Mikähän p****le tuossa 316:ssa (e30 -88) voi vielä olla, kun se nostaa lämpöjä vieläkin vaikka termostaatti on vaihdettu, järjestelmä huuhdeltu, viskoflekti pultattu jäykäksi ja kansipahvi on vaihdettu? Menee jo henkimaailman hommiksi... Lämmöt nousee välillä n. 3/4 mittaria ja ainakin ennen kansipahvin vaihtoa nestettä vuosi vähitellen ainakin ylivuodosta.
Lämpöongelmia
Stepa
92906
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
jos alkaa nestettä heti tulvimaan ylivuodosta ja nestettä häviää vaikkei paljon aja JA lämmityslaite EI tahdo kunnolla toimia on kyseessä näissä autoissa yleinen ILMALUKKO jäähdytysjärjestelmässä.
korjaus:
aja kone lämpimäksi että termostaatti on auki. ja aja auto sellaiseen paikkaan missä keula on korkealla (jyrkkä ylämäki tms.) aukaise korkki. laitta nestettä vähän ja auto käyntiin ja lisäät taas nestettä ja niin edespäin. pitäisi tulla kuplia kun auto on käynnissä niin jäähdyttimestä.
Katoppa piruuttasi paisuntasäiliön korkkia, jos on p..kana niin jäähdytysjärjestelmään ei muodostu tarpeeksi painetta ja vesi keittää helpolla yli...
Kuten edellä mainittiin, e30sissä voi helposti jäädä ilmaa järjestelmään.
Jollei kyse ole siitä niin vesipumppusi saattaa olla finaalissa.
Maksaa 159 mk ja kestää vartin vaihtaa että ei ole paha homma, vaihdoin vaimon silloiseen 316 1.8iin jsut viime kesänä. Ja johan pysyi lämmöt kurissa taas!
Omituinen ominaisuus vesipumpuissa on, että joskus pumppu on täysin hiljainen, näyttää fyysisesti ihan ehjältä ja ei silti toimi kunnolla.
Mulla just tän 750 pumppu oli sellainen että tänä päivänäkään en pysty osoittamaan mitään vikaa vanhassa pumpussa joka lojuu muistona autotallin hyllyllä, mutta yhtä kaikki se nyt vaan ei pumpannut tarpeeksi tavaraa pitääkseen lämmöt kurissa.
Lykkyä tykö,
Henkka
Kovasti yritin ilmata eilen tuota jäähdytysjärjestelmää ja rupeskin lämmöt vähän asettumaan. Pysyvät nyt n. viisarin verran yli puolenvälin. Näin LVI-miehestä tuo vesipumppuvika tuntuu vähän kummalta, että miten semmonen voi mennä rikki kun siinä on vain akseli ja juoksupyörä. Voihan se siinä tietysti mennä laakeri rikki tai alkaa stefa vuotamaan, mutta pitäshän sen silti pumpata yhtä hyvin?
Kiitti muuten kaikille neuvoista!
Täysin precis saman näköinen pumppu kuin uusikin, ei mitään mekaanista vauriota havaittavissa ja kas' kummaa kun vaihtoi pumpun niin siihen loppui ongelmat; molemmissa Bemareissa.
Oletan että siellä on vain "sipipyörä" kulunut jonkin ratkaisevan toleranssin yli eikä saa tavaraa enää kiertämään niin vauhdikkaasti kuin sen kuuluisi vaikka se periaatteessa toimiikin.
Automekaanikko BMW-friikki ystäväni sanoi monissa muissa merkeissä törmänneensä samaan; täysin ehjän oloinen pumppu onkin pitkään ja hartaasti etsityn lämpöongelman ydin. Outoa.
Henkka
ps: neulan tai kahden verran yli puolenvälin on täysin normaalia. Nämä eivät mitään tarkkuusinstrumentteja ole eli se voi olla pari neulanpaksuutta alle tai yli kunhan se pysyy samassa kohtaa eri olosuhteissa.
Ei voi olla pumpussa vika.
Jos pumppu pyörii eikä vuoda, niin todennäköisesti pumpun vaihdon yhteydessä on jäähdytysjärjestelmästä poistunut ilma.
USko pois, oudolta se tuntui itsellekin mutta 3 autosta on metelöimättömän, vuotamattoman, ehjän näköisen pumpun vaihdolla saatu taas toimiva kun mikään muu ei enää auta.
Ja tuota on tosiaan sattunut 14 bemaria omistavalle automekaanikkoystävällenikin (viimeksi BMW 1502 sama juttu) eikä vain tällaiselle "takapiha-asentajalle" kuin minä :-)
JA mistään ilmaamisongelmista nyt sit tosiaan ei ole ollut kyse.
Henkka
Mulla on samanlainen E30 vm.-87.
Siinä oli kans ongelmia lämpöjen kanssa; Lämmöt nousi punaselle ja puklas nesteet pihalle.
Ei auttanu korkin, kansipahvin eikä vesi pumpun vaihto, vaan ongelma oli kiertovesipumpussa...
Kierrättääpi nestettä kannelta lämppärille.
tämän vaihdon jälkeen ei oo ollu ongelmia lämpöjen kanssa. Maksoi tarvikkeena vuosi sitten reipas 600mk. Ei löytynyt käytettyä, on kuulemma kulutustavaraa...
Ei tuosta ainakaan mun etsinnöillä ole moista löytynyt. Olen kyllä kuullut sähköisestä lisäpumpusta, mutta ne taitaa kuulua ruutavehkeisiin... Tarttee ostaa se itse vesipumppu jahka köyhälle tulee korvaus menetetystä vapaa-ajasta täällä töissä :)