Kesällä päästiin isän kaverin hääkyydissä
sellaisen vanhan mersun mukana. Mikä se oli kun
en ole sellaista ikinä nähnyt. Siinä oli terävät
lokasuojat takana ja takana luki 190 ja D
kirjain. Siinä oli pitkä etupenkki ja vaihdekeppi
ratissa ja nopeusmittari oli sillai pystyssä. Kun
vauhtia tuli lisää niin viisarissa vaihtui värit
niin kuin kamelontissa telkun luonto ohjelmissa
on nähty. Se oli vanha mutta hieno kiiltävä musta
ja penkit olivat punaiset. Se ajaja sanoi että
tällä ajetaan vain joku sata kilometriä kesässä
kun ei enempää saa, miksei saisi?
sellaisen vanhan mersun mukana. Mikä se oli kun
en ole sellaista ikinä nähnyt. Siinä oli terävät
lokasuojat takana ja takana luki 190 ja D
kirjain. Siinä oli pitkä etupenkki ja vaihdekeppi
ratissa ja nopeusmittari oli sillai pystyssä. Kun
vauhtia tuli lisää niin viisarissa vaihtui värit
niin kuin kamelontissa telkun luonto ohjelmissa
on nähty. Se oli vanha mutta hieno kiiltävä musta
ja penkit olivat punaiset. Se ajaja sanoi että
tällä ajetaan vain joku sata kilometriä kesässä
kun ei enempää saa, miksei saisi?
Vastaukset 8
Vanhimmat
autolla ei katsos saa enempää ajaa, pykälien
mukaan.
Aikarajoituskin on, mutta eipä sellaista oikein
millään voi vahtia.
Kertomasi auto on ollut ns. pikkusiivekäs, eli
noita teräviä lokasuojia kutsutaan "siiviksi".
Tuon korimallin tunnus on W110.
Itselläni on myös siivekäs mersu, mutta isompaa
koria, eli sen numero on loogisesti W111.
Se 190 ja D tarkoittaa taasen sitä, että autossa
on dieselkone, ja 190 on mallimerkintä.
Mitäs muuten pidit nopeusmittarista? Itselläni on
samanlainen, ja värin muuttuminen ensin
punaisesta puna-kelta-raidalliseksi ja sitten
keltaiseksi herättää aina yhtä paljon kummastusta
matkustajissa -- sen selvyydestä voidaan
keskustella, mutta mielenkiintoinen yksityiskohta
kuitenkin.
Kiiti kun sain vastauksen kun täällä on niin
paljon juttua joita ei viitsi lukea ollenkaan
vaikka nyt olisi aikaa kun olen kuumeessa kotona.
Itsekin joskus tahtoisin samanlaisen kun olisi
ajokortin aika mutta silloin taitaa kaikki vanhat
autot olla jo romuna Mittari oli hieno ja koko
auto myös. Ei se kovin lujaa mennyt mutta kuski
sanoi että juhlakyyti on oltava arvokas kun olin
sulhas poika. Monet sitä autoa kkävivät
katsomassa ja ihailemassa. Noilla numeroilla kun
sanoit niin voiko autosta löytää jonkun kirjan.
terveisn Tommi
>"Kiiti kun sain vastauksen kun täällä on niin
paljon juttua joita ei viitsi lukea ollenkaan
vaikka nyt olisi aikaa kun olen kuumeessa
kotona."
Olet harvinaisen minimalistisesti osannut sanoa
että täällä on helvetisti spammia.
Ko. automallista löytyy juttua jokseenkin
kaikista 60-luvun autoja käsittelevistä
kirjoista, koska se oli mersun ensimmäinen
todellinen maailmanmenestysmalli. Google-haun
kautta löytyy aika mukavasti juttua myös autoista.
mustia mersuja olla arvokkaissa tehtävissä
muissakin juhlissa kuin häissä...
Eiköhän noita mersuja ole käsitelty kirjastosta
löytyvissä vanhojen autojen kirjoissakin jonkun
verran. Osa taitaa kyllä olla englanninkielisiä,
mutta ettekös te nykynuoret sen hallitse? =)
Juoksuta hiukan kirjaston tätejä, kyllä ne
sinulle kirjan etsivät.
Kuski oli rauhallisesta kyydistä oikeassa: ei
passaa revitellä. Omalla siipimersullani tiedän
ajetun sen mittarin loppuun asti, eli kyllä se
kulkisi. Mutta ei se oikein sovi, eihän?
ihan kunnolla en enkkua vielä osaa kun täytin
juuri 10 v. eikä kolmannella luokalla paljon sitä
vielä lueta, mutta kotona kyllä isoveljellä on
ulkomaan autolehtiäkin ja niistä oppii paljon. Se
ei kyllä mersusta tykkää niin kuin minä vaan
kalliista urheiluautoista. Hakukonetta osaan
käyttää hyvin mutta koulun jälkeen netissä
olemiselle on määräaika, nyt ei kun saan olla
koko päivän vapaasti. Voisi muillekin olla
määräaika hyvä kun on aikaa laittaa tänne kaikkea
mitä ei kukaan ymmärrä.
Teillä on hyvät jutut ja vihjeet mistä voin
katsella lisää. Kiitti taas. Millainen se nihin
mersu on ja onko nopea. Se meidän juhla auto
olisi kulkenut täysillä vain 130 kuski sanoi.
malliltaan 220 SE, on kirkkaansininen ja
vuosimalliltaan 1964.
Sanotaanko, että aikanaan on ollut varmaan
hyvinkin nopea, mutta eihän sille huippunopeutta
luvata kuin 170 km tunnissa. Komeaa sillä silti
on ajella, on nahkapenkit, puuta kojelaudassa ja
kromi kiiltää. Kuski puhui varmaan totta siitä,
ettei diesel kulje kuin 130. Mutta eihän suomessa
saa laillisesti ajaakaan kuin 120...
Ilpolle vielä: heitäpä lyhyt teoria: miksi juuri
mersu-palstalla on niin hirrrveästi kaikkea
soopaa. Heitettiin eilen velipojan kanssa
teorioita siitä, millainen tyyppi jaksaa
vaivautua kokopäiväsieksi häiriköksi netin
foorumeilla; tultiin siihen tulokseen, että joku
ala-astelainenhan siinä on kyseessä.
Onneksi siihenkin joukkoon mahtuu näitä Tommeja,
fiksuja ja tiedonhaluisia kavereita.
Katson sen sinunkin mersun kun pääsen kirjojen
pariin tai löydän netistä. Se voi olla aika hieno
jos on vielä isompi kuin meidän hääauto. Se
toinen juttu siinä alla. Teidän että jotkut
kaverit löydät vetoa, kuka saa eniten hittejä
omaan kirjoitukseen tai kuka saa eniten
vastauksia ja ketjun jatkumaan pisimpään. Sitten
niillä on rinkejä joissa ne keksivät ja vaihtavat
juttuja ensin sähköpostilla ja sitten jakavat
niitä kaikille palstoille vuoron perään.
saattaa niitä ikävuosia olla kuitenkin paljonkin.
Mersu herättää kuitenkin ilmeisesti sen verran
kateutta, että juuri tänne sitä sontaa pitää
heitellä.