Octavia II vai VW Jetta?

Kyllä tuo jetta nykyaikaisempi auto kaikin puolin ja on kyllä nätimpikin, eli Jetan ottaisin. Skoda on kyllä kansa varteenotettava mutta auttamattomasti ikä alkaa painaa todella, eikä se huippumodernin näköinen ollut tullessaan markkinolle, mutta ei se kyllä ole mitenkään menoa haitannut.

vilho kirjoitti:

Kyllä tuo jetta nykyaikaisempi auto kaikin puolin ja on kyllä nätimpikin, eli Jetan ottaisin. Skoda on kyllä kansa varteenotettava mutta auttamattomasti ikä alkaa painaa todella, eikä se huippumodernin näköinen ollut tullessaan markkinolle, mutta ei se kyllä ole mitenkään menoa haitannut.

Lue lisää

Mitä oikeen horiset? Octavia tuli myyntiin melko tasan vuosi sitten, siis aivan samalla tekniikalla ja alustalla kuin nyt Jetta. Taidat nyt sotkea Octavian edellisen mallin. Että silleen...

2.0 TDI kirjoitti:

Mitä oikeen horiset? Octavia tuli myyntiin melko tasan vuosi sitten, siis aivan samalla tekniikalla ja alustalla kuin nyt Jetta. Taidat nyt sotkea Octavian edellisen mallin. Että silleen...

Lue lisää

on auttamattomasti vanhanaikaisen näköinen jo nyt.

2.0 TDI kirjoitti:

Mitä oikeen horiset? Octavia tuli myyntiin melko tasan vuosi sitten, siis aivan samalla tekniikalla ja alustalla kuin nyt Jetta. Taidat nyt sotkea Octavian edellisen mallin. Että silleen...

Lue lisää

älkää nyt vain alkako väittää että uusin Octavia tuli samalla alustalla ja tekniikalla kuin uusi Jetta, puhumattakaan korin muotoilusta. Et sinäkään kai tosissasi ole että noista kahdesta Octavian valitsisit. Onhan nuo kumminkin eti katekorian autoja jos rinnakkain ajetaan, senhän näkee jo pikku poikakin. Octavia on hyvä ihan eri osa alueella.

vilho kirjoitti:

älkää nyt vain alkako väittää että uusin Octavia tuli samalla alustalla ja tekniikalla kuin uusi Jetta, puhumattakaan korin muotoilusta. Et sinäkään kai tosissasi ole että noista kahdesta Octavian valitsisit. Onhan nuo kumminkin eti katekorian autoja jos rinnakkain ajetaan, senhän näkee jo pikku poikakin. Octavia on hyvä ihan eri osa alueella.

Lue lisää

En arvostele toisten autonvalintoja, jokainen saa ostaa minkä auton haluaa. Ja Vilhollakin on (jos tää nyt on sama Vilho) ristiriitaiset kirjoitukset, toisalla se on neutraali ja sanoo ettei toisia merkkejä saa haukkua. Toisaalta tässä nyt kuitenkin taas mollataan Octaviaa ilman perusteita, muka jo päältäkin näkee että ollaan eri osa alueilla. Pyh.

vilho kirjoitti:

Kyllä tuo jetta nykyaikaisempi auto kaikin puolin ja on kyllä nätimpikin, eli Jetan ottaisin. Skoda on kyllä kansa varteenotettava mutta auttamattomasti ikä alkaa painaa todella, eikä se huippumodernin näköinen ollut tullessaan markkinolle, mutta ei se kyllä ole mitenkään menoa haitannut.

Lue lisää

Kävin uuden ajamassa ja ei ainakaan sen perusteella syytä vaihtaa uutta.Ehkäpä vanhempi paremman näköinen ja muutenkin uusi saman oloinen.

vilho kirjoitti:

älkää nyt vain alkako väittää että uusin Octavia tuli samalla alustalla ja tekniikalla kuin uusi Jetta, puhumattakaan korin muotoilusta. Et sinäkään kai tosissasi ole että noista kahdesta Octavian valitsisit. Onhan nuo kumminkin eti katekorian autoja jos rinnakkain ajetaan, senhän näkee jo pikku poikakin. Octavia on hyvä ihan eri osa alueella.

Lue lisää

asioista ensin selvää ennen kuin alat täyttä paskaa tänne jauhamaan. Olen 150% varma siitä että Octavia on samalla alustalla/tekniikalla markkinoilla kuin mitä Jetta on! Tottakai vuoden 2005 autot on jo heinä/elokuussa jäänyt tuotannosta pois ja 2006 autot on saanut taas huomattavia uudistuksia (myös Octavia) mitkä ei näy ulos eikä sisällekkään mitenkään. Älkää nyt kuitenkaan vetäkö hernettä nenään.

Alkajaisiksi pyytäisin kertomaan ne uudistukset jotka on tullut Octavia II:seen markkinoilletulonsa jälkeen! Epäilen että tästä suoli24 porukasta kovinkaan moni pysty niitä täällä kertomaan koska eivät tiedä, selittävät vaan että "skodassa on vanhaa tekniikkaa". Kovinpa on myös silloin vanhaa tekniikkaa myös Jetassa. Ottakaa huomioon että Octavia tuli aikaisemmin markkinoille tällä uudella alustalla/tekniikalla kuin Jetta ja tästä syystä Octaviaan on tietenkin jouduttu jo uusimaan ns. näkymättömiä laitteita/osia jotka tietenkin Jetassa ovat olleet jo kun auto tuli huomattavasti myöhemmin markkinoille. Katoppa kun ei 2004/2005 vuoden vaihteessa vielä ollut yhtä edistyksellisiä laitteita kuin mitä nyt tällä hetkellä on. Ymmärtääköhän kovinkaan moni täällä selittelijöistä sitä että ei autotehtaat paikallan polje vaan tekevät tuotekehittelyä ympäri vuoden jotta tuotteet vastaisivat tämän hetkistä tarvetta/odotuksia!

vilho kirjoitti:

Kyllä tuo jetta nykyaikaisempi auto kaikin puolin ja on kyllä nätimpikin, eli Jetan ottaisin. Skoda on kyllä kansa varteenotettava mutta auttamattomasti ikä alkaa painaa todella, eikä se huippumodernin näköinen ollut tullessaan markkinolle, mutta ei se kyllä ole mitenkään menoa haitannut.

Lue lisää

Mielenkiintoista seurata miten ja millä aikataululla tietyt tyylisuuntaan kuuluvat piirteet hyväksytään. Esimerkiksi kun Opel Vectra C:hen tuli tuo "roikkuva keula" v -02, sitä pidettiin lähes poikkeuksetta rumana ja vanhanaikaisena. Nyt kun VW vuosia myöhemmin käyttää samaa muotoilua se on niin nätti ja uudenaikainen!
Mielestäni uusi Jetta on kyllä muotoilultaan "ihan siisti" mutta (haukotus) niin tylsä, niin tylsä.
Noista kahdesta neuvoisin valitsemaan sen jonka penkki sopii paremmin takamuksellesi.

hyvä toveri kirjoitti:

asioista ensin selvää ennen kuin alat täyttä paskaa tänne jauhamaan. Olen 150% varma siitä että Octavia on samalla alustalla/tekniikalla markkinoilla kuin mitä Jetta on! Tottakai vuoden 2005 autot on jo heinä/elokuussa jäänyt tuotannosta pois ja 2006 autot on saanut taas huomattavia uudistuksia (myös Octavia) mitkä ei näy ulos eikä sisällekkään mitenkään. Älkää nyt kuitenkaan vetäkö hernettä nenään.

Alkajaisiksi pyytäisin kertomaan ne uudistukset jotka on tullut Octavia II:seen markkinoilletulonsa jälkeen! Epäilen että tästä suoli24 porukasta kovinkaan moni pysty niitä täällä kertomaan koska eivät tiedä, selittävät vaan että "skodassa on vanhaa tekniikkaa". Kovinpa on myös silloin vanhaa tekniikkaa myös Jetassa. Ottakaa huomioon että Octavia tuli aikaisemmin markkinoille tällä uudella alustalla/tekniikalla kuin Jetta ja tästä syystä Octaviaan on tietenkin jouduttu jo uusimaan ns. näkymättömiä laitteita/osia jotka tietenkin Jetassa ovat olleet jo kun auto tuli huomattavasti myöhemmin markkinoille. Katoppa kun ei 2004/2005 vuoden vaihteessa vielä ollut yhtä edistyksellisiä laitteita kuin mitä nyt tällä hetkellä on. Ymmärtääköhän kovinkaan moni täällä selittelijöistä sitä että ei autotehtaat paikallan polje vaan tekevät tuotekehittelyä ympäri vuoden jotta tuotteet vastaisivat tämän hetkistä tarvetta/odotuksia!

Lue lisää

Se on Skodan omistajan haave että olis sama alusta tai samoja osia kun volkkarissa ja unelmien täyttymys jos samaa kun Audissa mutta kun ei ole.

totuuden torvi kirjoitti:

Se on Skodan omistajan haave että olis sama alusta tai samoja osia kun volkkarissa ja unelmien täyttymys jos samaa kun Audissa mutta kun ei ole.

kyllä Skodassa käytetään samaa tekniikkaa kuin VAG muissakin autoissa , se ei vaan ole aivan sitä viimeisintä, vaan sitä edellistä. Eli aivan vertailu kelpoisia ne ei ole ja se on konsernin tarkoituskin. Se osaltaan selittää myös halvemman hinnan, tai ainakin pitäisi olla halvempi? Se on myös yksi edullisemman hinnan tae että samaan koriin ympätään erinlaisia varustevaihtoehtoja korin ja alustan siitä kumminkaan muuttumatta.

vilho kirjoitti:

Kyllä tuo jetta nykyaikaisempi auto kaikin puolin ja on kyllä nätimpikin, eli Jetan ottaisin. Skoda on kyllä kansa varteenotettava mutta auttamattomasti ikä alkaa painaa todella, eikä se huippumodernin näköinen ollut tullessaan markkinolle, mutta ei se kyllä ole mitenkään menoa haitannut.

Lue lisää

Jos nyt ostaa sedanin, ei sille välttämättä käytettynä löydy kysyntää muussa kuin edustusluokassa, johon Jetta ei kuulu ja edustus autot ostetaan vielä uutena.
Joten mieti tarkkaan mihin työnnät kätesi.

ja tehty sikäläisiin kuiviin olosuhteisiin.

Ota Jetta.Jetassa ei ole yhtään samanlaista osaa mitä skodassa.

Mielenkiintoista. Löytyisikö mitään tukea tuolle väittämälle?

mister Benzilläkin. Ennen sanottiin että ford ei ole auto eikä piika ihminen. Samat uskomukset on käännetty Skodaa kohtaan vaikka se on ajossa varmasti ihan yhtä hyvä ellei parempikin kuin Mehikossa kasattu Jetta.

qazwsx kirjoitti:

Mielenkiintoista. Löytyisikö mitään tukea tuolle väittämälle?

Katsos hyvä mies, VW on arvostetumpi merkki kuin Skoda - tämä vaikuttaa suoraan jälleenmyyntiarvoon.

Ja kaikki, jopa lapset hiekkalaatikolla, tietävät, että kyseisessä konsernissa uusimmat innovaatiot (mkl. moottoritkin) tulevat aina ensin Audiin ja Volkkariin, sitten joskus Skodaan.

Tätähän kutsutaan nimellä tuotestrategia ja sen tarkoituksena on differoida tuotteita eri kohderyhmille mm. perustelemalla tuotteesta pyydettävää hintaa.

Ja kyllä, minulla on sisäpiirin tietoa. Niin ja kun seuraavaksi kysyt varmaankin, että mistä, niin kerron että työn kautta.

Toisarvoisen netti-inttämisen ja jahkaamisen voit suunnata muualle, faktat on esitetty.

MonsieurBenz kirjoitti:

Katsos hyvä mies, VW on arvostetumpi merkki kuin Skoda - tämä vaikuttaa suoraan jälleenmyyntiarvoon.

Ja kaikki, jopa lapset hiekkalaatikolla, tietävät, että kyseisessä konsernissa uusimmat innovaatiot (mkl. moottoritkin) tulevat aina ensin Audiin ja Volkkariin, sitten joskus Skodaan.

Tätähän kutsutaan nimellä tuotestrategia ja sen tarkoituksena on differoida tuotteita eri kohderyhmille mm. perustelemalla tuotteesta pyydettävää hintaa.

Ja kyllä, minulla on sisäpiirin tietoa. Niin ja kun seuraavaksi kysyt varmaankin, että mistä, niin kerron että työn kautta.

Toisarvoisen netti-inttämisen ja jahkaamisen voit suunnata muualle, faktat on esitetty.

Lue lisää

ne lapset siellä hiekkalaatikolla tietolähteesi?
Ehkä ne faktat on esitetty jossain. Et vaan nyt sinäkään satu tietämään missä. No ehkä siellä sisäpiirissäsi, siellä hiekkalaatikolla.

qazwsx kirjoitti:

ne lapset siellä hiekkalaatikolla tietolähteesi?
Ehkä ne faktat on esitetty jossain. Et vaan nyt sinäkään satu tietämään missä. No ehkä siellä sisäpiirissäsi, siellä hiekkalaatikolla.

Lue lisää

Turbosta, siitä uusimmasta. Skoda on Suomen toiseksi vähiten arvostettu auto! Siinä on faktaa. Tämäkin palsta kuoli muutamaksi päiväksi kun tuo tutkimus julkaistiin.

Tuulilasin kirjoitti:

Turbosta, siitä uusimmasta. Skoda on Suomen toiseksi vähiten arvostettu auto! Siinä on faktaa. Tämäkin palsta kuoli muutamaksi päiväksi kun tuo tutkimus julkaistiin.

Mistä löytyy? Siis tämä arvostetuimmuuslista?

MonsieurBenz kirjoitti:

Katsos hyvä mies, VW on arvostetumpi merkki kuin Skoda - tämä vaikuttaa suoraan jälleenmyyntiarvoon.

Ja kaikki, jopa lapset hiekkalaatikolla, tietävät, että kyseisessä konsernissa uusimmat innovaatiot (mkl. moottoritkin) tulevat aina ensin Audiin ja Volkkariin, sitten joskus Skodaan.

Tätähän kutsutaan nimellä tuotestrategia ja sen tarkoituksena on differoida tuotteita eri kohderyhmille mm. perustelemalla tuotteesta pyydettävää hintaa.

Ja kyllä, minulla on sisäpiirin tietoa. Niin ja kun seuraavaksi kysyt varmaankin, että mistä, niin kerron että työn kautta.

Toisarvoisen netti-inttämisen ja jahkaamisen voit suunnata muualle, faktat on esitetty.

Lue lisää

toisella nimellä mutta mitäs siitä. Hänen pääasiallinen tehtävänsä näyttää olevan paskanpuhuminen Skodan päälle. Sitä hän tekee omalla paatoksellaan, osamatta kuitenkaan lyödä tosiasioita peliin, väittämäiä ja mielipiteitä ainoastaan. Siksi kaikki ne, jotka osaavat ajatella omilla aivoilaan, jättävät nuo lässytykset noteeraamatta.

sedaneilla on enemmänkin kysyntää. Loogista. Katoppa kun tuolla maakunnissa muodit muuttuu sen verran verkkaiseen tahtiin, jotta paikallinen väki ostaa vielä pitkään pappamallisia autoja.

Esim. noissa pikkupitäjissä ihmisten pukeutuskoodisskina on siirrytty pikkuhiljaa 90-luvulle, samaten paikkakunnan ainoassa "yökerhossa" raikaa jo Doctor Albanit ja Cotton eye Joet. Samaan tahtiin uusiutuu näkemykset siitä, millainen auto on tyylikäs.

Itseasiassa Jetta on ollut myynnissä nyt kolme kuukautta ja AKE:n rekisteröintitilastojen mukaan sitä on myyty 351 kappaletta, joten arviosi heitti kyllä aika pahasti.
Sedanien myynnistä sen verran että mm. Octaviaa myydään sedanina valta osa. Tästä voi itse kukin vetää omat johtopäätöksensä onko sedan muodikas vai ei.

myynti kirjoitti:

Itseasiassa Jetta on ollut myynnissä nyt kolme kuukautta ja AKE:n rekisteröintitilastojen mukaan sitä on myyty 351 kappaletta, joten arviosi heitti kyllä aika pahasti.
Sedanien myynnistä sen verran että mm. Octaviaa myydään sedanina valta osa. Tästä voi itse kukin vetää omat johtopäätöksensä onko sedan muodikas vai ei.

Lue lisää

ole mikään sedan!

ei muute kirjoitti:

ole mikään sedan!

Mikäs se sitten on?

???? kirjoitti:

Mikäs se sitten on?

Sedanin näköinen hatchbak :D

se olla pitää! Kyllä tuossa kokoluokassa sedan on jo aivan hyvä. Itse pidän sedan mallia käytännöllisenä. Kuka nyt haluaisi matkustaa matkatavaroiden kanssa samassa tilassa, ellei ole pakko. Monien farkkujen jälkeen olen nyt siirtynyt pysyvästi sedanin käyttäjäksi.

myynti kirjoitti:

Itseasiassa Jetta on ollut myynnissä nyt kolme kuukautta ja AKE:n rekisteröintitilastojen mukaan sitä on myyty 351 kappaletta, joten arviosi heitti kyllä aika pahasti.
Sedanien myynnistä sen verran että mm. Octaviaa myydään sedanina valta osa. Tästä voi itse kukin vetää omat johtopäätöksensä onko sedan muodikas vai ei.

Lue lisää

Eikös se AKE:n tilasto kerro rekisteröinnit, eli mitään näyttöä Jetan myynnin vetämisestä ei sen perusteella voi tehdä. Ymmärrätkö myynnin ja rekisteröinnin eron?

ostan sedanin. Auton pitää olla iso, musta ja sedan. Pituutta noin viisi metriä. On meillä kyllä farkkukin.

Make kirjoitti:

Eikös se AKE:n tilasto kerro rekisteröinnit, eli mitään näyttöä Jetan myynnin vetämisestä ei sen perusteella voi tehdä. Ymmärrätkö myynnin ja rekisteröinnin eron?

Ota vähän selvää ennen kun tulet tänne selittämään mistä VIRALLISET myyntitilastot otetaan. Ne nimittäin otetaan suoraan AKE:n ensirekisteröintitilastoista!

Pelle kirjoitti:

Ota vähän selvää ennen kun tulet tänne selittämään mistä VIRALLISET myyntitilastot otetaan. Ne nimittäin otetaan suoraan AKE:n ensirekisteröintitilastoista!

Ainakin 300 ja loput ovat jotain maakuntien papparaisten sedan kauppoja.

kontti kirjoitti:

se olla pitää! Kyllä tuossa kokoluokassa sedan on jo aivan hyvä. Itse pidän sedan mallia käytännöllisenä. Kuka nyt haluaisi matkustaa matkatavaroiden kanssa samassa tilassa, ellei ole pakko. Monien farkkujen jälkeen olen nyt siirtynyt pysyvästi sedanin käyttäjäksi.

Lue lisää

Yritäppä myydä sitä Setäniä, ei ainakaan pk-seudulla ole kysyntää.

lkjlkjklj kirjoitti:

Yritäppä myydä sitä Setäniä, ei ainakaan pk-seudulla ole kysyntää.

otettu vastaan. Edellinen auto näytti ainakin menneen heti (eli käväisi vain yhtenä päivänä ko liikkeen käytettyjen listalla).

vaihdossa kirjoitti:

otettu vastaan. Edellinen auto näytti ainakin menneen heti (eli käväisi vain yhtenä päivänä ko liikkeen käytettyjen listalla).

Joo kyllä halvalla otetaan vaihdossa vaikka alus kalsareita.
Mitään käyttöarvoa ei Sedan tarjoa.

lkjölkjlökj kirjoitti:

Ainakin 300 ja loput ovat jotain maakuntien papparaisten sedan kauppoja.

jotain parempaa. Itse satun ajamaan Octavialla enkä ole Jettaa ostamassa ainakaan vielä. Tosiasia on kuitenkin, että jos nyt olisin autoa vaihtamassa niin todennäköisesti valintani kallistuisi Jetan suuntaan jos toisena vaihtoehtona olisi Octavia. Luultavasti se ei tule olemaan kumpikaan noista, sillä muunkin merkkisiä autoja on kun VAG. Ainoastaan aasialaiset riisipussit eivät tule kysymykseen kohdallani.

Pelle kirjoitti:

Ota vähän selvää ennen kun tulet tänne selittämään mistä VIRALLISET myyntitilastot otetaan. Ne nimittäin otetaan suoraan AKE:n ensirekisteröintitilastoista!

Niin, uuden mallin kohdalla AKE:n ensirekisteröintitilasto ei kerro mitään mallin tämänhetkisestä myynnistä, sillä toimitusaika muodostaa jopa kolmen kuukauden viiveen ennen rekisteröintiä. Alkuvuodesta totuus alkaa olla lähempänä, kun Jettaa alkaa tulla kunnolla maahan tehtyjen kauppojen (tilausten) perusteella. Eikös auto rekisteröidä yleensä silloin, kun se luovutetaan asiakkaalle?

Make kirjoitti:

Niin, uuden mallin kohdalla AKE:n ensirekisteröintitilasto ei kerro mitään mallin tämänhetkisestä myynnistä, sillä toimitusaika muodostaa jopa kolmen kuukauden viiveen ennen rekisteröintiä. Alkuvuodesta totuus alkaa olla lähempänä, kun Jettaa alkaa tulla kunnolla maahan tehtyjen kauppojen (tilausten) perusteella. Eikös auto rekisteröidä yleensä silloin, kun se luovutetaan asiakkaalle?

Lue lisää

Näinhän asia menee niin uusien kun vanhojenkin automallien kohdalla, mutta jostainhan ne tilastotkin on tehtävä. Kysymyhän oli siitä, että myydäänkö Jettaa vuositasolla yli 200 kappaletta ja rekisteröintitilastot osoittavat selvästi että Jetan myynti on lähtenyt hyvin käyntiin. Oma veikkaukseni on että Jetan ja Octavian myynti on vuoden päästä lähes tasoissa. Palataan vuoden päästä asiaan.

keksiä kirjoitti:

jotain parempaa. Itse satun ajamaan Octavialla enkä ole Jettaa ostamassa ainakaan vielä. Tosiasia on kuitenkin, että jos nyt olisin autoa vaihtamassa niin todennäköisesti valintani kallistuisi Jetan suuntaan jos toisena vaihtoehtona olisi Octavia. Luultavasti se ei tule olemaan kumpikaan noista, sillä muunkin merkkisiä autoja on kun VAG. Ainoastaan aasialaiset riisipussit eivät tule kysymykseen kohdallani.

Lue lisää

Ahaa niillä ajetaan ilman kilpiä.
Sedan ei koskaan ole vaihtoehto Combille tai farkulle.

asia on näin kirjoitti:

Näinhän asia menee niin uusien kun vanhojenkin automallien kohdalla, mutta jostainhan ne tilastotkin on tehtävä. Kysymyhän oli siitä, että myydäänkö Jettaa vuositasolla yli 200 kappaletta ja rekisteröintitilastot osoittavat selvästi että Jetan myynti on lähtenyt hyvin käyntiin. Oma veikkaukseni on että Jetan ja Octavian myynti on vuoden päästä lähes tasoissa. Palataan vuoden päästä asiaan.

Lue lisää

Nyt Jetasta on rekisteröity ensimmäinen maahantuotu erä eli esittelyautot sekä todellisten Jetta-fanaatikkojen ennakkotilaukset, jotka on tehty näkemättä koko autoa livenä ja koeajamatta sitä.

asia on näin kirjoitti:

Näinhän asia menee niin uusien kun vanhojenkin automallien kohdalla, mutta jostainhan ne tilastotkin on tehtävä. Kysymyhän oli siitä, että myydäänkö Jettaa vuositasolla yli 200 kappaletta ja rekisteröintitilastot osoittavat selvästi että Jetan myynti on lähtenyt hyvin käyntiin. Oma veikkaukseni on että Jetan ja Octavian myynti on vuoden päästä lähes tasoissa. Palataan vuoden päästä asiaan.

Lue lisää

Itsellä myös sama tuntuma, että saattaa mennä melko tasaväkisesti ensi vuonna Octavian ja Jetan myynnit. Ainakin itse jos olisin ostamassa jompaa kumpaa, kävisin ajamassa kyllä molemmat. Väliäkö kaikella tuolla, sillä konserni rikastuu, ostipa kumman tahansa.

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=119312&page=1

Tässä on yhteispohjoismainen tutkimus tältä vuodelta jossa on omistajien kokemukset autoistaan, eikä "mielikuvakokemus" niinkuin edellisen kirjoittajan linkissä