Minulla on vuoden 2000 mallia oleva n. 60.000 km ajettu manuaalivaihteistolla varustettu Suzuki Jimny.
Olen todennut että "pentu" joskus sammuu tupsahtelee liikkeelle lähdettäessä, varsinkin ylämäkiin pysähtyessä.
Muutoin olen autoon hyvin tyytyväinen.
Lämmin talviauto jonka polttoaineenkulutuskin on kohtuullinen 8,50-9,50 l/100 km.
Onkohan vaihtosuunnitelmassa mitään järkeä ?
Mitähän ongelmia minulla on odotettavissa
jos päädyn vaihtoon ?
Jeepinpennun ystävä
Olen todennut että "pentu" joskus sammuu tupsahtelee liikkeelle lähdettäessä, varsinkin ylämäkiin pysähtyessä.
Muutoin olen autoon hyvin tyytyväinen.
Lämmin talviauto jonka polttoaineenkulutuskin on kohtuullinen 8,50-9,50 l/100 km.
Onkohan vaihtosuunnitelmassa mitään järkeä ?
Mitähän ongelmia minulla on odotettavissa
jos päädyn vaihtoon ?
Jeepinpennun ystävä
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vaivatonhan automaatti tietysti on. Sammahtelusta pääset ainakin eroon, ja kytkimen luistattamisesta mäkilähdöissä ja pahoissa paikoissa.
Kiihtyvyys ja huippunopeus tietysti alenevat entisestään - mikään raketti Jimny ei ole muutenkaan.
Minä olen sitä mieltä että 1,3 litran kone on turhan pieni automaattilaatikon yhteyteen, mutta tämähän saattaa olla vain vanhanaikaista asenteellisuutta. Jos päädyt automaattiversioon, olen kiinnostunut kuulemaan kokemuksia!
Automaatilla on huomattavasti parempi mönkiä maastossa kun hitaasti mentäessä ei tarvitse luistattaa kytkintä ja kun taas pitää mennä niin lätkä pohjaan. Normaalikäytössä kulutus lisääntyy ja menohalut katoaa entisestään. Olet tosin ajellut aika nätisti kun menee noin vähällä. Moottoritiellä kelpaa nimittäin bensa.
Mulla menee 7,2-8,5 satkulla. Motarilla en edes
yritä yli 100sta jatkuvana vauhtina, siihen hommaan on toiset autot.