Niin, onkos kellään kokemuksia tuosta alfan halvimmasta kulkupelistä? Itse olen ajanut vain 156 1.6:lla (120 hv), eikä ainakaan siinä noin pieni kone oikein hyvältä tuntunut..
Olen valitsemassa sopivaa työsuhdeautoa ja alfa kiinnostaisi valtavasti, mutta valitettavasti muut mallit karkaavat hinnoillaan liian kauas.. Mikään järkiratkaisu Alfa tuskin on, mutta suhtaudunkin autoiluun pelkästään tunteella ;).
Eli kerro kokemuksia, mikäli omistat 147 tai olet edes ajanut tuolla pikkukoneisella 147:lla. Kiitos!
P.S. luonnollisesti aion itsekin kokeilla sitä ennen päätöstä. nyt vain ei ole sellaista paikkakunnalla testattavana..
Olen valitsemassa sopivaa työsuhdeautoa ja alfa kiinnostaisi valtavasti, mutta valitettavasti muut mallit karkaavat hinnoillaan liian kauas.. Mikään järkiratkaisu Alfa tuskin on, mutta suhtaudunkin autoiluun pelkästään tunteella ;).
Eli kerro kokemuksia, mikäli omistat 147 tai olet edes ajanut tuolla pikkukoneisella 147:lla. Kiitos!
P.S. luonnollisesti aion itsekin kokeilla sitä ennen päätöstä. nyt vain ei ole sellaista paikkakunnalla testattavana..
Vastaukset 8
Vanhimmat
.. edes sitä 120 hp mallia, tuskin kadut jos otat pirteämmän.
TimoJ
Satuitkos katsomaan Euro-NCAP:n törmäystestien tuloksia. Itse en periaatteessa ostaisi koskaan uutta automallia, jonka korirakenne romahtaa lähes täydellisesti etutörmäyksessä ja saa tulokseksi vain 3 pistettä !!
Aika outoa politiikkaa Fiat konsernilta, että yli puolet halvempi Fiat Punto menestyy samassa testissä lähes kiitettävästi, mutta Alfa puolestaan lähes säälittävästi, vaikka se on punton jälkeen suunniteltu. Katsopas huviksesi esimerkkiä vaikka Audin ja Vw:n välillä. Audeissa on ESP vakiona ja muuten törmäystestien tulokset vähintään on samaa luokkaa kuin vastaavilla Vw:n malleilla.
Hiukan ihmettyttää ihan yleisestikin miten vähän ihmiset kiinnittävät huomiota autojen turvallisuuteen.
Tossa on pointtia. Ei se 156 myöskään ihan loistavasti ole pärjännyt. Sitäkin sitten mietiskelin myös, kun vaihdoin oman Golffini nykyiseen 156seen. Toisaalta asia on vähän niinkiniin, että nykyautot ovat kaikesta huolimatta turvallisempia, kuin vanhemmat. Jopa jos niissä ei ole turvatyynyjä ollenkaan.
Alfassa on ainakin esim aivan erinomaiset jarrut sekä tarkka ohjaus. Lisäksi pysyy hyvin tiellä. Kokeiltu on ;) Turvallisuutta se on sekin.
Välillä tunne ohittaa järjen. Näin se vaan on.
147 perustuu 156seen joka on suunniteltu n 95-96 vuonna, punto on hiukan uudempi
sen verran, että kaitpa tuo pienempi moottorinenkin auto käy, mikäli ajat esmes kaupunkiajoa paljon. Mutta jos ajat pitempää työmatkaa käy pikku hiljaa rasittavaksi ajaa liian tehottomalla autolla, ajomukavuus kun lisääntyy moottorin tehon myötä. Itse ajan reilu 140km Alfalla työmatkaa ja on tullut huomattua että autossani olevat 130 heppaa ja rapiat helpottaa matkaa kummasti. Enkä silti kaahaile ja ohittele sen kummemmin.
Joten valitse teho ajon pituuden mukaan, mikäli vaan rahapussi kestää :)
Minulla on huima vartin kokemus 147 1.6:sta ja hienosti auto meni pikatielläkin, ohitukset onnistui loistavasti ym.
Itse valitsisin nyt tuon 1.6:sen koneen, koska onhan tuo 2.0 jonkun verran kalliimpi ja tehoeroakaan ei ole niin huimasti.
Isäukko on muuten hieronut kauppoja tuosta 147 1.6:sta... saas nähd ny millai käy....=)
Oma 147 liisari on 2.0. Ainut kannattava malli on manuaali 2.0. Alustan viritys on jäykempi (jäykempi vaakaja ja 1 sentin mahdallus)ja isommat renkaat. Moottori on mainio, joskaan ei tykki. Auto on suht. raskas. No, samalla rahalla saa vaikka 2.0 mondeon.
Ajelin 105 hv mallia, rahan hukkaan heittämistä.
minä en ole 147:aa ostamassa, vaan isäni, niinkuin tekstissäni luki. Itselleni riittää tuo 156 2.5 V6.
Niin ja isälleni riittää hyvin tuo 1.6l kone. Ostaisin itsekin 147:n tuolla pikkukoneella, tehossa ei ole niin merkittävää eroa, mutta rahassa sitä säästäisi, vaikka hienoihin vanteisiin...tms.
Tuo viimeinen lauseesi on kyllä täyttä sontaa...