Mikäli teidän on pakko käyttää polkupyörää jokapäiväisenä kulkuneuvonanne nyt vuoden synkimpänä ja pimempänä aikana, niin toivoisin hartaasti seuraavaa:
HANKKIKAA PYÖRÄÄNNE LAKISÄÄTEISET VALOT JA HEIJASTIMET!!!!!!!
Tänäänkin, syksyn tähänastisista pahimman räntäsateen joukosta vastaani pyöräili lukuisa joukko pienistä koululaisista aina vanhuksiin asti ilman valoja (ja kypärää).
Luuletteko, että teidät todellakin huomataan liikenteessä valottomana? Luuletteko todellakin, että olette "turvassa" kevyen liikenteen väylällä vain siksi, että siellä ei kulje autoja?
Kuvitteletteko, että mitään vahinkoa ei satu, jos toinen pyöräilijä törmää teihin koska ei huomannut teitä riittävän ajoissa? Kuvitteletteko, että pyörä on jokin tieliikennelain ulkopuolelle jäävä lelu, joka voi olla millainen tai kuinka puuttellinen hyvänsä, koska siinä ei ole moottoria ja sillä ei ole vuosikatsastusta?
Mikäli tällaisia luuloja on, kannattaisi tutustua lakipykäliin jo ihan omankin turvallisuuden nimissä, tai jättää pyörä kotiin ennen kuin mitään vahinkoa pääsee sattumaan. Ja huom! En kirjoita tätä vinoillakseni kenellekkään vaan vuosikausien ympärivuotisen hyötypyöräilyn kokemuksien pohjalta!
Turvallista ja valaistua matkaa kaikille!
HANKKIKAA PYÖRÄÄNNE LAKISÄÄTEISET VALOT JA HEIJASTIMET!!!!!!!
Tänäänkin, syksyn tähänastisista pahimman räntäsateen joukosta vastaani pyöräili lukuisa joukko pienistä koululaisista aina vanhuksiin asti ilman valoja (ja kypärää).
Luuletteko, että teidät todellakin huomataan liikenteessä valottomana? Luuletteko todellakin, että olette "turvassa" kevyen liikenteen väylällä vain siksi, että siellä ei kulje autoja?
Kuvitteletteko, että mitään vahinkoa ei satu, jos toinen pyöräilijä törmää teihin koska ei huomannut teitä riittävän ajoissa? Kuvitteletteko, että pyörä on jokin tieliikennelain ulkopuolelle jäävä lelu, joka voi olla millainen tai kuinka puuttellinen hyvänsä, koska siinä ei ole moottoria ja sillä ei ole vuosikatsastusta?
Mikäli tällaisia luuloja on, kannattaisi tutustua lakipykäliin jo ihan omankin turvallisuuden nimissä, tai jättää pyörä kotiin ennen kuin mitään vahinkoa pääsee sattumaan. Ja huom! En kirjoita tätä vinoillakseni kenellekkään vaan vuosikausien ympärivuotisen hyötypyöräilyn kokemuksien pohjalta!
Turvallista ja valaistua matkaa kaikille!
Vastaukset 14
Vanhimmat
Totta. Jos ette voi kerta autolla liikkua niin hommattaa ny ne heijastimet edes.
Ja jättäkää ne kauppojen edustat vapaaksi pyöristä, että autolla pääsee oven eteen.
Onhan noita autoja useampikin, vaan ei niillä tuu ajetuksi, on se niin tavallista ja tylsää, useimmiten tulee mentyä töihin pyörällä. Ajattelin ostaa kolmannen raktorin, sillä vois ajella täällä kaupungissa huvikseen.
Jeesuksen valo valaisee tietäni, minne ikinä menenkin, joten en tarvitse valoja tai heijastimia, enkä edes kypärää!
Mitä olen pyöriä joskus katsellut, niin eipä läheskään kaikki markettipyörät täytä lain vaatimuksia edes kaupan hyllyllä. Kun kasaan lisätään vielä kypäräpakko, jota harva noudattaa, niin voisi huoletta väittää 75% polkevan "laittomasti".
Eri asia tietysti on se, että nuo lait ovat melko päättömiä, eikä kukaan täysjärkinen niitä pilkulleen noudata. Ja siellä, missä on kevyen liikenteen väyliä on myös katuvaloja. Jos joku ei niiden valossa (päivänvalosta puhumattakaan) näe vastaantulijoita, vaan uskoo törmäilevänsä, niin optikko voisi olla seuraava pysäkki.
Turvallista matkaa vaan tosiaan kaikille ja pitäkää järki kädessä.
Tämä nyt on sitten tavallaan vastahyökkäys...
Eli te "hifi" pyöräilijät joilla pyöräilykypärä, monet lamput ja heijastimet ja pyöräilyvarustus tip top. Te pyöräilette "yleensä" huomattavasti nopeammin kuin "normi" pyöräilijät. Eli vauhtia saa vähentää vaikka onkin kympin varustus ja kuntoilu mielessä!
Eli kolarissa voi olla jopa suurempi osasyy vauhti kuin se, että ei näy :) Tietty molemmat yhdessä onkin jo kamikaze meininki...
...että ajonopeus ei ole mikään syy laiminlyödä lakisääteisiä varusteita. Ajattele, jos autoilijat ottaisivat samanlaisen asenteen!
Lähdeppä jonakin pimeänä talviaamuna/iltana pyöräilemään kaupunkimme kevyenliikenteen väylille ja tarkkaile, kuinka etäältä havaitset valottoman pyöräilijän tai ilman heijastinta kävelevän mustatakin? Koska et liene itse pyöräilijä, et myöskään tietoinen siitä, kuinka ajoradalla liikkuvien vastaantulevien autojen valot haittaavat entisestään valottoman havaitsemista. Rauhallisellakin nopeudella ajaessaan huomaa, että hups, vastaan tulee joku. Tämä yleensä siksi, että polkupyörän valaisimen teholla ei yleensä valaista etumaastoa, vaan vain tehdään itsensä näkyväksi. Siksi pienikin diodivalo yleensä riittää.
Huvittavaa on myös huomata ei pyöräilevän -asenne. Valoton, jarruton ja kypärätön "tavis" -pyöräilijä on se normaali ja hyväksyttävä. Lakisääteiset varusteet pyöräänsä hankkinut on muka jokin "hifi" -pyöräilijä.... niin, onhan se tavallaan hifiä kun sattuu omistamaan lain edellyttämät valot!!!
Kommenttia en sinäänsä ihmettele. Olen lukenut tällä palstalla kirjoitettuja juttuja paikkakuntamme pyöräilyn tilasta ja siihen yleisestä asennoitumisesta. Pyöräilijöitä väheksytään, heitä mollataan tai, niin kuin tässä tapauksessa, he saavat liikennöidä aivan miten ja millä haluavat, kunhan eivät aja liian lujaa ja hortoile pyhien autojen tielle.
Lopuksi: Ei sellaista vauhtikuntoilijaa tuolta ulkoa löydykkään, joka toissapäiväisessä räntäsateessa polkee vauhdilla huvikseen ja kuntoillakseen, tai ihmettelen jos on! En minä ainakaan! Minä poljen vain ja ainoastaan päästäkseni aamulla töihin ja illalla kotiin!!!
Että se siitä himokuntoilusta.........
...ja jalankulkijoissahan ei ole mitään vikaa... nehän ei kävele laidasta laitaan ja sinkoile busseista ulos miten vaan ym... Kaikki ei aina ole vain pyöräilijöiden vikaa. Vikoja löytyy kaikista. Asenteesta se on kiinni.
sen sijaan tuhannet pyöräilijät ovat väärässä paikassa, jalkakäytävällä, silloinkin kun sitä ei ole pyörätieksi merkitty. Kehtaatte silti vielä marmattaa että poukkoillaan, menkää itse ajotielle ajelemaan tai pysykää kahdella jalalla kulkevien kaistalla ilman polkimianne!
ettei edes pyöräilijänkään vaikka kuinka olisi maailman valtias kantsi ajaa risteyksessä punaisia päin,varsinkaan kun autoilijalle palaa vihreä
osuitpa asian ytimeen, sillä yleensä risteyksistä ei löydy liikennevaloja pyöräilijöille. autoilijoille on normaalit ja normaalisti toimivat liikennevalot, mutta pyöräilijäthän eivät saa ajaa ajoradalla, ei ainakaan silloin kun vieressä kulkee "kevyen liikenteen väylä" (pyöräteitähän armaassa kyläpahasessamme ei ole, eikä tule...).
toiset liikennevalot ovat sitten ne kuuluisat, kaiketi jonkun älyvälkyn keksimät, jalankulkijoille tarkoitetut painonappivalot, "paina nappia, odota kansaneläkettä" -valot.
siinä sitten kökötät pyörinesi, kun kummatkaan valot eivät sinua koske.(eikä risteyksessä ole edes muuta liikennettä....) siksi monet pyöräilijät varmastikkin ajavat "punaisia päin". mutta en minä! minä kökötän kiltisti valoissa koko pitkän päivän ja ihmettelen, mitä minun pitäisi noudattaa, kun autoilija en ole, en liioin jalankulkija?
olen siinäkin mielessä erikoinen pyöräilijä, että pyörässäni on valot, väistän kaikkia jalankulkijoita ja autoja ja koiria ja kissoja ja lastenvaunuja. ajan hiljaa ja tien oikeata reunaa, talutan pyöräni kadun yli, en kiilaile kanssakulkijoita, kilautan soittokelloani vienosti ohittaessani jonkun, yleensä toivotan hyvää päivää ja hymyilenkin ja otan kiitollisuudella kaiken kritiikin vastaan ja pyörällänikin ajan vain valoisaan ja hiljaiseen aikaan ja yleensä siellä missä muut ja apulaiskaupunginjohtaja eivät liiku...........
Kyllä ne ukonkuvat koskee meitä jos ei varsinaista pyöräopastinta ole.
Toinen juttu on se että monessa paikassa on se typerä systeemi että ne ukonkuvat ei pala ilman sitä napin painallusta aina sillon siinä vaiheessa kun ne muutenkin palavat. Tätä joutuu sitten odottamaan nykyisen ja yhden täyden kierron. Tästä johtuu että monet vetelee punaisilla ja siitä tulee tapa. Näin meitä opetetaan. Apuaiskaupunginjohtajan johdolla.
olet mielipiteinesi täysin oikeassa! mutta fiksuna kaverina huomasit kai sarkasmin kirjoituksessani? totta kai tiedän, että ne painonapilla loihdittavat viher-ukkelit koskevat meitä veivaajia, koska muitakaan valoja ei ole.
totta myös on, että yritän ajella siivosti ja muita väistäen, mutta tavattoman usein tulee kohautettua "puna-ukkelia" päin silloin, kun risteyksessä ei kerta kaikkiaan ole muita tulijoita ja napin painelu turhauttaa......
ongelmallisin tilanne lienee lapsien kohdalla. napin painamisen sääntö kun on yksiselitteinen, mutta toisaalta se tappaa oman harkinnan, järjen ja silmien käytön...... ja entäpä jos sokeasti luotetaan napinpainalluksen ihmeitätekevään voimaan ja autoilija ajaakin päin punaista....?
itse luotan ainakin viime kädessä terveeseen harkintaan ja omiin silmiin, niillä on pärjätty aika hyvin jo vuosikymmenet!
"...pyöräili lukuisa joukko pienistä koululaisista aina vanhuksiin asti ilman valoja (ja kypärää)."
Muuten yhdyn viestisi sisältöön täysin, mutta tuohon pyöräilykypäräkohtaan on pakko puuttua.
Ensinnäkään ei ole mitään konkreettisia todisteita siitä, että pyöräilykypärä lopultakaan olisi mikään turvallisuutta lisäävä härpäke. On vain esitetty arvioita siitä, että se voisi mahdollisesti pelastaa tietyn määrän pyöräilijöiden henkiä - tai sitten ei. Kaikki on vain spekulaatiota. Maissa, joissa pyöräilykypärä on säädetty pakolliseksi, ei ole havaittu minkäänlaista tiputusta pyöräilijöiden kuolemisissa tai loukkaantumisissa - sen sijaan pyöräily on vähentynyt pottapakon myötä radikaalisti.
Kannattaa googlata "cycle helmet" ja availla ensimmäisiä linkkejä - sieltä löytyy objektiivista, tieteellistä tietoa.
En siis halua, että kypärä mielletään mitenkään pyöräilijän must-turvavälineeksi, kuten sinä näytät mieltävän.
Kirjoitin tämän siksi, että vastustan tosissani tätä turhaa energian- ja rahanhaaskuta tähän nykyiseen pyöräilykypärähössötykseen kampanjoineen, suosituksineen ja jopa kehoituksineen (esim. joiltakin koululaisilta edellytetään pyöräilykypärää, mikäli pyöräilevät kouluun). Pyöräilykypärä ei todellakaan ole mikään
hyödyllinen väline, sen sijaan pyöräilyä haittaava
tekijä se on. Se, miksi se on saanut niin suuren jalansijan (mediassa) Suomessakin, on täydellinen mysteeri.
meinaatko noin on kokeiltu
auto tuli päälle minä lensin ja kypärä halkes keskeltä kahtia mut pää pysy ehjänä!
eli et en olis nyt tässä sullekaan kirjottelemassa jos ei olis ollu kypärää
JA edelleen käytän vaikka oon jo 20 vuotias