Kun Paul Cayard sanoi:
"if we going to go sixty knots of wind in southern ocean"
Tekstitys:
"jos kuljemme 60 solmua"
Suomennoksen mukaan aika samperin nopeita veneitä noi VOR 70 paatit?! Vaikka onhan ne nopeita, niin ei kai ne ny noin nopeita ole.
"if we going to go sixty knots of wind in southern ocean"
Tekstitys:
"jos kuljemme 60 solmua"
Suomennoksen mukaan aika samperin nopeita veneitä noi VOR 70 paatit?! Vaikka onhan ne nopeita, niin ei kai ne ny noin nopeita ole.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Noita vastaavia näkyy jatkuvasti, ongelmana osin se että kääntäjä ei tiedä mitään aiheesta niin ei osaa myöskään "havaita" tuollaisia virheitä omassa käännöksessään.
Parhaat suomennokset syntyvät silloin kun kääntäjä tuntee aiheen, tuo vain ei aina ole edes kunnolla mahdollista mutta luulisi että tuohonkin olisi löytynyt kääntäjä joka tuntisi purjehdusta edes pintapuolisesti. Eivät vaan käännöstoimistot taida kiinnittää huomiota moiseen, ainakaan vielä....
Silloin tällöin mumisen minäkin oman kapean alani munkkilatinaa ja aina joutuu ihmettelemään sitä, kun ihmiset ei tajuu. On ne tyhmiä!
Lisätään vielä se, etten ikinä koskaan tee omassa työssäni mitään virheitä, niin eiköhän taas tullut oleellisin todetuksi. Sitäpaitsi suomalaisen biisin pitäisi ehdottomasti voittaa euroviisut...
ta
postscriptumina vielä, elämä=katoava kansanvara
mistään munkkilatinasta tai oman erikoisalueen osaamisesta kiinni.
Musta se johtui ihan silkasta huolimattomuudesta - eli työt tehdään "hutasemalla" vähän sinnepäin asenteella.
Euroviisuvoittoja kaipaan minäkin, ja eikai näitä nyt niin vakavasti kannata ottaa?
Joo, toi "60-solmua" käännösvirhe oli ehkä pahin eilisessä lähetyksessä, muuten petrattu edellisestä kisasta.
Edellisellä pallonkierrolla ärsyttävimmät virheet oli kyllä:
Headsail (eli siis keulapurje), käännös: pääpurje!! Käännöksessä siis vaihdettiin jatkuvasti pääpurjetta, jonka joku tietysti voisi tulkita isopurjeen vaihdoksi, josta siis ei ollut kyse.
Joteski kevyt kenttämoka oli sattunut tekstittäjä/kääntäjälle tänäpäiväsessä Navigaressa, kun täti kertoi että "best season is October" niin teksissä luki jotta parasta seiluuaikaa on syyskuu!
:-)))
Ei ole tulkin homma helppo, pitäisi olla myös ns. substanssiosaamista, sen lisäksi että osaa molemmat kielet. Mikäli kummallakaan kielellä ei ole sanaa elikä termiä aikaisemmin kuullut, niin syntyy sellaista jälkeä kuin Venemestarin eka numeroissa. Tämän välttäminen on tiedonvälityksen ammattitaitoa, jota hyvällä toimittajalla tulee olla!
Ei se nyt ihan mahdoton nopeus ole kun surffaat 30 metrisen aallon harjalta aallon pohjaan.
Toisin sanoen "putoat".
Aluksen kestävyyteenhän kippari kiinnitti haastattelussa huomiota.
Kyllä "kuudentoista" solmun vauhdin kestää vaikka soutuvene!
Kysykää vaikka "Fazer of Finlandin" reissusta.
Etelämeren osuudesta vielä.Kun alus kohtaa kylmärintaman niin on syytä varautua purjekertaan jolla tullaan toimeen,koska kaikki kannella oleva jäätyy ja tekee säätämisen mahdottomaksi
Se tarkoitti 60 solmun tuulta. 16 solmuahan noi veneet menevät lähes käytännössä tauotta.