Onko kellään kokemuksia k.o. renkaasta kuinka toimii ja kuluuko herkästi. Olen laittamassa 205/55R16 rengasta alle.
Kokemuksia nokia nrv
Antti
4999
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Niin, rengas on ainakin hintansa puolesta huippuluokkaa...Todella hyvä rengas ajaa KOVAA kuivalla, sateella ja urissa, mutta...
Ostin viime kesän loppupuolella pemari-riepuun 225/60 R15 NRV. Loppukesästä seurasin renkaitten kulumista, jolloin huomasin kuvion kuluvan epätasaisesti sisä- ja ulkoreunasta. Kuvio kuluu takareunasta enemmän kuin etureunasta, jonka huomaa kasvaneena rengasmeluna.
Jatkoin ajamista tänä kesänä, jolloin olin yhteydessä Nokian Renkaisiin, josta kerrottiin, että renkaat tulee vaihtaa n 10 tkm välein akselilta toiselle ja autonvalmistajan rengaspaineita tulee noudattaa.
Sen tein, ja noin reilun 2000 km ajon jälkeen olivat taas renkaat ´räpylällä´. Meikäläinen pärtsäili paikalliselle Vianorille ja teimme reklamaation.
Auton alusta tutkittiin täysin läpi ja suoritettiin myös nelipyörä-suuntaus; ei ongelmia.
Ens viikon puolessa välissä veivataan Seiskaan uudet NRV:t alle ja vanhat tutkittavaksi Nokian Renkaille. Renkailla ajettu kaiken kaikkiaan about 17 tkm, eli taitaapa tulla meleko kalliit kilometrit, jos joudun vielä maksamaan täyden hinnan uusista, jos renkaanvalmistaja ei kanna vastuutaan...Viimekesä maksoivat moiset rattaat yli 1000 vanhaa oravan nahkaa kpl, eli ei mikään halpa kierros.
Näin johtopäätöksenä näyttää siltä, että NRV:t ei oikein toimi tämmösessä painavakeulaisessa autossa, ainakaan kovin pitkään. Renkaan kulumisesta vielä: mitä korkempi nopeusluokka, sitä pehmeänpi kumi. Eli Suomen teillä ei kannata ajaa kuin pinnatuilla renkailla.
t: E32, 735i
Tutkin samaa ilmiötä,(ei ole merkistä kiinni),ja tulin siihen tulokseen,tämä v-kuvio enempi tai vähenpi,näyttäisi aihettavan sen ilmiön,että kun sen kuvion kumi menee pitkälle reunaa kohti,kun kärki ensin vastaa tiehen,niin se vääntää kuviokumia(vetää reunaa kohti) ja pitkän päälle se sitten kuluttaa epätasaisesti(meidän karheat tiet) lähinnä reunalta,ilmiö näytti poistuvan asettamalla renkaat väärin päin(näinhän ei saisi tehdä,mutta kokeilumielessä täytyi kokeilla)Elikkä,tarkastaa vanteetkin,että ei ole heittoja,kokeilla eri ilmamäärillä,näyttäisi olevan painavampien autojen ongelma.Olen sitä mieltä,että ilmiö johtuu yksinomaan renkaista,jopa Nokia1 ilmenee samoja oireita kesäkäytössä
Noniin, nyt on taas uudet nokialaiset alla ja eiku kovaa ajoa. Eli tähän hätään kustannuksista ei mittään tietoa, mutta onpa taas MAHTAVAT NRV:t alla. Ja sitte ens kesänä taas tehhään reklamaatio, kun kuluvat ihmeellisesti...
Eli vaihdoin kesänalussa NRV:t alle, kokoluokka 205/5x 16. Ja ihan kohtalaisesti ovat toimineet. Sateella voisi olla parempikin pito ja aivan helvetin huonot tiellä jossa on uraa ja ura täynnä vettä. Aikaisemmin alla oli TOYOn T1S Proxies renkaat ja niillä saattoi painaa "huoletta" sadekelillä. Samoin pito voitta Toyoissa oli sadekelillä uskomaton... Kuivalla taas perseestä :) jos vertaisi sadekelin pitoon.
Jotenkin tuntuu olevan vähemmän pitoa noissa NRV:ssä kuivallakin kuin proxyissä... Etenkin joskus kun leikityttää ja kiihdyttää rivakammin niin vaihdettaessa sutii... Ilmiö jota ei Toyoilla huomannut... Autossa nyt ei ole tehoakaan kuin jotain 160pollea renkaille... Kovin pahaa kulumista en itse ole havainnut... Alkaa jo 15tkm tulemaan täyteen... Mutta luultavasti jäivät yhden kerran hairahdukseksi... halvalla kun sai...