Cordoban lasinnostimen kammen irrotus

Joku niksi siinä oli, älä ihmeessä riko vetämällä väkisin. En vain ihan tarkkaan muista sitä niksiä :) Johtuu siitä, että myin auton äskettäin pois joten en voi nyt kokeillakaan...

Olikohan se niin, että kahva käännettiin ylös (tai alas) ja sen jälkeen se keskirengas vedettiin vastakkaiseen (vai samaan?) suuntaan kuin kahva osoittaa... Vai liikkuikohan se rinkula kahvan kaikissa asennoissa...

Sori en muista, mutta kokeile jollain näillä variaatioilla...

Auttakaa muut jos muistatte/tiedätte paremmin.

Minulla oli myös aikaisemmin kampi Cordoba.Ja käytin ikkunanostin rempassa merkkiliikkeessä.Siinä pihalla sitten pähkäilin jonkun Polo äijän kanssa kammenirroitus mysteeriä.Se sanoi että se oli irroittanut kammentakaa sokan jollakin kangas suikaleella vetämällä.En sitten tarvinnut sen jälkeen kampeja poistella niin jäi kokeilemata.Nykyisin on sähkö lasit. Mutta ne ovimuovit vasta onkin mahdoton paikka purkaa,meinasin taakse asentaa kajareita mutta loppui uskallus kesken heti alkumetreillä.Todennäköisesti jotakin hajoaa jos rupeaa itse purkamaan.Kajarit on yhä hankkimatta onneksi.Merkkiliike varmaan velottaa hunajaa.Edessä sinäänsä ihan hyvät systeemit kun on oikein erill diskanttikin peilikolmiossa.taakse jos vielä sama paketti niin Vot.

Kammen alla olevaa muovirengasta vedetään eri suuntaan kuin kampi osoittaa, niin kuin tuossa eräs aavistelikin. Ei tarva edes erikoisempia työkaluja tohon hommaan, ihan sormin olen saanut tarpeeksi voimaa. Kammen asennolla ei mielestäni ole väliä.
Kun irrotat ovimuovia niin älä ainakaan tee sitä sillon kun se on kylmä, hajoo nimittäin kiinnitysnastojen paikat aika helposti. kiinnikkeitä muuten kannattaa hakea muutama valmiiks liikkeestä, aika varmasti niitä ei ainakaan saa kaikkia ehjänä irti.