300 D mersun ostoaikeissa

Saksasta vastikään tuotu vm -86, mittarilukema
150000km, kattoluukku, sähköantennit, kalliit
poppivehkeet. Kaikin puolin kuulema kuulema
moitteettomassa kunnossa. Ollut tietenkin vanhan
eläkeläismiehen käytössä.. Kertokaapa mersumiehet
mihin kannattaa pirssissä huomio kiinnittää ja
mitkä paikat tarkistaa ja paljonko maksaa kun
lähen sitä tästä ostelemmaan. Alustavaksi
hinnaksi sovittiin tommonen 78000mk.
6934
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Hmmm.. Eläkeläismiehen käytössä ollut...Ja
kalliit poppivehkeet!? Siis ensiksikin. Eikö
saksassa ketkään muut, kuin eläkeläismiehet
omista autoja? Kaikilla tuontimersulla, kun
ainakin väitetään olevan ollut eläkeläisomistaja.
Kilometrien varmistaminen on peräti mahdotonta -
tuolla voi yhtä hyvin olla oikeasti ajettu vaikka
mitä.Saksassa kukaan ei enää noin vanhoja mersuja
huoli,siksihän juuri vanhoja linttoja tänne
raahataan.Jos tuollainen saksassa olisi myytävänä
niin hinta olisi ehkä 7000-8000 tonnia, joten se
on oikea hinta tuosta.

Eikä se autonakaan kummoinen ole - laiska, kun
mikä.Järki käteen ja hommaa samalla fyffellä joku
pari vuotta vanha kärry -saat jopa auton jossa on
kunnolliset penkit, toisin kuin mersun
repparipenkit.

Äänestä
  • Kyllähän se hieman hymyilyttää kun nuo 8tkm
    vuodessa ajetut isot dieselit ovat olleet aina
    eläkeläisten omistuksessa. Kuitenkaan papereita
    ei tästä löydy todistukseksi. Katsokaas kun
    saksassa merkitään rekisteriotteeseen kaikki
    omistajat sekä joka vuosi kilometrilukema, eli
    jos tälläistä paperia ei tuontiauton mukana tule,
    on kyseessä ainakin jonkin asteen kusetus.

    Tuollaisen 300D mersun hinta saksassa
    hyväkuntoisena 86-88 mallina on jotain 18-25
    tuhatta FIM, ihan siltä myyjältä. Sitten
    keskimäärin veroa ja kuluja päälle 35tmk päälle
    ja loppu onkin sitten myyjän voittoa.

    Muistakaa myyjiltä kysellä miten ovat vilkut
    söhrineet kylkiin, moni saksan mersu saa
    ensimmäisen peltiruosteensa juuri näistä
    suomalaisten jobbareiden kiireessä
    tehdyistä "korkkailuista".

    Äänestä

  • myyjä kirjoitti:

    Kyllähän se hieman hymyilyttää kun nuo 8tkm
    vuodessa ajetut isot dieselit ovat olleet aina
    eläkeläisten omistuksessa. Kuitenkaan papereita
    ei tästä löydy todistukseksi. Katsokaas kun
    saksassa merkitään rekisteriotteeseen kaikki
    omistajat sekä joka vuosi kilometrilukema, eli
    jos tälläistä paperia ei tuontiauton mukana tule,
    on kyseessä ainakin jonkin asteen kusetus.

    Tuollaisen 300D mersun hinta saksassa
    hyväkuntoisena 86-88 mallina on jotain 18-25
    tuhatta FIM, ihan siltä myyjältä. Sitten
    keskimäärin veroa ja kuluja päälle 35tmk päälle
    ja loppu onkin sitten myyjän voittoa.

    Muistakaa myyjiltä kysellä miten ovat vilkut
    söhrineet kylkiin, moni saksan mersu saa
    ensimmäisen peltiruosteensa juuri näistä
    suomalaisten jobbareiden kiireessä
    tehdyistä "korkkailuista".

    no joo-o...pikkasen kalliilla kyllä jätkää
    meinataan viedä...78000?sähän saisit sillä vaikka
    auton!!sä saat samoil herkuil esim just 300d -82
    noin 10 000 paikkeilla...mullekki sellasta
    kaupattiin, mut en ostanu ku ei oo varaa paljoo
    muutaku d vero maksaa...sit seisois loppu vuoden
    pihas...mut kattele vaik ensi keltasesta pörssist
    se ylenen hinta taso, sielt saa ihan kivan kuvan
    mitä ne maksaa...

    Äänestä

sanovat, myyjä kertoo että auto on yhdellä ollut
ja omistaja oli sokea, mitä nyt opaskoira vähän
saaressa ajeli.

Ei vaan vie se autotohtorille ja tarkastuta
siellä, minä tein sen ja kun viat löytyi niin
hinta putosi muutaman vuodon ja etujarrurempan
verran.

Äänestä

Osta nyt vaan se linttana mersu.. uusinta
uuttahan on se, että edes mustalaiset eivät enää
aja noin vanhalla mersulla! tule jo järkiin ja
osta auto elä mersua.. parasta mersussa on
jälleenmyyntiarvo, ei muuta!

Äänestä

..otsikoita muutama sivu taaksepäin, niin pitäisi
löytyä. Samat pointit kuin muissakin W124:ssä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kiva ensiautoko? kirjoitti:

Saksasta vastikään tuotu vm -86, mittarilukema
150000km, kattoluukku, sähköantennit, kalliit
poppivehkeet. Kaikin puolin kuulema kuulema
moitteettomassa kunnossa. Ollut tietenkin vanhan
eläkeläismiehen käytössä.. Kertokaapa mersumiehet
mihin kannattaa pirssissä huomio kiinnittää ja
mitkä paikat tarkistaa ja paljonko maksaa kun
lähen sitä tästä ostelemmaan. Alustavaksi
hinnaksi sovittiin tommonen 78000mk.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu