Kysymys

Kaikkien palstalaisten toivekappaleena soikoon terävästi sanoitettu Irwinin 'Me kaikki kiitämme Tee-Vee-Ällää', eli mm:

"Monttua, railoa, kuoppaa ja uraa
kuopissa vielä suolaa ja kuraa..."

Noin lauloi jo Irwin aikanaan. Eipä ole ajat muuttuneet, paitsi ei ole enää Tee-Vee-Ällää.

Monista täällä olevista kirjoituksista päätellen on Irwiniä kuunneltu aiemminkin, sen verran yks yhteen käy ajatukset...

Juice laulaa: "Juankoski pa-paratiisi on..." Tuo laulu on sargastinen.
-Mutta jos maanteillä käy Konginkankaita, ei asiat voi olla kunnossa. Yritin tuon tapauksen jälkeen viritellä keskustelua mm. pääteiden leventämisestä, rautateiden tehokkaammasta käytöstä ja merikuljetuksista.
Mikä yhdistää Inkoja, Roomalaisia, (Egyptiläisiä), ja Saksalaisia?

Jos henkilöllä on vanha auto, josta on aikoinaan maksettu kaikki verot ostettaessa, pitää nykyään pulittaa joka vuosi tuota käyttömaksua.

Käyttömaksuhan tuli, kun autoveroa alennettiin.

Käyttömaksu on tulonsiirto köyhiltä rikkaille (niille, joilla on varaa ostaa uusia autoja.)

käyttömaksut on perseestä. dieselautoja syrjitään vaikka ne ovat taloudellisimpia ja täten ympäristöystävällisempiä.. ainakin nämä uudemmat. bensa ja diesel samalle viivalle.
sitten toinen epäkohta on biopolttoaineet. etanoli ja bio-diesel.. eipä näitä suomessa ole tarjolla. Ruotsi on edellä tässä asiassa.. herätkää päättäjät!!
Nopeusrajoitukset on liian alakantissa.. Niin no ei ne tietkään kovin hyviä kai sitten ole.. tai niin ne jotkut väittää. Aika paljon 80km/h teitä..

.. joukko rangaistukset. Ajot vähentyny ihan minimiin ja sitten nykyajan trendi menee siihen että kaikki rangaistaan huonosta ajamisesta. Huono ajaminen näkyy siinä että vakuutusmaksut on korkeita, typeriä nopeusrajoituksia paikoitellen, hidastetöyssyjä.

Onko autoilu tullut jo tiensä päähän? Antaa olla sitten ajojen kun ei porukkaa kiinnosta yhteysen edun ajaminen, ajakaamme siis päin persettä.

Käyttömaksu voitaisiin liittää tuplana polttoaineen hintaan, ne maksaa, jotka ajavat, turha siitä on rankaista kaikkia autonkäyttäjiä.

Ensisijaisena tarkoituksena näkisin tieverkon kehittämisen ja ylläpidon. Kun rahaa kerätään liikenteen puolelta aivan jumalattomat määrät, voisi siitä kyllä isommankin palan lohkaista tieliikenteen käyttöön. Nyt sillä rahoitellaan sun mitä sattuu.

*Nopeusrajoitukset naurettavan alhaisia
*Rangaistukset äärimmäisen kovia: Varsinkin kun niitä verrataan muihin rangaistuksiin. Rangaistukset ovat enimmäkseen ylinopeusnipottamista.
*Verotus huippukireää. Liikenteeseen palautuu vain n.13% kerätyistä veroista.

Itse kaipaisin agressiivistä edunvalvontaa autoiluun!