Kylläpä oli aamulla Xantian kyyti melkoista nykimistä. Ja tietysti sen piti alkaa moottoritiellä, muut autoilijat saivat "ihastella" kun ajoin satasen alueella 70-80 ja meno oli nykivää. Parin pysähdyksen jälkeen meno parani hetkeksi mutta nykiminen alkoi taas uudestaan muutaman min ajon jälkeen.
Melko varmasti kyse on huohottimen jäätymisestä, olihan aamulla pakkasta yli 5 astetta ja tuulista. Onko öljyn laadulla mitään tekemistä asian kanssa, vai estääkö parempilaatuiset öljyt tämän ikävän piirteen ??? En viitsisi enää laittaa yli 10 vuotta vanhaan autoon kunnon öljyjä, muitakin huoltokuluja on ihan tarpeeksi.
Ja toinen kysymys, miten iso viimasuojain (tai "välly") keulille pitää laittaa , silläkin kai saa estettyä jonkin verran jäätymistä ?? Ja miten monta % vällyn pinta-alasta pitää olla ilmanottoaukkoja, riittäkö 6-8 %% ??
t.jamppa
Melko varmasti kyse on huohottimen jäätymisestä, olihan aamulla pakkasta yli 5 astetta ja tuulista. Onko öljyn laadulla mitään tekemistä asian kanssa, vai estääkö parempilaatuiset öljyt tämän ikävän piirteen ??? En viitsisi enää laittaa yli 10 vuotta vanhaan autoon kunnon öljyjä, muitakin huoltokuluja on ihan tarpeeksi.
Ja toinen kysymys, miten iso viimasuojain (tai "välly") keulille pitää laittaa , silläkin kai saa estettyä jonkin verran jäätymistä ?? Ja miten monta % vällyn pinta-alasta pitää olla ilmanottoaukkoja, riittäkö 6-8 %% ??
t.jamppa
Vastaukset 5
Vanhimmat
Sulla on jotakin hässäkkää siinä pirssissä. En ole omassani havainnut mitään nykimistä pakkasella. Tosin olen kokeillut vain merenrannikon tuulessa -30 pakkasasteeseen asti.....
Mulla on maskin alaosa tukossa sillä tehtaan omalla loimella, jossa on noin 1cm2 reikiä ehkä 15 kpl.
Kyllä se varmaan on huohotin putki joka jäätyy/jäähtyy näissä hiukan vanhemmissa malleissa pakkasella.
Itse pääsin eroon samasta harmista kun ostin merkkiliikkestä ko,mallin viimasuojaimen, mitään itsetehtyä "vällyä" ei kannata laittaa keulille, sellainen sattaa jopa aiheuttaa lisää ongelmia.
Ja kannattaa käyttää synt.öljyjä, kestävät kauemmin ja eivät ole jäätymiselle niin alttiita. Huonossakin autossa kannattaa käyttää hyviä öljyjä !!
Reiska
Tällainen saman sisältöinen viesti näköjään
tupsahtelee tänne aika ajoin. Eli "Xantia nykii, johtuukohan siitä kun on muutama aste pakkasta?".
Jos tämä juttu on provo, tekijä voisi vaihteeksi keksiä jotain muuta aihetta. Jos ei, voin sanoa että ei varmasti johdu mistään huohottimen jäätymisestä! Jotain muuta vikaa autossa on.
Itselläni ei koskaan ole tullut Citikasta öljyt ulos. Mutta jäätymisiä on toki tapahtunut. Riski lienee olemassa, jos: Autolla ajetaan paljon vain lyhyttä ajoa, lohkolämmitintä ei käytetä, viimasuoaja ei ole paikallaan ja käytössä on öljy, joka muodostaa herkästi "kylmälimaa". Sitten jossain vaiheessa kovalla pakkasella maantiajossa voi vahinko tapahtua. -5 ei ole kova pakkanen.
samalla kun pakkaset helpottivat, niin nykiminenkin loppui. Eli jotenkin kylmyys vaikutti moottorin käyntiin.
Vaihdatin paremmat öljyt ja ostin merkkiliikkeestä viimasuojan keulille, pitää asentaa se heti kun mittari taas näyttää pakkasta, turhaan sitä ei kai kannata pitää ????
Jos syy oli huohottimessa tai lähinnä sen jäätymisessä, onko siihen saatavissa jotain suojaa tai lämmitintä ???
t. Jamppa
tai olikin kuljettajan korvien välissä. Yleensä se vika helpottuu, kun ilmat läpenee. Ilman muuta kannattaa pitää pipoa päässä pakkasella. Osta kuitenkin sopivan kokoinen, ettei se kiristä