Vertailtuani suomalaisten kuskien taitoja monien muiden maiden kuskeihin listaan muutaman osa-alueen, jossa meillä olisi parannettavaa. Jatkakaa tätä listaa suomalaisten huonoista puolista, jos tuntuu, että jotain jäi uupumaan. Tarkoitushan olisi saada kehitystä aikaan näillä osa-alueilla.
Joustavuus: ei anneta tietä, noudatetaan liikaa omia oikeuksia, kaupunkiliikenne automäärän nähden sujumatonta
Suojatiekäytös: autoilijat ovat röyhkeitä ja jalankulkijat yliarkoja
Merkinanto: ei osata varoittaa tai muuten antaa merkkejä muille autoilijoille (pitkät, hätävilut, torvi jne.)
Parkkeeraus: täällä osataan kahdella autolla viedä viiden auton parkkitila
Yleinen kohteliaisuus: tämä puuttuu lähes kokonaan
Voi olla, että montakin kohtaa unohtui.
Muilla osa-aluilla ollaankin sitten huonoja kautta maailman, joten en lähtenyt listaamaan kaikkea, missä on parantamisen varaa. Sekin täytyy vielä sanoa, että kyllä täällä kuitenkin ollaan kirkkaasti taidoissa mm. Venäjää yms. edellä.
Joustavuus: ei anneta tietä, noudatetaan liikaa omia oikeuksia, kaupunkiliikenne automäärän nähden sujumatonta
Suojatiekäytös: autoilijat ovat röyhkeitä ja jalankulkijat yliarkoja
Merkinanto: ei osata varoittaa tai muuten antaa merkkejä muille autoilijoille (pitkät, hätävilut, torvi jne.)
Parkkeeraus: täällä osataan kahdella autolla viedä viiden auton parkkitila
Yleinen kohteliaisuus: tämä puuttuu lähes kokonaan
Voi olla, että montakin kohtaa unohtui.
Muilla osa-aluilla ollaankin sitten huonoja kautta maailman, joten en lähtenyt listaamaan kaikkea, missä on parantamisen varaa. Sekin täytyy vielä sanoa, että kyllä täällä kuitenkin ollaan kirkkaasti taidoissa mm. Venäjää yms. edellä.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Eihän täällä uskalla näyttää merkkiä (torvi/pitkien vilautus) edes hyvää hyvyyttään kun joku helvetin jurottaja on jo leipomassa turpaan.
Ihmettelen myös näit liikenteen tukkoja... toissapäivänä ajoin kotiinpäin 3-tietä jossa rajoitus 80km/h, niin eikös sitten joku aja sillä tiellä 65km/h oman mittarin mukaan... ja syynä oli varmaan se, että pakkasta oli -1c. Tie oli kuiva eikö mitään liukkautta ollut koko osuudella... mikä perkele siinä on kun vähän pakastuu, sataa vettä tai lunta niin ollaan sitten parkkeeraamassa keskelle tietä... jos pelottaa niin jääkää kotiin tai hommatkaa kuski. Ja minulla ei ole kiire, mutta vituttaa toisinaan jurrata reilusti alinopeutta johtuen "huonosta" säästä.. samoin sitten kaupungissa kun ihmiset ajelee ja välillä jopa pysäyttävät auto kesken ajon, odottaen että löytävät parkkipaikan tai sitten tuijottelevat näyteikkunoita...
Sitten ihmettelen näitä mummoja rollaattoreidensa kanssa sekä muita jotka tunkee jalkakäytävälle liukkaalla kaupungissa. Toki tulee väistettyä, mutta mikä vittu siinä on kun auto on alle 5m päässä suojatiestä niin pitää ihmisten sitten hypätä sinne suojatielle aiheuttaen itselleen vaaraa ja kuljettajalle sydämmen tykytyksiä... ei autoilijat voi jokaiseen suojatiehen hissutella ja tarkkailla ympärilleen josko joku rollaattori hyökkää sieltä katupylvään takaa...
Ottakaa nyt ihmiset järki käteen...antakaa sen auton tulla varsinkin talvella, jos se on lähellä... kuskin syyksihän se tietenkin menee jos jäätte alle. Katsokaa sivuillenne ja arvioikaa, aina ei tarvitse katsoa niitä ESLAN renkaiden kulutuspintoja...
Olen asunut 10 vuotta Saksassa ja siellä tarttui selkäytimeen tuo suojatien eteen pysäytyminen jalankulkijan halutessa sen ylittää.Suomessa ovat jalankulkijat muutenkin todella arkoja autoja kohtaan ja ei mikään ihme-niin vähän täällä autoilijat seuraavat kevyttä liikennettä.
Se autoilija teki kun ajoi 65km/h,jos korkein ajonopeus 80km/h?Eli ei mitään,sullahan ois ollu varaa ohittaa se rajotusten mukaan.Itehän nysväsit.
Ole onnellinen ettei rollaattorit ole tiellä,vaan jalkakäytävällä. Tieliikennelaista
löytyy myös textiä suojatie käyttäytymiseen,lue
ja mieti oikeasti,mitä "sinun" pitää ottaa huomioon lähestyessäsi suojatietä.
Oikeassa olet. Lisään ainakin seuraavat suomalaisten pahat puutteet liikenteessä:
-surkea pelisilmä ja käytöstapojen puuttuminen; tämä näkyy esim äkkirepäisyinä ohitustilanteissa, vain edellä ajavan takavaloihin tuijottamisena - ja niihinkin liian läheltä, ravan roiskuttamisena, eteen kiilaamisena ohituksen jälkeen, äkkijarrutuksina ja raivokkaina kiihdytyksinä, risteysten tukkimisena, nopeuden heijaamisena jne.
No nuohan toisaalta ovat osoituksia suomalaisen (liikenne?)kulttuurin ohuudesta ja nuoruudesta. Lisäksi kaikkea on saatu liikaa tai ainakin liian äkkiä joten kusileveli on päässyt kohoamaan monilla liikaa.
Ruotsalaiset ovat meitä ehkäpä parikymmentä vuotta edellä. Toisaalta venäläiset ovat meitä ainakin saman verran jäljessä. Toivottavasti aika auttaa.
Kävin kesällä suht eksoottisessa paikassa, Sao Miguelin saarella keskellä Atlanttia. Pääkaupunki Ponta Delgadassa ymmärsin yhtä sun toista - suomalaisesta liikenteestä!
Sikäläiset kuskit, kansallisuudeltaan portugalilaisia, käyttivät kaupungissa aivan hervottoman kovia nopeuksia jopa kapeilla asuntokaduilla. Ja kun päästiin leveälle rantabulevardille, vauhti eikun kiihtyi. Mutta kun jalankulkija asettui katureunukselle suojatien kohdalle ylitysmahdollisuuksia arvioimaan, autoliikenne pysähtyi! Liinat kiinni sen kummemmin säälittelemättä ja auto seis. Sitten varmuuden vuoksi ystävällinen heilautus kävelijälle: sun vuorosi mennä! Aivan hämmentävää käytöstä, meikäläisittäin suorastaan ylenpalttista kohteliaisuutta - ja ilman liikennevaloja tai poliisiohjausta. WAU!
En ihaile rajuja kaupunkinopeuksia, sillä vaaranhan ne aiheuttavat. Jalankulkijoita on kapea kadunreuna täynnään - vain yksi sivuaskel tai horjahdus niin kuuttakymppiä kaahaava Clio tai Punto törmää pakaraan ja se on sitten hyvää yötä sille kävelijälle.
Niin, Sao Miguelilla piti välillä jopa vuokraYariksesta vääntää sivupeili sisään, että uskalsi hivuttautua kapealla kujalla vastaantulijoiden sivuitse. Vauhdit siellä olivat hurjia mm. niillä kapeilla teillä, jotka tuota jyrkkärinteistä saarta kiersivät. Mutta se asenne juuri jalankulkijoiden suhteen tuntui hienolta. Muutenhan portugalilaiset yleensä ovat vanhan EU:n vaarallisimpia kuskeja. Sao Miguelilla näytti olevan tapana myös ottaa lounaalla pullo punkkua kahteen pekkaan ja jatkaa sitten autolla matkaa. Tuota ei Suomessa onneksi näe.
Vai niin - onneksi en nähnyt kaikkia kamaluuksia. Mutta vielä tuli mieleeni yksi sikäläinen tyypillisyys. Aamulla - ja uudelleen illansuussa - näki pick up -mallin autoja muutaman hengen miesryhmä lavalla! Ilmeisesti tietyöporukoita, kaupungin puutarhaväkeä tai rakennusmiehiä kätevällä kimppakyydillä hommiin/kotiin menossa. Suomessa moista ei rohkene edes suunnitella... ties miten monta pykälää tulisikaan rikkoneeksi.
..Ja sellaiseeseen asiaan kun kehällä madellaan ruuhkassa, niin mikä vittu siinä on että sitä moottoripyöräilijää ei voi päästää menemään välistä?
Onko antero taunuksellaan niin kateellinen kun ville puikkelehtii uudenkarhealla suzukilla hänen ohitseen ollen aikaisemmin kotona?
Mikä ihme oikeasti ihmisiä vaivaa? Miten jotakuta voi vaivata se, että prätkäilijä pääsee ajoissa kotiin->ei aiheuta lisää ruuhkaa olemassaolollaan? vaan pahimmassa tapauksessa makaa sairaalassa ja perhe lapsineen hysteerisena?
Katsokaapa esimerkiksi espanjaa... jos on ruuhka ja olette prätkällä, niin autoilijat huitovat "mene jo nyt siitä"... mutta ei täällä, täällä ollaan niin saatanan kateellisia!!!
Jos minulle käy ensi kesänä, niin että joku availee oveaan aiheuttaen vaaraa... taatusti auto on solmussa ja kyseinen tero sairaalassa... pahoittelut alkoi vain suorastaan vituttamaan tämä touhu suomessa kun tarkemmin rupes asioita summaamaan..
Voisikohan asenne kanssa-autoilijoita kohtaan johtua valtiovallan asenteesta autoilijoita kohtaan? Annetaan "paskan valua alamäkeen", eli kun mielivaltaisilla rajoituksilla ja rangaistuksilla kuritetaan autoilijoita, niin paha olo ja vi#¤tus heijastuu lähimmäisiin.
Väitän, että jos ylinopeudesta ei rangaistaisi niin kovaa, moni perässäroikkuja ajaisi reippaasti hitaammasta ohi ja liikenne sujuisi.
Puutteena nykyisin on se, että "kotipoliisi" toimintaan ei mitenkään puututa ja sallitaan tahallinen häiriköinti, joka ilmenee kiusantekona toisille. Eli ajotapavalvontaa ylinopeusnipottamisen sijaan!
... sanoisin, että on parempi jättääkin vähän etäisyyttä naapurin autoon tai hakea kulmasta tyhjä ruutu. Nimittäin usein käy niin kun pysäköidään tiiviisti, niin naapuriauton kuski jysäyttää ovellaan hemmetinmoisen loven toisen kylkeen. Olen tämän kokenut uudenkarhealla autollani sen verran usein. Nykyään autoni seisoo aina mahdollisimman kaukana muista autoista, tosin ei se auta enää, kun se nykyään näyttää perunasäkillä hakatulta. V: ttaa hieman!
Sieltä kannattaa käydä ottamassa mallia miten EI pidä parkkeerata kun nämä "ydinperheiden" tilahirviöt on ruuduissa miten sattuu ja "vapaan kasvatuksen" kurittomat kersat paiskoo ovia toisten kylkiin.