Voisko coupen omistajat kertoa rehellisiä kommentteja talviajosta, tarkeneeko sillä suomen oloissa...
Coupe talviautona
Coupefani
102151
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Itselläni alkoi jo neljäs talvi Coupella ja alkaa olla varsin hyvä kokemus Coupesta talviautona.
Auto toimii pakkasessa esimerkillisen hyvin; Käynnistyy erinomaisesti, mikään moottorin apulaite (kuten volvossa ja alfassa ohjaustehostin kiljui) ei ääntele kylmäkäynnistyksen yhteydessä, lämpenee tasaisesti ja on myös sisältä lämmin.
Coupe on ajattavuudeltaan tasapainoinen ajaa liukkaallakin ja sen kanssa on helppo "leikkiäkin" jos lapsettaa..
Ainoat pienet puutteet vakiovarustuksessa ovat ajovalojen pesin ja ulkolämpämittari (on automaattisen ilmastoinnin yhteydessä).
Vaikka auto on urheilullinen, se on nautittava ajaa myös talvella (ei onnistu kaikilla samannäköisillä autoilla).
Lukituksen kauko-ohjaimen (hälytin) sain mukaan samaan hintaan, vaikkei se tuolloin ollut vakiovaruste ainakaan 2-litraisessa. Ohjaimen toinen painike ohjaa takaluukun sähkölukkoa ja on varsin kätevä kaupasta kassien kanssa tullessa. Tavaratila on Coupeksi varsin tilava, eikä lukkojen kanssa ole talvisin ollut koskaan ongelmia.
Lämpenee tosi nopeasti ja lämmintä riittää. Todellakin talviautonakin loistava!
Onko vastaavaa ongelmaa muilla, omassa vm. 2005 Coupessani takaluukku natisee talvipakkasilla melkoisesti. Kovemmilla pakkasilla ei auta edes että auto olisi sisältä lämmin. Jää tai lumi itsessään ei syynä natinaan.
Sama vika, natisee. Auto nelisen kuukautta vanha. Lienee tyypillistä coupe-mallisille autoille? Oma auto on talven katoksessa tai taivasalla, joten lunta ja jäätä kyllä kertyy. Tiedä sitten mitä sille pitäisi tehdä, ideoita?
Mites muuten Coupe-ihmiset. Kun puhallus on tuulilasiin, niin ilmastointi menee itsestään päälle (huurunpoisto). Tai ainakin valo syttyy. Mitä teette? Eli ei kai se ilmastointi yritä oikeasti toimia pakkasella? Itse kyllä nappaan ilmastoinnin pois päältä aina, ja puhallus näin talvisin on joko pelkäsään tuulilasiin tai sitten jalkatilaan tuulilasiin.
Itsekkin ihmettelin tätä toimintoa, mutta kyllä ilmastoinnin käyttö vähentää kosteutta auton sisällä ja siten myös huurtumista. Mutta kyllä tuo "automaatti" toiminta on vähän ärsyttävä...
Onhan siinä tosin se puoli että ilmastointikompuraa tulee ainakin pyöritettyä talven aikana, mikä on hyväksi kompuralle. Mä en ole kyllä vielä huomannut mitään natinoita takaluukussa??? olen erittäin tyytyväinen kuukauden kokemuksella!
Eihän ilmastoinnin pitäisi tomia alle 4:ssa? Sitä paitsi sieltä tulee aika kylmää ilmaa jota ei kyllä kaipaa jos muutenkin lähtee kylmästä (oli lämpötila siis mitä tahansa sanotaan alle 10). Tähän kaipaisin kyllä muidenkin kommentteja.
Itsellä myös se tuhkakuppi kolisee ainakin niissä nopeuksissa joissa enimmäkseen ajan. Ei tietysti anna parasta mahdollista kuvaa...
Mutta se on todettava, että lämpöä riittää ja takalasinlämmittimessä on tehoa kivasti.
Näyttäisi olevan tyyppivika jo vuodesta -02, ihme sinänsä ettei maahantuoja tai tehdas ole tehnyt asialle mitään.
Ongelma piile takaluukun kumi/muovisissa kiinnityskohdissa (4kpl) jotka kovettuvat ilman kylmetessä. Itse en jaksanut odottaa maahantuojan ratkaisua vaan kiinnitin sopivat n. 0,5cm paksuiset vaahtomuovipalat kyseisiin "tappeihin", eikä rämise enää yhtään. Toimenpide on toiminut muillakin.
Se ääni pakkasella johtuu tosiaan niistä liian kovista "tyynyistä" takaluukulle. Nämä mustat muoviset palat kovettuvat pakkasella lisää ja siitä se ääni. Asia on korjattavissa vaihtamalla nämä 4 palaa pehmeämpiin tai pika-apuna liimaamalla niiden päälle pienet pehmusteet..
Korealaisissa autoissa (AINAKIN Hyundaissa) on hieman outo pakkokytkentä: jos kuski valitsee ikkunapuhalluksen, kompura tosiaankin lähtee päälle. Onneksi ilmastointi on helppo kytkeä pois helppojen hallintalaitteiden ansiosta.
On huomattava, että ilmastointi kuivattaa ilmaa ja täten nopeuttaa huurunpoistoa ikkunoista merkittävästi. Jonkunnäköinen logiikka toiminnossa siis on, vaikka se on hieman ärsyttävä. Onko kukaan kysellyt maahantuojalta, onko tuon pakkokytkennän poistaminen mahdollista?
ei ole ilmastointilaitteen "pakkokytkentää" ja huurteenpoistoasennon voi kytkeä ilman, että ilmastointilaiteen merkkivalo syttyy. Jos ja kun vanhemmissa malleissa em. "pakkokytkentä" on, niin käsittääkseni ilmastointilaite toimii vain lämpötiloilla ja eikös ole niin, että ilmastointilaitteen ongelmat voivat johtua sen vähäisestä käytöstä. Tosin bensaa laite jonkin verran vie, veikkaisin 0,5 ltr/100 km?