Grande Punto=Bravon uusi tuleminen!

Grande Punto on Bravon selkeä jälkeläinen. Bravo on yksi kaikkien aikojen tyylikkäimpiä Fiateja. 3D Stilo ei ole lähelläkään Bravon sulavuutta. Itse ajelen vielä Bravolla, mutta taidan vaihtaa Grande Puntoon, kunhan se ensi vuonna tulee Suomeen myyntiin. Grande Punto on kuin paranneltu Bravo.
143770
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

tuo uusi punto on aika hyvän näköinen, kumpa laatukin olis kunnossa.
Pidän myös Bravon ulkonäöstä, eikö se ole se 3-ovinen malli jossa on oikeat takavalot 5-luukkuisen viiruvalojen sijasta?

Äänestä
  • Kyllä; Bravossa on ne tyylikkäät pyöreät takavalot, joita nyt esim. VW Golfissa on matkittu...!

    Äänestä

  • jeees kirjoitti:

    Kyllä; Bravossa on ne tyylikkäät pyöreät takavalot, joita nyt esim. VW Golfissa on matkittu...!

    Ford focukseksi olisin äkkikatsomalla luullut jos ei olisi merkkiä tiennyt.

    Äänestä

Kekkoslovakiaan ei tietenkään tuoda uuden Punton hienompia malleja, jotka kilpailisivat Stilo 3d:n kanssa. Tänne tuodaa vain pienimmällä koneella ja "Suomi special" varustelulla, joka on vielä karsittu perusmalleista. Köyhälle kansalle köyhät kulkineet.

Tuolla Deltan strategialla tehdään samalla hallaa Fiatin maineelle. Pelkkiä perusmalleja=halpis. Tosin suomalainen autonostaja on niin tyhmä, ettei pysty muuttamaan käsityksiään jostakin tuotemerkistä yhdessä sukupolvessa. Tuosta Deltan strategiakin voi juontaa juurensa.

Miksi Delta antaa puolueelliselle Tuulilasille autoja testeihin? Tuulilasissa Fiat on teilattu jo ennen testiä, kun taas tuulipukukansan punainen VW on varma voittaja.

Äänestä
  • Niin mistä johtuu, että Suomeen tuodaan nykyään
    vain Fiat:n perusmalleja?

    Itselläni oli 90-luvun alussa uutena hankittu Fiat Uno Turbo ja aina kaiholla muistelen
    tuota autoa. Oli todella hauska auto ajaa ja
    teho/paino-suhde kohdallaan!

    Fiatit taisivatkin tulla Vehon kautta tuohon aikaan...

    Äänestä

  • tuoda enää Suomeen ? kirjoitti:

    Niin mistä johtuu, että Suomeen tuodaan nykyään
    vain Fiat:n perusmalleja?

    Itselläni oli 90-luvun alussa uutena hankittu Fiat Uno Turbo ja aina kaiholla muistelen
    tuota autoa. Oli todella hauska auto ajaa ja
    teho/paino-suhde kohdallaan!

    Fiatit taisivatkin tulla Vehon kautta tuohon aikaan...

    Fiatista ostetaan vain perusmalleja. Kun katsoo käytettyjen valikoimaa, se on aika yksipuolinen: Punto 60 3d, Stilo 80/95 3d ja värit luonnollisesti perusvärejä.

    Suomalainen maksaa ilomielin 1.6 Golfista 28 teur luullen saavansa laadukkaan auton. Samaan hintaan saa Stilo 130 3d:n nahkasisustalla ja viisiosaisella lasikatolla. "Mutta niissähän on niitä sähkövikoja..." Juntti on aina juntti, eikä suomalaiselle auton ulkonäkö tai väri merkitse mitään.

    Itse ostaisin uuden Stilo 130 3d:n, mutta kekkoslovakiaan ei saa nahkasisustaa, eikä muutamia muitakaan hyviä varusteita. Stilojen nykyinen "Suomi special" sisusta on hirveä! Kangas tuntuu lähes muovilta. Ero on huomattava, kun vertaa vaikkapa omaan -02 malliin. Tuolla on saatu hinta puristettua alemmaksi, ja se tuntuu olevan junteille ainoa peruste ostaa Fiat.

    Äänestä

  • old_profile_13133 kirjoitti:

    Fiatista ostetaan vain perusmalleja. Kun katsoo käytettyjen valikoimaa, se on aika yksipuolinen: Punto 60 3d, Stilo 80/95 3d ja värit luonnollisesti perusvärejä.

    Suomalainen maksaa ilomielin 1.6 Golfista 28 teur luullen saavansa laadukkaan auton. Samaan hintaan saa Stilo 130 3d:n nahkasisustalla ja viisiosaisella lasikatolla. "Mutta niissähän on niitä sähkövikoja..." Juntti on aina juntti, eikä suomalaiselle auton ulkonäkö tai väri merkitse mitään.

    Itse ostaisin uuden Stilo 130 3d:n, mutta kekkoslovakiaan ei saa nahkasisustaa, eikä muutamia muitakaan hyviä varusteita. Stilojen nykyinen "Suomi special" sisusta on hirveä! Kangas tuntuu lähes muovilta. Ero on huomattava, kun vertaa vaikkapa omaan -02 malliin. Tuolla on saatu hinta puristettua alemmaksi, ja se tuntuu olevan junteille ainoa peruste ostaa Fiat.

    Ohutta on ainakin vaalea verhoilu. Mahtaakohan kestää takuuaikaakaan?

    Äänestä

Grande Punto on todellakin Bravon seuraaja.
Fiat ilmoitti, että seuraavasta Stilosta ei tule kuin 5-ovinen versio.
3-ovisen ostajien oletetaan siirtyvän Grande Puntoon.
Farmarien ostajien oletetaan kaikissa merkeissä siirtyvän lisääntyvissä määrin tila-autoihin. Näin ollen myös MultiWagon poistuu aikanaan markkinoilta uuden Multiplan tieltä.

Linkkiä asiaan ei ole. Luin tämän juuri jostain; olisikohan ollut Hesarin autoliitteessä.

Äänestä
  • Ihemtyttää nuo uudne Punto moottorivaihtoehdot. Näin Suomalaisesta näkökulmasta bensakoneet on ne kiinnostavimmat ja ne eivät kovin juhlavilta vaikuta. Miksei esim Stilossa olevaan 95hp 1.4 konetta 6 lovisella laatikolla ole Puntoon saatavana?

    Äänestä

  • JiiJii kirjoitti:

    Ihemtyttää nuo uudne Punto moottorivaihtoehdot. Näin Suomalaisesta näkökulmasta bensakoneet on ne kiinnostavimmat ja ne eivät kovin juhlavilta vaikuta. Miksei esim Stilossa olevaan 95hp 1.4 konetta 6 lovisella laatikolla ole Puntoon saatavana?

    Minulle ilmoitettiin aikoja sitten ihan maahantuojan kautta että MKIIb saa kohta "ison" koneen elikkä just tuo 1,4 95hp. No niinkun tiedämme ei sitä koskaan näkynyt.Eestipoika sillä kyllä rallattaa. Itseäni on hatuttanut oikein kunnolla kun luodaan "sporttisen" ja menevän näköinen malli ja laitetaan tuollaiset helvetin mopomoottorit keulille! No parannustahan on kait luvassa. Ruotsissa kirjoittivat että kaipaa noin 100hp bensamoottoria että kansa kiinnostuisi. Dieselit ovat monelle huono vaihtoehto niinkun minullekin. Grande on nyt kun "lammas suden vaatteissa"!!

    Äänestä

  • JiiJii kirjoitti:

    Ihemtyttää nuo uudne Punto moottorivaihtoehdot. Näin Suomalaisesta näkökulmasta bensakoneet on ne kiinnostavimmat ja ne eivät kovin juhlavilta vaikuta. Miksei esim Stilossa olevaan 95hp 1.4 konetta 6 lovisella laatikolla ole Puntoon saatavana?

    Fiat julkistaa Grande Puntoon vielä lisää moottorivaihtoehtoja, em. 1,4 16V tulee vielä saataville. Toivottavasti Suomeenkin, onhan tuo 1,4 8v koneella aikamoinen mopo...

    Keskieuroopan kysyntä kohdistuu vain noihin dieseleihin, ja siksi niihin panostettiin heti alusta "täydellä voimalla"

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Bravoisti kirjoitti:

Grande Punto on Bravon selkeä jälkeläinen. Bravo on yksi kaikkien aikojen tyylikkäimpiä Fiateja. 3D Stilo ei ole lähelläkään Bravon sulavuutta. Itse ajelen vielä Bravolla, mutta taidan vaihtaa Grande Puntoon, kunhan se ensi vuonna tulee Suomeen myyntiin. Grande Punto on kuin paranneltu Bravo.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu