Että n.99% <-96vm. Mersun omistajat hommavat
kulkuneuvoonsa EU-kilvet??? Joko auton omilla
numeroilla(köyhiä "rikkaita") tai sitten uudet
kilvet, missä ei sitten ole mitään järkeä(laittaa
auto toisiin kilpiin)!!! TYHMIÄ OVAT...SANO MUN
SANONEEN!!! Kyseinen "ryhmä" taitaa olla tosi
turhan päiväsiä juntteja!!
kulkuneuvoonsa EU-kilvet??? Joko auton omilla
numeroilla(köyhiä "rikkaita") tai sitten uudet
kilvet, missä ei sitten ole mitään järkeä(laittaa
auto toisiin kilpiin)!!! TYHMIÄ OVAT...SANO MUN
SANONEEN!!! Kyseinen "ryhmä" taitaa olla tosi
turhan päiväsiä juntteja!!
Vastaukset 7
Vanhimmat
En ole havainnut ko. ilmiön olevan erityisesti MB-
ilmiö, mutta liikenteessä on kyllä todella paljon
autoja, joista tullaan kysymään vaihdettaessa,
että miksi tämä on uudelleen rekisteröity / ollut
välillä pois kilvistä - kolaroituko?
Itse ainakin kiertäisin kaukaa uudelleen
rekisteröidyn auton, jota myytäisiin kuitenkin
kolaroimattomana.
kromikilpi on kyllä nätti kilven taustax.se
riittää minulle.
mutta jos meinaa mennä muuhun euromaahan pitää
olla eurokilvet ,ei siinä ole muuta vaihtoehtoa,
eli tuskimpa on pröystäilyä.
Jotta kellekään ei jäisi väärää käsitystä, niin
oikaistaan hieman.
Mentäessä toiseen EU-maahan, ei tarvita erillistä
kansallisuustunnusta (eli sitä FIN-tarraa), jos
autossa on nuo eurokilvet. Vanhoillakin kilvillä
voi siis mennä toiseen EU-maahan, jos autossa on
se kansallisuustunnus.
Mentäessä EU-alueen ulkopuolelle, pitää
kansallistunnus olla, vaikka nuo EU-kilvet olisi
autoonsa ruuvannutkin
siinä muukin vaihtoehto on. Voi mennä euromaahan
myös vanhoilla kilvillä, jos on FIN -
kansallisuustunnus. Älä viitsi puhua paskaa,
koska et säännöksiä tunne.
että kaikilla automerkeillä löytyy uusien kilpien
vaihtajia, ei vai MB:llä, joten tuskin tuo
enempää huomiota tervitsee.
Maalautin auton ja vanhat 13. vuoden ikäiset
kilvet näyttivät melko kuluneilta uuden
maalipinnan rinnalla, joten 125mk ja uudet kilvet.
Huomioi myös että mersun w124-korimallia on
tuotu runsaasti käytettynä Saksasta ja näihin
tulee nyt eurokilvet pakosta. Eli siitä voi
johtua mersujen "suuri" eurokilpisyys.
Eikös ne vanhat kilvet kuitenkin saa, kun autonsa
vie rekisteröitäväksi, jos muistaa erikseen niitä
pyytää?