Moi
Eli edelleen on soittimen vaihto tekemättä. Nyt en ainakaan aluksi meinaa ruveta rattiohjauspotikkaa tilailemaan. Mutta erillissarja täytyisi eteen heittää ja subi taakse bassoa korostamaan.
Mites soitinta lähdetään irroittamaan? Vakiosoittimen mallista ei oo hajuukaan, eikä ainakaan helpolla irtoa. Koitin niistä kahdesta reiästä ohuilla meisseleillä käännellä haittoja sivuun, mutta ei hievahtanutkaan. Miten se mahtaa olla kiinni siellä? Ja entäs minkä kokoinen erillissarja eteen menee vakiona? Entäpä diskanttien asennus. Valmiit paikat kyllä on, mutta miten niihin pääsee käsiksi?
Mailatakin saa: [email protected]
-Tumppi-
Eli edelleen on soittimen vaihto tekemättä. Nyt en ainakaan aluksi meinaa ruveta rattiohjauspotikkaa tilailemaan. Mutta erillissarja täytyisi eteen heittää ja subi taakse bassoa korostamaan.
Mites soitinta lähdetään irroittamaan? Vakiosoittimen mallista ei oo hajuukaan, eikä ainakaan helpolla irtoa. Koitin niistä kahdesta reiästä ohuilla meisseleillä käännellä haittoja sivuun, mutta ei hievahtanutkaan. Miten se mahtaa olla kiinni siellä? Ja entäs minkä kokoinen erillissarja eteen menee vakiona? Entäpä diskanttien asennus. Valmiit paikat kyllä on, mutta miten niihin pääsee käsiksi?
Mailatakin saa: [email protected]
-Tumppi-
Vastaukset 6
Vanhimmat
siis autona 2002 xsara hdi. Tuo 2000 taitaa olla vanhakoppainen, mutta tässä ehkä jotain apuja:
soitin on kiinni isoilla thorx ruuveilla. ruuvien kannat saa näkyviin kun poistaa ensin suurehkon muovisen kehikon joka ympäröi mm.radiota. kehikko irtoaa raa'asti vetämällä.
ovissa 6,5 tuumaiset reiät. syvyyttäkin ihan kohtalaisesti. itse laitoin 5 1/4 tuumaiset pienennysvanereilla. ne mahtuivat heittämällä paikoilleen.
kojetaulun päällä diskantinpaikat. ne noin 2 tuumaiset suojaritilät irtosivat ihan vaan nostamalla esim nuppineulalla.
vakio kaiutinjohdot oviin ovat aika olemattomat. ja koska johdon ja oven rajapinnassa on liitin ei sinne oikein paksumpia johtoja voi asentaa. Itse irrotin ovet ja sitten tuli tilaa porata reikä siihen sen vakiojohtosarjan yläpuulelle sekä oveen että autoon. (yllättävän helppo homma)
radion takaa löytyy citikan oman johdon (yhteys näyttöön) lisäksi ihan ne perusliittimet mitkä löytyy kaikista radioista. jatkuva/heräte virta saattaa olla vag-vehkeiden tapaan ristissä.
ainakin mulla on tuo akun napa niin mystinen että siihen ei oikein saa liitettyä virtakaapelia. Kun tuota akusta lähtevää johtoa seuraa 30 cm ja avaa sen muoviboxin minkä sisään se menee, niin sieltä löytyy helppo paikka mutterin alta vahvarin virtajohdolle.
jtk,
mistä vedit virtapiuhan tulipellin läpi?
kiitti
V.
Autooni on asennettu sisätilan lämmitintä varten pistoke. Ilmeisesti Vehossa asennettu ja siinä oli niin reilu reikä & läpivientikumi että laitoin virtajohdon kulkemaan siitä samasta.
ok, oliko se kuskin vai matkustajan puolelta vedetty?
Apukuskin puolelta, johdot tulee siis apukuskin jalkatilaan aika läheltä keskikonsolia.
kiitos