Onko kokemuksia A4:n (2001 ->) kuskinpuoleisen polttimon vaihdosta? Netissä vaan on:
A4 2.0/1.8 T vm. 2003
Työ on kohtuuttoman hankala suorittaa ulkotiloissa. Näkyvyys on olematon ja tilaa niukasti. Polttimon irrottaminen ja asentaminen onnistuu vain, jos polttimoita on vaihdellut ja pystyy sormillaan tuntemaan polttimon kiinnitysjousen. Korjaamon mukaan työ on huomattavasti vaivattomampi, jos koko umpio irrotetaan. Se on kiinni vain kahdella ruuvilla.
Polttimo: H7
Aika: 6 min 55 s
Puoli: Oikea
Luokitus: Erittäin vaikea
Näyttäisi, että kuskinpuolelle se on helpompi vaihtaa.
A4 2.0/1.8 T vm. 2003
Työ on kohtuuttoman hankala suorittaa ulkotiloissa. Näkyvyys on olematon ja tilaa niukasti. Polttimon irrottaminen ja asentaminen onnistuu vain, jos polttimoita on vaihdellut ja pystyy sormillaan tuntemaan polttimon kiinnitysjousen. Korjaamon mukaan työ on huomattavasti vaivattomampi, jos koko umpio irrotetaan. Se on kiinni vain kahdella ruuvilla.
Polttimo: H7
Aika: 6 min 55 s
Puoli: Oikea
Luokitus: Erittäin vaikea
Näyttäisi, että kuskinpuolelle se on helpompi vaihtaa.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Umpiot irti vain. On muuten kiinni neljällä torxilla molemmat ja saa olla aika pitkävartinen avain, että saa alimmaiset auki/kiinni. Oikealta puolelta piti lisäksi irroittaa litteähkö muoviputki (TDI). Seuraavalla kerralla onnistuu kymmenessä minuutissa. Ei paha homma, kun onnistui jopa merkonomilta.
Joo, umpio irti ja polttimon vaihto on todella helppo juttu. Lisäksi kannattaa huomioida, että alimmaisia torx-ruuveja ei tarvitse kokonaan irroittaa, riittää kun ne löysää. Tässä auton valmistaja on todella huomioinut vaihdon, kun valaisimen säädöt pysyvät irroituksen jälkeen samoina!
ei ole paha vaihtaa. Eilen vaihdoin molemmat ajovalojen polttimot ja on tuossa(kin) saksalainen insinööri jotain miettinyt! :)
Tietääkö joku että onko vanhemmisa malleissa sama homma? Huomasin kun nopeasti vilasin että umpion päällä on neljä troxia. Ei ehtinyt sen tarkemmin kokeilla, kun perheessä riittää näitä auton käyttäjiä...
vanhempi koppaisessa homma käy näppärillä sormilla, ilmanottoputki vain on tiellä toisella puolella, mut se lähtee repäisemällä irti.
on muuten A4 kova syömään polttimoita, mulla meni puolenvuoden välein ja vitutti, nykyinen erimerkkinen laatusaksalainen ei syö polttimoita, (eikä etupää kolise...)
Joopa joo, ei mitään mahdollisuuksia näillä nakeilla päästä edes lähelle polttimon vaihtoa... Mitään et nää ja kun ei ole hajuakaan siitä mikä viritys siellä on, niin sanon vaan että on ihan syvältä ja poikittain... Onneksi ovat tämän asia parantaneet uudemmissa malleissa. Ovat varmaan olettaneet aikaisemmin että polttimot ovat ikuisia...
kyllä mullakin ekalla kerralla kesti puolituntia, mutta tuon automallin kohdalla se homma tulee sen verran tutuksi että sujuu kyllä parissa minuutissa ohut sormiselta, mutta jos on paksut kädet niin sitten ei auta kuin purkaa...
onko kellään kokemuksia vilkkupolttimon vaihdosta ,näyttäis olevan aika vit...... vaihtaa,täytyykö ottaa koko umpio irti? autohan oli audi a4 vm.2000
Nykyään maksaa yli 200 euroa yhden xenon polttimon vaihto, huh huh
No maksaahan se jos on niin hölmö että noin paljon maksaa, kun todella paljon halvemmallakin selviää.
Laitoin meneen koko vehkeen polttimoiden vuoksi, ja kulku on vapaampaa, kun on muutakin aihetta olemaan elossa.