Mercury 5 4T /(Mariner 5 )

ja testivoittajiakin, siis luokkansa parhaita.

Tohatsun kirjoitti:

ja testivoittajiakin, siis luokkansa parhaita.

testit on suorittanut ja koska.Onko ne jostakin luettavissa.

Pali kirjoitti:

testit on suorittanut ja koska.Onko ne jostakin luettavissa.

en muista numeroa. Ei kuitenkaan viime vuonna. Ne on hyviä koneita, eikä sen kaliimpia kuin huonommat.

mutta valitettavasti kirjoitti:

en muista numeroa. Ei kuitenkaan viime vuonna. Ne on hyviä koneita, eikä sen kaliimpia kuin huonommat.

Saada tarkempaa tietoa mistä kipparin numerosta ne testit löytää.Mike alan miehenä ehkä muistaa?

Pali kirjoitti:

Saada tarkempaa tietoa mistä kipparin numerosta ne testit löytää.Mike alan miehenä ehkä muistaa?

etsiä. Mike tosin taitaa tietää, mutta koska näitä lukee, kuka tietää. Mutta luulen, että ne voisi jotenkin netin kautta olla luettavissa. Tämä ei ole muuta, kuin luulo. Yritin, mutta tilauksia sieltä vai olisi voinut tehdä. Minä olen tämän koneen kanssa, aika tumpelo, joten jos osaat niin yritä ainakin.

Pali kirjoitti:

testit on suorittanut ja koska.Onko ne jostakin luettavissa.

Ainakin Kippari Huhtikuu 2000 on testannut 4-5hv 2- ja 4-tahtiset.
Plussia: tasainen käynti, pieni kulutus, äänitaso (tässä joukossa)
Miinuksia: kahvoja, kiintosäiliön puutetta
Kulutus oli 1,8l/tunti, äänitaso 88db(A), mitattu teho 5,4hv ja nopeus Suvi 440 veheellä (2h=2x75kg), 8,3 solmua

6hv 4-tahtisella saat solmun verran lisää nopeutta, voi olla tarpeenkin.

Voi olla että vakiopotkuri 8" kannattaa vaihtaa astetta loivemmaksi eli 7" jotta jaksaa ottaa kierroksia. Testissä otti kierroksia 4800 eli ei saavuttanut vakiopotkurilla täyttä tehoa mikä irtoaa vasta 5500:lla mikä puoltaa tuota 7" potkuria.
Oma 2-tahti 5hv ottaa tuolla 7" potkurilla pirteästi kierroksia ja nostaa 3,90 pitkän Castello Pikku-Hukan mukavasti liukuun vielä 2 aikuisella. 8" potkurilla yksin ajaen kellotin 11,5km matkan useaan kertaan ja sain nopeudeksi 14,5 solmua kun kulutus oli 2,5litraa/tunti.
Nelitahtisen yksisylinterisen kierrosherkkyys on huonompi, valitsisin itse mieluummin 6hv kun tuon käyttöikä on kuitenkin pitkä; silloin lisähinta on vuosien myötä vähäinen.
Muuten vähäruokainen, helposti käynnistyvä ja käyttövarma. Tee muuten sisäänajo sitten huolella ja tarpeeksi kauan, 15 tuntia on ok vaikka ohjekirja lupaisi lyhyempää aikaa. Saat luotettavan ja pitkäikäisen moottorin.

on' kirjoitti:

Ainakin Kippari Huhtikuu 2000 on testannut 4-5hv 2- ja 4-tahtiset.
Plussia: tasainen käynti, pieni kulutus, äänitaso (tässä joukossa)
Miinuksia: kahvoja, kiintosäiliön puutetta
Kulutus oli 1,8l/tunti, äänitaso 88db(A), mitattu teho 5,4hv ja nopeus Suvi 440 veheellä (2h=2x75kg), 8,3 solmua

6hv 4-tahtisella saat solmun verran lisää nopeutta, voi olla tarpeenkin.

Voi olla että vakiopotkuri 8" kannattaa vaihtaa astetta loivemmaksi eli 7" jotta jaksaa ottaa kierroksia. Testissä otti kierroksia 4800 eli ei saavuttanut vakiopotkurilla täyttä tehoa mikä irtoaa vasta 5500:lla mikä puoltaa tuota 7" potkuria.
Oma 2-tahti 5hv ottaa tuolla 7" potkurilla pirteästi kierroksia ja nostaa 3,90 pitkän Castello Pikku-Hukan mukavasti liukuun vielä 2 aikuisella. 8" potkurilla yksin ajaen kellotin 11,5km matkan useaan kertaan ja sain nopeudeksi 14,5 solmua kun kulutus oli 2,5litraa/tunti.
Nelitahtisen yksisylinterisen kierrosherkkyys on huonompi, valitsisin itse mieluummin 6hv kun tuon käyttöikä on kuitenkin pitkä; silloin lisähinta on vuosien myötä vähäinen.
Muuten vähäruokainen, helposti käynnistyvä ja käyttövarma. Tee muuten sisäänajo sitten huolella ja tarpeeksi kauan, 15 tuntia on ok vaikka ohjekirja lupaisi lyhyempää aikaa. Saat luotettavan ja pitkäikäisen moottorin.

asiallinen ja kysymystä vastaava vastaus.kaikki kun eivät voi tilata kaikkia teknisiä julkaisuja, tulee eteen se taloudellinen puoli,ja on niitä muitakin esteitä.