Ostin hiljaittain diesel pösön ja tuntuu että kone heiluu aika lailla kylmänä, tuntuu että koko auto ja ratti liikkuu. Onko normaalia??
Koneen heiluminen kylmänä
js74
10704
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Peugeottiin kuuluu kaikki viat, nitinät ja natinat sekä huonot ominaisuudet!
taas nitisee!
tarkistaa onko vielä kunnolliset! Vaike kuitenkin arvata mikä se pösösi on, mutta ainakin 406:ssa se on jakopään puoleinen tyyny ylhäällä, joka ensin väsyy
oikein saa selville.
HDi jymähtää = keinahtaa käynnistettäessä ja tuntuu muutenkin tutisevan, mutta juuri viime viikolla, kun pyysin huollossa katsomaan - pohjalevy oli pois ja pääsi näkemään alatyynynkin - sanoivat ettei mitään näy. Yksin ei oikein pääse katsomaan.
Eikös jakohihnan puolella ole kaksi tyynyä, kannatus ja koneen liike tai mten tuon sanoo. Kumpaa tarkoitat?
on, kun kaveri liikutttaa sitä kytkimelllä käsijarrupäällä ja myös kokeilee sitä sekä eteen, että taakse! Yleisempi on se rintapeltiä lähinnä oleva tuki joka ensin väsynyt ja sehän se on se mikä sitä koneen liikettä vaimentaa!
Voihan sitä tietysti vaihdepäällä nytkyttä ja katsoa saisiko selville sillä tavoin, mutta se on aika ahdas paikka ja ei oikein taida sormillakaan sitä pystyä tunnustelemaan, kun käsi ei sinne mahdu
mistä sen kumin väsymisen näkee?
Pitääkö sen olla revennyt vai voiko ehjä kumi olla väsynyt.
Pyysin huollossa katsomaan kumejakin ja vastaus oli: "kyllä se kone heilahtaa käynnistäessä aika paljon mutta ei kumeissa mitään vikaa ole."
Että silleen.
Nuo pösön dieselit ravistaa varsinkin kylmänä jos venttiilit on säätämättä.
Kunnossa ollessaankin käy tyhjäkäyntiä äänekkäästi rötköttäen.
minun HDi:ssä venttiilejä säädetä, onko taas tojomies asialla.
Tuo hehkujen sammuminen voi olla yksi syy. Vaihto on helppo itsekin ja uudet hehkut 4 kpl n. 100 €.
Eipä se heiluminen ainakaan ratin taakse saa tuntua. Vaimea, tasainen ja matalataajuinen moottorin käyntiääni saa kuulua sisään. Tutinat ja mittaripaneelin räminät ovat kuuluneet lähinnä Toyota Carinan dieselmalleihin. (ja kenties Avesis-dieseleihin?)
Kuinka kauan se kylmänä ravistaa ? Jos on yksi hehku pimeänä niin vähän aikaa se käy ravistamalla epätasaisesti, sitten käynti tasaantuu. Useimmissa pösöissä on myös jälkiheku joka tassa käynnistämisen jälkeen koneen käynnin, jos se ei toimi niin voihan se vähän ravistaa. Muutoin pösön kone käy kylmänäkin tasaseen eikä ratti tai muutkaan osat tärise. Ja minulla on kahdesta d-pösöstä n. miljoonan kilometrin kokemus, joten paskanpuhujat voi jättää omaan arvoonsa.