Mielestäni Alfistit todella sitoutuneita omaan autoonsa ja järjestävät erilaisia tapaamisia varsin ahkerasti ainakin mitä olen palstoilla seurannut. Muiden merkkien kannattajien olisi syytä ottaa oppia. Tämä onkin saanut minun harkkimaan jopa alfan 156 2.5 hankintaa. Haittapuoli on se Alfat on kuitenkin leluja arkikäytössä kaverien kokemusten perusteella ei kehumista heillä ollut mm 75 ja 164.Harrasteautoina varmaankin ihan jees hyvännäköisiä/sporttisia ym. Mutta kun ei ole varaa pitää oikeaa autoa ja harrasteautoa samaanaikaan joten se siitä
Alfistit esimerkillisiä
tommy
171512
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Selainen juttu ei nuo mitään pelkä harraste-autoja ole.
Esim. meidän 33 16V Alfalla tulee vähintään pelkää työmatka-ajoa 150km. päivässä.
Takaveto Alfoilla on omia ajoja tullut työ/vapaa-aikana rullattua että kyllä nuo käy siviilielämäänkin.
Jos autoa ei huolla kunnolla niin eipä ne silloin kestäkään.
Kummasti löytyy noita 164 Alafojakin millä on ajettu 300tkm. ja ylikin.
Huhuja olen kuullut jopa 600tkm ajetusta, mutta eipä ole sen varmempia tietoja. Varma tieto sen sijaan on 380tkm ajetusta 75 TS:stä joka on vielä varsin mallikkaassa kunnossa eikä konetta ole tarvinnut avata.
Motonetin keskustelupalstalta (!) lainattua:
"Ei sitten kestänyt Alfan kone ( -89 3.0 V6 12V ) aivan 500 tkm ilman remonttia."
Jos tuo pitää paikkansa, ysivitosta on palanut litra jos toinenkin. Jakohihna on vaihdettu 7-8 kertaa? :)
Eiköhän noita juttuja oo kyllä kaikki autot keastää ku huoltaa välillä eikä nuo "MAHTAVAT" alfat pelkästään (Rumiakin kaikki ovat)
Ei kai kukaan väittänytkään etteivät muut autot kestäisi. Pari viikkoa sitten ihmettelin kaverin puoli miljoonaa ajettua -84 diesel-Golfia, meni kuulemma taas päästöistä(kin) läpi erinomaisin arvoin. Kaveti ainakin väitti ettei koneelle olisi tehty mitään. Korikin oli niin hienossa kunnossa että hattua olisin nostanut jos olisi hattu ollut.
Tuo 1,6d -patahan on käsittääkseni muokattu bensakoneesta, ja 80-luvulla epäiltiin noiden hajoavan käsiin.
Kyllähän auto kuin auto yleensä kauniilla kohtelulla asiallisesti kestää, tosin maanantaiaamukin koittaa yhtä lailla jokaisella autotehtaalla.
Kiitoksia kaikille Alfisteille kokemuksista ja hyvät kesän jatkot! Éhkäpä minäkin vaihdan volvo s40:seni 156-2.5:seen Alfaan. Kerran kun pääsin sellaista ajamaan niin oli se sen verran mahtava kokemus, että tahtoo omaksi!. Varsinkin koneen murina teki syvän vaikutuksen. Suuremmilla nopeuksilla kuitenkin ohjaus tuli ko. Alfassa tunnottomaksi
Ps. miksiköhän Alfoja ei ole takseina olenkohan ikinä nähnyt kun se on kerran niinkin luotettava kuin väitätte. Onkohan syynä Varoosien saatavuus, ylläpitokulut vai mikäköhän
Tuossa alempana kerroin yhden version syystä siihen ettei Alfa-takseja näy. Oikeastaan kysymys pitäisi esittää Italkonille.
Kerromme kokemuksistamme mielellämme, mutta vaikka olen Alfallani joskus ja jouluna kovaa ajanutkin, niin en ole vielä huomannut että ohjaus tunnottomaksi menisi...
pitäisi toimia päinvastoin eli suuremmilla nopeuksilla paranee kuten koko auto eli mitä kovempaa mennään auto senkun paranee ainakin oma kärry toimii näin.Alfa taksina? heh 156 on pieni ja 166sia ei myydä dieselinä suomessa
Niin tuo tekee... vielä kun ajaa noilla 225/45 ZR 17 renkailla, niin kovaa mentäessä ajo-ominaisuudet on mahtavat...
Italiassa polliisilla ei juuri muita autoja näekään kuin alfoja. Ja olipa takavuosina täällä Kuopiossa yksi 164 taksikin! Niin että kyllä ne toki päivittäiseen käyttöönkin soveltuu. Yhden taksisuharin kanssa asiasta juttelinkin jokin aika sitten ja se sanoi, että jos maahantuoja hoitaisi jälkimarkkinointinsa kunnolla myös tänne kehä III:n ulkopuolelle, niin heti tulis Alfoja taksiin enemmän. Eipä harmittais enää maksaa kahtakymmentä €uroa baarista kotiin kun olis sentään kunnon pirssi :-)
harrastamiset kuin jokapäiväiset ajotkin molemmat on hoideltu alfalla jo vuosien ajan ja hyvin on päästy eteenpäin.
miksi kaikki luulevat ettei Alfa sovi arkikäyttöön? Alfa on arkikäytössä ihan yhtä hyvä, kuin muutkin autot.
Itselläni on tuo mainitsemasi 156 V6 ja en sitä todellakaan ostanut harrasteautoksi....kaksisataatuhatta olisi iso raha harrasteautosta....=)
Alfani on vuosimallia -99 ja sillä on ajettu 53tkm. ja hyvin on pelannut normaalissa arkiajossa, jotain onnettomia pikkuvikoja on ollut, mutta niitähän on joka autossa.
Niin onhan se Alfa vähän ehkä kallis hankinta pelkästään harrastemielessä. Käytetty 33:nenkin maksaa lähes sen mitä kunnollinen maastopolkupyörä, tai jaa ei ehkä sentään. Mutta pääsisi tuollaisella sitten mukaan niihin kokoontumisiin.
Kuten ehkä huomasitkin kyllä sinä voit sellaisen 156:sen hankkia ihan käyttöautoksikin, joten kahden auton omistaminen ei ole vältämätöntä. On nämä tehty ihan ajoa ja käyttöä varten, kuten muutkin autot.
Niin ja kiitokset muuten positiivisesta palautteesta.
Moikka
ja kiitos hyvästä palautteesta.
Itselläni ei ole vielä ollut kuin tämä yksi Alfa, vuoden 1992 kolmekolmonen, jonka tosiaan saa tänä päivänä jo hyvän fillarin hinnalla, valitettavasti. Itse maksoin omastani vähän enemmän. Auto on ollut päivittäisessä käytössä kesät talvet, ja olen ajanut sillä kahden vuoden aikana n. 50000 km. Pienintäkään moitteen sijaa en auton ikä ja hinta huomioiden pysty löytämään. Huollot pitää tietenkin tehdä ajallaan ja korjattavaakin välillä tulee, mutta kaikki kustannukset huomioiden tämä on ollut ehdottomasti vähiten "lelu" kaikista omistamistani autoista. Ne muut ovat tulleet saksasta, ruotsista ja ranskasta.
Jos siis Alfa kiinnostaa niin rohkeasti vaan joukkoon mukaan. Uudet mallit varsinkin ovat varmasi vähintään yhtä laadukkaita kuin muiden merkkien vastaavat.
mutta pieni oikaisu: itse ajan AR 33:lla päivittäin 145km työmatkaa, joten eiköhän se ole myös ihan käyttöautokin? :) Auton vuosimalli on -90, ja korjauksiin on mennyt tähän mennessä rahaa ehkäpä 50 eukkoa. On nimittäin vaihdettu yksi letku ja takalamput. Ja tuo summa 1/3 vuodelta... joten eipä ole tulleet korjaukset kalliiksi. Nyt kyllä menee tankin vaihtoon semmonen 200 eukkoa, mutta eipä silti ole huonosti. Joten suosittelen ihan ´'oikeaksikin' autoksi Alfaa ;)
Harmi jos auton valinta tapahtuu väärillä tiedoilla. Mm. olikos se Car-lehdessä oli artikkeli siitä kuinka hyvin 156 kestää ja on erityisen hyvä ostos käytettynä. Erityisesti sen takia että hinta suht alhainen juuri heppoisen imagon takia mutta todellisuudessa hyvä valinta.