Kuulin, että mm. Xantian jousipalloja voi paineistaa!
Mikä ero on ns. Comfort-pallolla ja norm. pallolla?
Kuinka usein ko. toimenpide on keskimäärin tarpeen vuodet / km??
Mikä ero paineistuksella on pallojen uusimiseen?
Paljonko paineistus tulee maksamaan ja paljonko uudet pallot maksaisivat?
Montako palloa on paineistettava / uusittava (ilm. 4 1)??
Tehdäänkö paineistusta yleisesti ympäri maata, ja minkälaisissa likkeissä ko. homma onnistuu, itse olen Oulusta, joten missä täällä homman voisi suorittaa?
Mikä ero on ns. Comfort-pallolla ja norm. pallolla?
Kuinka usein ko. toimenpide on keskimäärin tarpeen vuodet / km??
Mikä ero paineistuksella on pallojen uusimiseen?
Paljonko paineistus tulee maksamaan ja paljonko uudet pallot maksaisivat?
Montako palloa on paineistettava / uusittava (ilm. 4 1)??
Tehdäänkö paineistusta yleisesti ympäri maata, ja minkälaisissa likkeissä ko. homma onnistuu, itse olen Oulusta, joten missä täällä homman voisi suorittaa?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Tässä pari aiempaa keskustelua aiheesta:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=565&posting=3000000000426871
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=565&posting=3000000000391860
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=565&posting=3000000000393522
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=565&posting=3000000000354702
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=565&posting=3000000000352910
Sammaltiellä paineisti ainakin ennen sitikan palloja.
on tullut sielä paineistettua, hintaluokka taisi olla noin 100mk/per pallo (ilman venttiiliä?). Ei mikään halpa, mutta kuitenkin. Toinen täyttö on siis halvempi, kun venttiilit on jo valmiina.
itse en ko. firmaa enää pysty muille millään muotoa suosittelemaan.
Paineistimme viime marraskuussa Xantiasta 6 palloa edellä mainitussa Oulun Kennohuollossa (malli on vsx, joten siinä on 7 palluraa, päävaraajapallo oli tuolloin uusi, joten sitä ei paineistettu). Toukokuun alussa pallojen paineet mitattiin normaalissa kymppitonnin huollossa ja paineet olivat seuraavat:
- takapallot 8 ja 10 bar (30 bar pitäisi olla)
- aktiivi- l. lisäpallot 20 ja 30 bar (50 ja 70 bar pitäisi olla)
- etupallojen paineita en muista, mutta niissä oli myös tapahtunut paineiden katoamista.
Kennohuolto antoi työlle 18 kk takuun, joten ajattelimme kysellä Kennohuollolta korvausta asiaan. Lähetimme reklamaation (sis. kopion kuitista sekä mitatut pallot) Kennohuollolle toukokuun puolivälissä, kuitenkaan he eivät ole missään vaiheessa ottaneet meihin yhteyttä. Kesäkuussa soittelimme Kennohuoltoon, siellä vain lyötiin luuria korvaan ja liki pitäen haistateltiin päin naamaa, kun yritimme asiasta asiallisesti keskustella. Juhannuksen jälkeen itse paikan omistaja jo sattui olemaan puhelimessa ja hän lupasi korvata. Tänä päivänäkään Kennohuollolta ei ole tullut korvausta. Viimeksi olemme olleet yhteydessä ko. puljuun n. viikko sitten ja tuolloin omistaja selitteli jotain pankkiohjelman salasanojen puuttumisesta.
Eli mitä tästä opimme:
- palloja ei kannata paineista
- Kennohuollon takuu on haista paska -takuu.
Asiasta on keskusteltu jo kuluttajaneuvojan kanssa ja hänen mielestään Kennohuolto on velvollinen korvaamaan, koska paineistus ei ole toiminut edes luvattua takuuaikaa.
Kenenkään on turha ruveta rutisemaan, että mitäs köyhät menitte paineistamaan pallot. Sen takia sen teimme, koska olimme kuulleet tuttavapiiristä lähinnä positiivisia kommentteja. Tästä lähtien osaamme kuitenkin tuon konstin kiertää kaukaa ja ostaa aina alkuperäiset jousipallot. Vahingosta oppii, tosin oli kyllä vahingollakin hintaa.
Tiedän samankaltaisen tarinan jousituksen korjauksesta.Raha kyllä kelpaa,mutta jälki on mitä on ja viat joutuu korjaamaan muualla.
Moro,
Aika paljon oli kyllä paineet laskeneet muutamassa kuukaudessa.
Itse tein palloremontin vuosi sitten ja tuolloin toteamus oli se että etupää täysin kunnossa. Perän molemmat pallot oli totaalisen särki joten ne vaihdettiin ja päävaraaja paineistettiin, oli jossain 35bar paine.
Voisi käydä kyllä tuon varaajan paineet mittaamassa, mutta mielestä pumppu käy kyllä normaalein väliajoin.
Tuolla on ilmeisen paljon merkitystä että missä kunnossa pallot ovat kun paineistusta harkitaan.
Raha näyttää todellakin kelpaavan. Taas tänään soittelimme ko. firmaan, omistaja tulee ensi viikolla paikalle. Jos ei silloin ala asialle tapahtua mitään, kuluttajanvalituslautakunta saa ratkaista asian. Jos kerran takuu luvataan, sen on myös oltava pätevä!
on persaukisten hommaa. Nykyisin saa uusia tehdastasoisia palloja jollain 50 eurolla kipale ja sitten taas ajelee vuosia ilman huolia. Kun ostaa venttiilit ja paineistaa ekakertaa niin hintaa kuluu heti jotain 30- 35 euroa ja lopputulos voi olla ihan susi. Kalvot voi olla paskana tai ainakin pahasti vuotavia. Mutta persaukiset ei pysty hankkimaan kerralla hyvää, koska 10 euroakin on iso raha - kuukauden tähtäimellä.
Palloja joiden paine on alle 20 bar.ei kannata paineistaa,kalvon kestävyyden takia.Tarvikepalloja ei kannata paineistaa ollenkaan,koska laatu vaihtelee jo uutena paljon (kokemusta on).Alkuperäisiä uusia palloja saa jo 290 vanhalla markalla eli kannattaako vai ei?
Minkälainen operaatio on pallojen paineen mittaus? Miten se tehdään ja kuka sen voi tehdä?
Kukaan ei vielä ole ottanut kantaa pallojen huoltoväliin (vaihtoväliin) vuodet / km??
Terve!
Muistan jossain aikaisemmassa viestissä nähneeni jousituksen takuuajaksi 200 tkm (olisikohan XM). Eiköhän tuo ole aika hyvä arvio pallojen ja miksei putkienkin vaihtoväliksi, jos ei halua optimoida käsijarruajeluun asti ;-).
Ihmettelin itsekin tuota mittausta. Tuskin sitä voidaan tehdä, ellei pallossa jo ole paineistuksen jäljiltä venttiilejä. Ja joka tapauksessa jo mittaletkun kiinnitys päästää vähän kaasua ulos ja pienentää siis painetta. Eli turhan usein ei kannata mittailla, jos ei paineista samalla. Mittauspaikat ovat kai samat, jotka paineistavatkin, eikä niitä ole monta.
Kannanottoja pallojen ikäänhän täällä on ollut vaikka kuinka. Kokemuksia näkyy olleen parista vuodesta kai liki kymmeneen. Laadun lisäksi paljon tuurista kiinni?
Pallojen paineet voidaan mitata myös ilman venttiiliä ja niinhän se myös kannattaa tehdä. Pallo pois, pallo kiinni paineenmittauslaitteeseen ja tulos on hetkessä selvillä.
Pallojen paineiden mittaus onnistuu ainakin merkkikorjaamoissa eikä ole ihmeellinen operaatio.Sinun xantiassasi 1.8 16v vm-98 on jo ns. tuplakalvopallot(etupallojen paine 50 bar.ja täyttöaukon vieressä kolme pyöreää syvennystä),joiden kestoikä on huomattavasti parempi kuin edellisten.Ensimmäinen tarkastus n.5-6 vuoden välein riippuen ajokilometreistä.