Tervehdys pitkästä aikaa. Tuli hienosti pelanneeseen 406:een ongelma, nimittäin kun pistät nolla-asteilla tai sitä kylmemmällä koneen käyntiin, käynnistyy normaalisti.
Mutta kun painat kaasua ja ajat esim. risteykseen j apoljet kytkimen pohjaan ja vapautat kaasupolkimen, auto sammuu. Ikäänkuin tyhjäkäyntiä ei olisi lainkaan. Starttauksen jälkeen auto pelaa moitteitta eikä enää sammu. Tätä on nyt jatkunut kuukauden, olisiko jollain vippaskonstia ongelmaan, mistä vikaa lähtisi etsimään.
Toinen juttu on, että tässä kuukausi sitten kesken ajon syttyi polttoaineen varoitusvalo ja se iso STOP-valo mittaristoon. Valo paloi 3-4 sekuntia ja sammui sitten. Auton käynnissä ei tapahtunut muutoksia, kierrokset eivät vaihdelleet tms. Ja mitään erikoista toimenpidettäkään ei tehty, ajettiin tasasta 80kmh koko ajan.
Olisiko näillä vioilla tekemistä keskenään...?
Auto 406 2.0 HDI vm 2002 sedan, ajettu 132000km, huollot tehty merkkiliikkeessä ajallaan.
Mutta kun painat kaasua ja ajat esim. risteykseen j apoljet kytkimen pohjaan ja vapautat kaasupolkimen, auto sammuu. Ikäänkuin tyhjäkäyntiä ei olisi lainkaan. Starttauksen jälkeen auto pelaa moitteitta eikä enää sammu. Tätä on nyt jatkunut kuukauden, olisiko jollain vippaskonstia ongelmaan, mistä vikaa lähtisi etsimään.
Toinen juttu on, että tässä kuukausi sitten kesken ajon syttyi polttoaineen varoitusvalo ja se iso STOP-valo mittaristoon. Valo paloi 3-4 sekuntia ja sammui sitten. Auton käynnissä ei tapahtunut muutoksia, kierrokset eivät vaihdelleet tms. Ja mitään erikoista toimenpidettäkään ei tehty, ajettiin tasasta 80kmh koko ajan.
Olisiko näillä vioilla tekemistä keskenään...?
Auto 406 2.0 HDI vm 2002 sedan, ajettu 132000km, huollot tehty merkkiliikkeessä ajallaan.
Vastaukset 4
Vanhimmat
...ehkä. On ollut valmistusvikoja, pumpun liikkuvien osien väliin menee pumpusta irronneita metallilastuja. Voi oireilla pitkään. Pumppuja on kuulemma vaihdettu maahantuojan piikkiin...
Tyhjäkäynti ongelmiin on varmasti syynä myös polttoainepumppu. Ongelmaa on esiintynyt myös minulla-->keltainen valo syttyy--->virrat pois ja uusi käynnistys-->palautuu ennalleen.
Yksi mahdollinen syy tyhjäkäyntiongelmiin voi olla myös tyhjäkäynnin askelmoottorin jumittuminen, osa maksaa n.150-200 euroa. Minulla askelmoottorin jumittuminen aiheutti koneen sammumista sekä moottorin kierrosten jäämistä 3000 krt/min ja lisäksi kierrokset laskivat hitaasti tyhjäkäynnille.
HDI:ssä ei ole askelmoottoria,tiedoksi.
Käytä huollossa,mahdollisesti pieni vika.