Outo napina w124:s

Mistä johtuu outo napina ja tärinä aina kun ei
ole veto päällä?Korostuu isommilla nopeuksilla.
Ääni häipyy kun painaa kaasua.Muuten perä on
hiljainen. Lähteekö ääni kartaanin nivelistä vai
tuleekohan se vetonivelestä? kiinnostais tietää
selviääkö satasilla vaiko joutuuko ostamaan
kalliimman vetoanivelen?
6706
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

kardaanin kannatinlaakerista ja/tai etupään
rättinivelestä. Vetonivelet epätodennäköiset.
Satasista puhutaan, jos em. jutut vaihtaa. Ei
tarvii mennä veholle, suht helpot hoitaa.

Äänestä
  • Hävettää tunnustaa,mutta itseasiassa toinen
    takavanne oli kiinni vain lukkopultilla ja outo
    jurina lähti siitä! Onneksi keskireikä oli niin
    tiukka, että vanne pysyi kuitenkin jotenkin
    kiinni! Ilmeisesti joku oli aikonut varastaa
    alumiinivanteeni ja pyöritellyt pultit
    irti,kunnes oli hoksannut lukkopultin.
    Nyt kun vaihdoin talvirenkaat ja kiristin pyörät
    niin ääni ja jurina hävisivät.
    Kävin silti nosturilla ja huomasin etummaisessa
    rättinivelessä murtumia. Ostinkin sen ja
    kannatinlaakerin tulevaa huoltoa varten.
    Kiitokset 290:lle aivan viisaasta vinkistä sillä
    korjaamolla ne veikkasivat aivan samaa kuvaukseni
    perusteella.

    Äänestä

  • Osia irti..... kirjoitti:

    Hävettää tunnustaa,mutta itseasiassa toinen
    takavanne oli kiinni vain lukkopultilla ja outo
    jurina lähti siitä! Onneksi keskireikä oli niin
    tiukka, että vanne pysyi kuitenkin jotenkin
    kiinni! Ilmeisesti joku oli aikonut varastaa
    alumiinivanteeni ja pyöritellyt pultit
    irti,kunnes oli hoksannut lukkopultin.
    Nyt kun vaihdoin talvirenkaat ja kiristin pyörät
    niin ääni ja jurina hävisivät.
    Kävin silti nosturilla ja huomasin etummaisessa
    rättinivelessä murtumia. Ostinkin sen ja
    kannatinlaakerin tulevaa huoltoa varten.
    Kiitokset 290:lle aivan viisaasta vinkistä sillä
    korjaamolla ne veikkasivat aivan samaa kuvaukseni
    perusteella.

    Hitto vie, nuo pulttien puuttumiset ajon aikana
    ovat voineet äänistäkin päätellen vahingoittaa
    kevytmetallivannetta! Kannattais ottaa irti ja
    tutkia mm. pulttireikien reuna-alueet sekä
    keskiöreiän ympärys, onko murtumia/hiushalkeamia.
    Ovat näet herkkiä vempeleitä nää
    erikoisvanteet....

    Äänestä

  • Osia irti..... kirjoitti:

    Hävettää tunnustaa,mutta itseasiassa toinen
    takavanne oli kiinni vain lukkopultilla ja outo
    jurina lähti siitä! Onneksi keskireikä oli niin
    tiukka, että vanne pysyi kuitenkin jotenkin
    kiinni! Ilmeisesti joku oli aikonut varastaa
    alumiinivanteeni ja pyöritellyt pultit
    irti,kunnes oli hoksannut lukkopultin.
    Nyt kun vaihdoin talvirenkaat ja kiristin pyörät
    niin ääni ja jurina hävisivät.
    Kävin silti nosturilla ja huomasin etummaisessa
    rättinivelessä murtumia. Ostinkin sen ja
    kannatinlaakerin tulevaa huoltoa varten.
    Kiitokset 290:lle aivan viisaasta vinkistä sillä
    korjaamolla ne veikkasivat aivan samaa kuvaukseni
    perusteella.

    Paska homma sinäänsä, mutta harvapa tarkastaa
    joka kerta ajamaan lähtiesään että ovatko pyörän
    pultit tallessa. Jotenkin sitä olettaa että ne
    olisivat siellä ;)

    Häpeä on kyllä idiootti varkaiden puolella. Voit
    lohduttautua sillä että on rosvoja varmaan
    vituttanut kun ovat ruuvaamisen jälkeen
    huomanneet lukkopultit. Taidanpa ostaa heti
    itsekin samanlaiset ihan kaiken varalta...

    Äänestä

  • Osia irti..... kirjoitti:

    Hävettää tunnustaa,mutta itseasiassa toinen
    takavanne oli kiinni vain lukkopultilla ja outo
    jurina lähti siitä! Onneksi keskireikä oli niin
    tiukka, että vanne pysyi kuitenkin jotenkin
    kiinni! Ilmeisesti joku oli aikonut varastaa
    alumiinivanteeni ja pyöritellyt pultit
    irti,kunnes oli hoksannut lukkopultin.
    Nyt kun vaihdoin talvirenkaat ja kiristin pyörät
    niin ääni ja jurina hävisivät.
    Kävin silti nosturilla ja huomasin etummaisessa
    rättinivelessä murtumia. Ostinkin sen ja
    kannatinlaakerin tulevaa huoltoa varten.
    Kiitokset 290:lle aivan viisaasta vinkistä sillä
    korjaamolla ne veikkasivat aivan samaa kuvaukseni
    perusteella.

    Hoppuile vaihdon kanssa, jos ostit tarvikerätit.
    Pienet pykimät alkuperäisissä ei haittaa mitään,
    sen sijaan jotkut tarvike laipoista paitsi ovat
    lyhytikäisiä ovat myös epämielyttävän retkuja
    jolloin koko voimalinja böijaa kaasua lisätessä
    ja nostaessa.

    Äänestä

  • 2.MB kirjoitti:

    Paska homma sinäänsä, mutta harvapa tarkastaa
    joka kerta ajamaan lähtiesään että ovatko pyörän
    pultit tallessa. Jotenkin sitä olettaa että ne
    olisivat siellä ;)

    Häpeä on kyllä idiootti varkaiden puolella. Voit
    lohduttautua sillä että on rosvoja varmaan
    vituttanut kun ovat ruuvaamisen jälkeen
    huomanneet lukkopultit. Taidanpa ostaa heti
    itsekin samanlaiset ihan kaiken varalta...

    Löysien pyöränpulttien aiheuttama napina on
    sellainen, että kerran sen kuultuaan, tietää
    varmasti seuraavalla kerralla. Onneksi nykyään
    enää harvoin joutuu kuulemaan sitä inhottavaa
    napinaa. Pulttityyppinen kiinnitys kuten mersussa
    tuskin itsestään aukeaa, toisin kuin väärin
    kiristetyt mutterityyppiset toisinaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Paikat irronneet. kirjoitti:

Mistä johtuu outo napina ja tärinä aina kun ei
ole veto päällä?Korostuu isommilla nopeuksilla.
Ääni häipyy kun painaa kaasua.Muuten perä on
hiljainen. Lähteekö ääni kartaanin nivelistä vai
tuleekohan se vetonivelestä? kiinnostais tietää
selviääkö satasilla vaiko joutuuko ostamaan
kalliimman vetoanivelen?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu