Legendaarinen Cossu-Sierra suorastaan viihtyy talvisilla teillämme! Ahtopainetta ylös vaan kaikki,
takatuupparit kunniaan,mun Sirra (huom.Sirra) 420 hv
huippunop. yli 300 0-100 riittävä. Tulkaa ensi kesänä Speed-Partyyn,niin nähdään miten kinnerinne
kulkee! Siltikään en hurjastele,enkä vaaranna muita
kanssakulkijoita maantiellä/kaupungissa,vaan rällään
sitten aivan omaksi ilokseni kesällä radalla ja talvella yksityisellä tiellä & jäällä.Mitä nyt pitää
vähän mutkissa tulla aina "kahva edellä".
takatuupparit kunniaan,mun Sirra (huom.Sirra) 420 hv
huippunop. yli 300 0-100 riittävä. Tulkaa ensi kesänä Speed-Partyyn,niin nähdään miten kinnerinne
kulkee! Siltikään en hurjastele,enkä vaaranna muita
kanssakulkijoita maantiellä/kaupungissa,vaan rällään
sitten aivan omaksi ilokseni kesällä radalla ja talvella yksityisellä tiellä & jäällä.Mitä nyt pitää
vähän mutkissa tulla aina "kahva edellä".
Vastaukset 27
Vanhimmat
En ole teinipoika,vaan lapsellinen 30 v. mies!
Auto-Antsa sinne kisaamaan myös loistoautollaan,tuolla Speed Partyssa olen käynyt
vakio Type R-llä,ei mitään jakoa noille katu-ohjuksille,hävettää myöntää,vaikkakin Hondani
jätättää "kadulla" suurimman osan ns.ripeistä perhe-
autoista. 0-400 m seisovalta lähdöltä,siellä on
todella kovia autoja viivalla,päivittäisessä käytössä olevia. Ei juma 0-400 m parhaimmat ottaa
loppunopeutta yli 300...
Tosta mun Sirrasta,et ei se nyt tota huippunopeuttaan ota 400 metrin matkalla :) :)
Se vähän yli 300 on ajettu piiitkällä motarilla ja
silloin alkoi käydä tie kapeaksi! Mutta sataseen
päästään kyllä kuivalla (slicseillä) 4.6 s.
Katukumeilla matala viitonen,eli parannettavaa on..
linkki ruotsinmaan sierraan,ala väsätä,kun sulla
on noin hyvä aihio!
http://www.itsfun.nu/itsfun1.htm
ps. onko kuskista kiinni,kun et pääse lähemmäs
4 s xD ,ei vaan!
Toi 4,6 s 0-100km/h on rehellinen tulos! Siitä ei
ole otettu mitään "hyvänmiehenkymmenyksiä" pois.
No toi katurenkailla ajettu,se on 5.1 s on huono,
tunnustan kyllä...Auto on muuten ollut minulla 12 vuotta,että siihen alkaa jo kiintyä,eikä viittis
oikein rääkätä kauheemmin,mutta se 500-muulia on tavoite,ehkä helmikuussa,katsotaan miten jaksaa
puuhailla..
kun tyrkkää sen kalliolta alas!
Kyllä kiihtyy
Putoamiskiihtyvyys on 1 G eli n. 9.8 m/s2. 100 km/h on n. 27.8 m/s, eli menee melkein 3 sekuntia 0-100.
Täytyy myöntää että sormia syyhyttää tulla häpäisemään koko kööri. Vaatimattomuuttani en taida viitsiä, ainakaan loistoautollani.
Jospa rakentaisn kunnollisen häpäisykärryn, jolla voisin näyttää, kaikille itseään liukkaana pitäville närhen munat.
Kyllä tuommoinen vanha Ford olisi siinä kova sana!
Joo monena kesänä on Speed-Partyt kierretty ja en ole vielä yhtäkään Sierraa nähny joka on edes lähelle 300km/h päässy. Suora tapahtumissa on varmasti riittävän pitkä monelle autolle huippujen vetämiseen, mutta tuskin noilla sun vaivasilla 400hv:lla mitään ihmeitä tuolla tapahtumassa saa aikaan, tai no ehkä muutaman amiksen kateelliseks. :)
Viime kesän kovimmat vedot teki Toyota Supra 303km/h.
http://mediarace.fi/speedparty2005/tulokset20051.php?id=Tulokset20051
Tuossakin TOP-5:n mahtui 3 Supraa ja paras Sierra oli... hmmm... en jaksa selata niin häntäpäähän :)
Innolla odotan puheillesi vastinetta. Virittää saat tuota riesaasi vielä kyllä muutamalla sadalla hepalla :)
PS.Liukkailla liikennevaloissa tuon riesasi päihittää jopa Nissan Micra xD
2-sija Cosworth:
http://mediarace.fi/speedparty2005/tulokset20042.php?id=Tulokset20042
Tämä mun Sirrani on jokapäiväisessä ajossa (12vuotta) oleva KÄYTTÖAUTO. En yritäkkään tavoitella kuuta taivaalta ja muuttaa Silmäterääni
miksikään KIIHDYTYSAUTOKSI. Kyllä toi Cossun suorituskyky minulle riittää,jos se ei riitä sinulle
niin olen pahoillani. Autoistakin kun puhutaan,niin
kannattaa muistaa sananlasku: "Niin kovaa hevosta ei
ole,jolle ei kengittäjää löydy!" Sanoisin kuitenkin,että autoni on varsin suorituskykyinen--
käyttöauto.
Hyvin kulkee 1.8 Sierrakin!
Aikamoinen tilastonikkari! Käyttöauton ja kilpailu-
auton raja taitaa hämärtyä! Toi kirjoittajan
nimenomaan kertoi,että tuo 300 km/h piiitkällä
motarilla,eikä missään kiihdytyskisassa.Käyttöautona
varmasti hyvä,itselläni on n.350-heppanen Delta Integrale ja varmasti takatuupparit jää katulähdössä
nelivedolle.Sitä se talvi teettää,onneksi en ole
etuvedolla ajellut kuin autovuokraamon pakulla.
240-250 huiput aivan vakiokoneella.Mulla oli käytössä vuosina 88-92 Bremenissä ollessani siellä
töissä cossu-sierra,oli hyvä ja riittävän tehon omaava auto.Saksassa oli silloin,on nytkin niitä pajoja,jotka erikoistuivat kossuun,olen saanut kokeilla 800-hevosvoimaista kilvissä olevaa (saksan)
kossua,uskomaton peli,mutta ei sillä siviilissä tee
mitään! Vakio kossu lähti sataseen reippaasta alle
6 sekunnin.
Vakio kossu EI mene alle kuden sekunnin sataseen Piste.
Tule,niin vien sinut kahville ja nakkikioskille
jatkoille,siitä taksiin ja saatille,tänä iltana ei
tuu pakkeja...
Kova rauta se cossu on,ei siinä mitään,näin tylsänä
etuveto-perhevolvon kuskina tunnustan,vaikka tehoja
on koneessa itselläkin,no ei ole v-70 vaan.
Olen kokeillut tollasta Sierraa talvella,Hakkapeliittojen pitoa ei voinut moittia tai kehua siitä syystä,kun pitoa ei löytynyt!
Vaarallinen peli niille,kokemattomille,joilta se perä lähtee luistoon vaan käsijarrusta.
Voi ei.
Kaikkia teinejä sitä liikenteessä löytyykin.
Huokaus
Tulen kyllä sinne Speed-Partyyn, kunhan vain auto valmistuu. Huippunopes lähentelee autosi hevosvoima määrää. Toivottavasti näemme radalla.
Miten sulla nyt on muka kivaa???
Mulla oli aikoinani kivaa 65hv takaveto-Corollalla (Ou Dex, Dex, Ter), talvellahan ei tehoja tarvita.
Tuli vaan mieleen, että muistan dokumenttiohjelman (auto-ohjelma, nimeä en muista 90-luvun alussa?) Jolloin ohjelmassa esiteltiin toi Cossu, juuri talviolosuhteissa ja ohjelmassa painotettiin, että auton ominaisuuksilla EI TEE LIUKKAALLA YHTÄÄN MITÄÄN.
Hienosti se perä sladitti lumisohjossa pienillä nopeuksilla (pyörivät isolla tyhjällä parkkipaikalla), mutta niitä ajo-ominaisuuksia tai auton tehoja ei tiehen pystynyt välittämään.
Kyllä Toyota pärjää missä vaan.
Asia on näin.
Kyllä corollalla pääsee muta pellos eteenpäin, on tullu kokeiltua ja ja saman laiseen ylämäkeen. Kyllä corolla on kova sana moottiri laulaa aina kivasti.
tuletko kanssani rovaniemen liikennevaloihin vitun pelle?
saatu jo oikeen liikkennevalot ? Varmaan olette ihan fiilareissa kun vihdoinkin saatiin startti valot tielle ?
Audi a 4 tarkoittaa rovaniemellä ahkiota jota vedetään neljällä porolla.
Kylä lähtee!
pääsee. nuoruutesani sain 2.0 tanikan kulkemaan 10l kiljukanisterin ja kaverin kanssa 156km/h. Kaveri nautti kyseistä juomaa . Kortti lähti hyllylle 2 viikkoo.. Mutta tosin sanoen rimpula auto.
napsahtaa vielä
500hv/1010kg mukana