotka painaa niin paljon
enemmän? Vai onko alustaan tms. laitettu jotain
raskaampaa ja miksi? Autojen suorituskyvyssä ja
tehossahan ei ole merkittäviä eroja. Oletteko
muuten katsoneet mitä tuollaiset maksaa Saksassa..
Noin 15-20 tmk..Toisaalta 140 -korisia saa jo 60
tmk:aan..
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.