Tulipa taas kuultua varsinaisesta special editionista. Velimies kävi Tallinnassa ja oli totta kai ajellut taksilla. KOppa oli ollut W123 farkkumallisena, ja sisällä oli tullut ensimmäinen yllätys: nahkapenkit, sähköikkunat, ilmastointi ja muut hilut.
Sitten oli siirrytty puhumaan tekniikasta, ja lopulta oli paljastunut, että nokilla on W124:n 3-litrainen bensakone! Oli kuulemma liikkunut farkkukoppakin 177 kaakilla melkoisesti.
Kuski vaan oli tuuminut, että "hjuva auto mutta bensaa menee kaksikymppiä satalla kilomeetrillä..."
Sitten oli siirrytty puhumaan tekniikasta, ja lopulta oli paljastunut, että nokilla on W124:n 3-litrainen bensakone! Oli kuulemma liikkunut farkkukoppakin 177 kaakilla melkoisesti.
Kuski vaan oli tuuminut, että "hjuva auto mutta bensaa menee kaksikymppiä satalla kilomeetrillä..."
Vastaukset 4
Vanhimmat
Olin tässä taannoin tallinnassa, oli taksina w124
mainitsin kuskille takaa kuuluvasta kolinasta (iskari irti) suuttu ketale, meinas heittää pihalle.
Motto! Mersu täytyy olla kunnossa vaikka tallinnassa.
W123 280TE:ssä on 185 hv, kulutus 90/120/kaup. 9.8/12.1/14.8l
Kuski ei tiennyt mistä puhuu. Ei 300E konetta saa noin paljoa viemään bensaa, ellei sitten ole täysin romuna ja väärissä säädöissä. Tuskin edes kovin helposti 123:n nokalle kävisi.
Auto oli luultavasti 280TE, siltä voisi odottaa tuollaisia kulutuslukemia. Kuulostaa alkuperäiseltä 280TE:ltä kaikilla herkuilla. Ei sen kummemmalta. Hieno auto kyllä olis tuollainen. Säädöt vaan kohdalleen, niin menis alle 15 litran satasella.
Kolmilitraisesta oli kuski puhunut, tiedä sitten pistikö viron-poika pari desiä jutunkertomislisää...
Kulutusta ei kuulemma ainakaan velimees ihmetellyt: kyyti oli ollut sellaista, että perille oli päästy enntysajassa ja matkalla lähti yläkertaan ennätysmääärä toiveita tyyliin "jos tästä selviän, en enää ikinä ota pimeää taksia..."
Mutta oikeassa olet: 280TE W123 olisi tosihieno.