Ostin tuossa jokin aika sitten Peugeot 205 XR:n. Ryhdyin vaan ihan uteliaisuudesta funtsimaan, että mitä tuo XR mahtaa tarkoittaa. Autokaupan jälkeen oonkin tuijotellut ahkerasti kaksnollavitosten periä ja bongaillut niiden kirjainmerkintöjä. Jossen väärin muista, niin XR:n lisäksi oon nähnyt ainakin XL:liä ja XS:siä.
Olisinkin kiitollinen, jos joku minua viisaampi voisi kertoa mulle noista mallimerkinnän kirjaimista. Tietoa kun ei irronnut omistajan käsikirjasta (mitä hieman ihmettelen) eikä edes netistä.
Itse en mikään kovin fanaattinen autoihminen ole ja sen varmaan huomaa ;-)
Olisinkin kiitollinen, jos joku minua viisaampi voisi kertoa mulle noista mallimerkinnän kirjaimista. Tietoa kun ei irronnut omistajan käsikirjasta (mitä hieman ihmettelen) eikä edes netistä.
Itse en mikään kovin fanaattinen autoihminen ole ja sen varmaan huomaa ;-)
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ne on esim.koneen koko ja varustetaso sisustus ym!Jos muistat taannoin kun oli myös Lacoste pösö 205.Vihreät listat muistaakseni ja sellasta.ELi 1.4 on yleensä Xs ja nyt uudessa 206 on XSi 1.6 kone.Sitten Gti 1.6/1.9 Gt=Gran Tourisme ehkä voi olla jotain kirjoitus virheitä...Mutta se Gti on kans periaatteessa varustelu taso.Toivottavasti oli jotain apua tästä ja jos joku huomaa mun puhuneeni reikiä päähäni,olkaa ysävällisiä ja korjailkaa...
Voisi kai sen ajatella näinkin:
XR: R = régulier (t. régulière) 'tavanomainen, perus-'
XL: L = luxueux (t. luxueuse) 'ylellinen, loisto-'
XS: S = sportif (t. sportive) 'urheilullinen'
Vaikka väittämään en tietenkään mene että se noin olisi juuri ajateltu.
XT: T = tourisme 'matkailu-'
peugeot on käyttänyt kauan mallimerkinnässä yhdistelmiä L, GL, GR, SL, SR, SV, GT, sitten kun 80 luvun alkupuolella Peugeot toi "ensimmäiset" (voi olla että miitä oli ollut joskus, korjatkaa tai haukkukaa jos tarvetta) kolmioviset mallit niiden Mallimerkinnän ensimmäisenä kirjaimena ruvettiin käyttämään X-kirjainta kuten 205:ssä XE, XL, XR, XS, XT. kunnes 80-luvun lopulla pakka sekoitettiin, GLX ja GTX malli merkinnöistä ei selvinnyt enää auton ovilukua. sittemmin järjestelmä alkoi rakoilla lahjakkaasti 306 kohdalla ja nyt se on levinnyt täysin käsiin. Noiden vanhempien mallien varustetasot kulkivat kaikkien karvalakkien äidistä järjestyksessä jatkuen parempiin malleihin perus sääntönä oli että joko L, GL tai XE olivat huonoimmin varusteltuja XR/GR oli seuraava porras, Sitten tuli SR SX/XS, huippumallit XT/GT joiden jälkeen tulivat vielä GTi versiot yms. Eli noille kirjain yhdistelmille on ja ei ole looginen selitys. Jotta voisi kertoa enemmän pitäisi tietää autosi vuosi malli :)
Nyt kun rupesitte selvittään niin mitä tarkoittaa gtx merkinnän X?? G sekä T ovat jo selvillä!
on mainosmiesten keksimä merkintä loppusarjan maremmin varustellulle mallille samaan tapaan kuin 406 Mistral. Eri maissa myydään eri mallimerkinnöillä samoja versioita, ja useimmiten muissa maissa sama mallimerkintä sisälsi ennen enemmän varusteita. maailmalla on paljon sellaisia versioita joita ei koskaan tuotu suomeen, kuten esim 405 GLDT, GRDT yms.
Autoni on vuosimallia 1992. Lienee viimeisimpiä kaksnollavitosia sillä vanhalla korimallilla (saattoi kyllä mallinumerokin sitten vaihtua - en tiedä).
Topiaksen selitys (XR = régulier, jne.) vaikutti mukavan helpolta, mut omien kokemusten perusteella en sitä ihan heti niele. Sen mukaan omani olisi tavanomainen perusmalli, mutta mielestäni näkemäni "paremmilla kirjaimilla" varustetut versiot eivät omaani verrattuna oo olleet mitenkään luxueux-varusteltuja.
405 grd:n selitys mallimerkinnöistä ja niiden pakan sekoamisesta vaikutti uskottavalta.
Jo tässä vaiheessa suuri kiitos ja kumarrus kaikille vastanneille! On ollut paljon apua.
XR=Karvalakkimalli eli ei mitään sähkönippeleitä. Sinänsä ihan hyvä varustetaso, eipähän ainakaan mene sähkövempaimet rikki. :)
GL on vaatimattomin varustelutaso, 2 ovea
GR vähän parempi, erilliset takaistuimet , 4 ovea
XR sama kuin GR, mutta kaksi ovea
XS paras varustelutaso, osin sama kuin GT:ssä
muisti voi pettää....
Kuten jo tuossa asiaa liipattiinkin läheltä niin oli aikojen alussa kun 205 alettiin myydä:
G = 5 ovea
X = 3 ovea
L = karvalakki 1.1 moottori
R = vähän parempi kuin karvalakki 1.4 kone
XS = "sportin näköinen" kone normaali 1.4 kone
GT = 1.6 kaasarikone, sporttivarusteet
GTi = 1.6 ja 1.9 ruiskukone, sporttivarusteet
...on enempi hevosia kuin XR tai GR-malleissa.
XR ja GR 75hv
XS oli muistaakseni joko 80, 82 tai 85hv.
eli 83-85 tai 87? XR ja GR oli 1360 makaavakone ja tehoa 60 kaakkia GT:ssä oli muistakseni samankokoinen mylly mutta tupla kaasarilla ja 80 pattipolvea. sitten kun XY ja XW sarjan moottorit korvattiin TU sarjalaisilla teho lukemat muuttuivat.
Kun näitäkin näkee, niin ainakin GW taitaa olla Grand Wagon eli farmari (306 ja 406).
SW on sitten kummallisuus, koska 307 oli jossakin laitettu Sun Wagoniksi (lasikatto), mutta mikä on silloin 206 SW?
307 farmari on taas pelkkä Wagon
toi sw oo vähän niinkun sport wagon tai jotain?
ei ole Grand Wagon vaan Family Wagon...
No näinhän se on, tuli muistikatko. Mutta jälleen yksi mallimerkintä lisää...