Terve
Hyvistä neuvoista huolimatta en ole saanut kojelaudan alta tulevaa ääntä loppumaan. Olisiko jollain neuvoja, miten 9-tonnisen kojelaudan yläosan saa irti ? Autossa on tyyny myös hanttipuolella.
Ääni syntyy yli 110 kmh nopeuksissa ja liittyy selvästi ilmanvastuksen voimakkuuteen.
Kiitokset
9-tonnari
Hyvistä neuvoista huolimatta en ole saanut kojelaudan alta tulevaa ääntä loppumaan. Olisiko jollain neuvoja, miten 9-tonnisen kojelaudan yläosan saa irti ? Autossa on tyyny myös hanttipuolella.
Ääni syntyy yli 110 kmh nopeuksissa ja liittyy selvästi ilmanvastuksen voimakkuuteen.
Kiitokset
9-tonnari
Vastaukset 5
Vanhimmat
Lähtee kun irrotat kaiutinritilät. Pari ruuvia kojetaulun päädyssä, näkyy kun avaat oven kokonaan ja ruuvit ritilän päältä. Ritilät irti, joutuu vähän vääntämään. Ritilöiden alta löytyy lisää ruuveja ja lopuksi avatun hanskalokeron yläreunassa olevan kumitutin alta viimeien ruuvi. Ei sieltä muistaakseni mitään mahdollista ujelluksen lähdettä löydy, mutta voit samalla vaihtaa mittarin valot. Varmuuden vuoksi airbagin kanssa kannattaa menetellä siten, että irroittaa akun johdot ja odottaa vähintään puoli tuntia ennekuin alkaa sorkkia airbag-systeemiä.
P.S taas olis purku kuva meilattavissa.
Terve
Kiitos taasen neuvoista. Ehdin jo hakea Mäkelän autosta J:päästä kopioita korjaamokäsikirjan kuvista ja ohjeista ja sain päälilevyn irti.
En pystynyt paikallistamaan äänen lähdettä; pitää vielä apumiehen kanssa yrittää, mutta aika mystiseltä se tuntuu. Yksi toinen vika löytyi samalla, nimittäin oikealle jalkatilalle tuleva lämmitysilman putki oli irti päähaarasta. Ehdin jo innustua, mutta tänään töihin tulessa meteli jatku edelleen. Kokeilin myös ajoa siten, että tuulilasin edessä olevat ilmanottoaukot on peitetty ja acc off; ei vaikutusta.
Aloin epäillä, että voisiko ääni tulla sittenkin oikean puolen peilistä ? Olen kuullut että tällaistakin vikaa 9000:ssa on ollut.
Täytyy jatkaa etsintää.
t. 9-Tonnari
...onko lokasuojan sisäpuolella (välissä) oleva vaahtomuovi paikoillaan. Sen näkee kun irroittaa vilkun. Sijainti on aivan pyörän korkeimmalla kohdalla. Sen tarkoitus on estää ajoviimän pääsy A-pilariin. Lokasuojan takaosassa on myös kokolokasuojan korkeudelta vaahtomuovi, jonka tarkoitus on myös estää ilman kulku.
Myös peilin kaapelien läpiviennit kannattaa tukkia esim sinitarralla. Käännä peili ensin ikkunan suuntaiseksi.
moi,
hermot tässä menee. tänään ja eilen meteli alkoi jo 110 kmh tienoilla. tsekkasin ne vaahtomuovit ja mielestäni ne oli ok. Taidan jättää vian etsinnän tähän tällä erää ja annan ajan vähän kulua. kiitokset neuvoista.
sääli, kun on muuten niin hyvä auto ( 5. turbo saab alla ja muita ei ole ollutkaan). hemmetisti parempi kuin 9-3 TS 200 hv, joka oli edellinen.
palataan
9-Tonnari
Moro!
Joku kertos että oli myös omituista ääntä kojelaudan/tuulilasin suunnalta. No hän löysi äänen aiheuttajan, ikkuna tiiviste oli löystynyt. Sopivassa vauhdissa se irtosi pieneltä matkalta ja alkoi heilumaan pitäen ääntä. Paikallaan ollessa vaikea löytää, mut kokeile varovasti "onkia"