Mitenköhän on Ooppelin nerokkaat insinöörit ottaneet huomioon tollasessa -89 1.6sv Kadetissa ku siitä murheenkryyni-virranjakajasta hajoo esim. se jakajan akselin ja kampiakselin välissä olevan muovilevyn putkisokka ja ne palat tippuu sinne koneen sisälle? Menevätkö öljypohjaan vai jäävätkö sinne jonnekki vaanimaan mahdollisimman epäsopivaa tilaisuutta kilauttaa kone paskaks?
Kadettin virranjakaja
Kypsä
2303
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Eihän se putkisokka mihinkään hajoa, vaan sen muovikiekon tappi vain katkeaa. Sinne öljypohjaanhan se valuu ja murenat jäävät öljyn imuröörin siivilään tai viimeistään öljysuotimeen. Hanaa vain!
Hommaa Lucasin tilalle Bosch, pelaa pidempään, vaikka samanlainen muovipyörä/putkisokka siinäkin on.
No tuleppas tsiigaan meitsin putkisokka, oli menny poikki kolmeen palaan. Käsittämätöntä mutta totta, miten metallinen sokka voi hajota ennen (oletettavasti) heikompaa muovitappia? Keskittyykö tuohon akseliin jotain ihme voimia tietyissä tilanteissa jotka rasittaa sitä sokkaa enempi tms.?