Rikastinpiiri ?

Kaverilla vastaava, siis 900 T16 -91 ja kulutus on n. 8litran luokkaa.

Mutta siihen on vaihdettu isompi ahdin ja lastu tehty.
joten kummastuttaa toi kulutus ?

itsellä 900s välijäähdyttimellä ja nostettu paineet n.0,8bar. Virityksestä ei tarkkaa tietoa, mutta välijäähdytin siis laitettu ja paineet nostettu vakio 0,4 ja nyt 0,8.

epäilyttää siis, että olisi rikastinpiiri jatkuvasti päällä.

Taidan vaihtaa samalla isomman ahtimen ja käydä lastuttamassa, niin josko se kulutuskin samalla laskisi...

hulli kirjoitti:

Kaverilla vastaava, siis 900 T16 -91 ja kulutus on n. 8litran luokkaa.

Mutta siihen on vaihdettu isompi ahdin ja lastu tehty.
joten kummastuttaa toi kulutus ?

itsellä 900s välijäähdyttimellä ja nostettu paineet n.0,8bar. Virityksestä ei tarkkaa tietoa, mutta välijäähdytin siis laitettu ja paineet nostettu vakio 0,4 ja nyt 0,8.

epäilyttää siis, että olisi rikastinpiiri jatkuvasti päällä.

Taidan vaihtaa samalla isomman ahtimen ja käydä lastuttamassa, niin josko se kulutuskin samalla laskisi...

Sinua on huijattu. Et onnistu mitenkään tommosissa lukemissa, kun nopeus nousee 140km/h luokkaan ja yli.

Katsoppa tästä speksejä kohdasta FUEL CONSUMPTION*

http://www.secret-secret.com/turbo/classic_900/specials/classiccoll.html

Kuten huomaat 900S matalapaine turbo manuaali vaihteistolla:
90km/h kulutus 7.3
120km/h kulutus 10.2

(Saabin mukana tulleesta ohjekirjasta löytyy samansuuntaisia arvoja)

En ihmettelisi jos 140km/h nopeudessa menee toi 12litraa sadalle. Mutta jos se sun kaveri on keksinyt ikiliikkujan, niin kerro muillekin miten sellaisia rakennetaan.