Ruotsissa myydään ruotsalaisia autoja, Ranskassa
myydään ranskalaisia autoja, Saksassa myydään
saksalaisia autoja jne.
Natsikuskit rehvantelee aina, että Saksassa ei
ole ruotsalaisia autoja ja miten hyvin Sakut
pärjää Saksalaisessa lehdessä. Sitten ne väittää,
että pohjoismaisissa autolehdissä vedetään kotiin
päin kun Saabit ja Volvot pärjää...
Hintavertailussa nähdään myös hyvin, että
Saksassa oman maan autot ovat halpoja ja tuonti
autot kalliita. Suomessa taas ruotsalaiset on
halpoja ja sakemannit kalliita.
Saksassa hinnat:
Volvo S80 2.9 Aut 70,6tDem
Audi A6 3.0 71tDem
Saab 9-5 Aero 72tDem
MB 240 72,5Dem
BMW 530i maksaa 74,8tDem
Samojen autojen hinnat suomessa:
Suomessa hinnat:
Volvo 315tmk
Saab 315tmk
MB 240 364mk
BMW 372tmk
Audi 402tmk
Vertailussa nähdään, että ainakaan Audia ei
kannata ostaa Suomessa. Saksassa Audi on halvempi
kuin Saab, Suomessa 28% kalliimpi.
myydään ranskalaisia autoja, Saksassa myydään
saksalaisia autoja jne.
Natsikuskit rehvantelee aina, että Saksassa ei
ole ruotsalaisia autoja ja miten hyvin Sakut
pärjää Saksalaisessa lehdessä. Sitten ne väittää,
että pohjoismaisissa autolehdissä vedetään kotiin
päin kun Saabit ja Volvot pärjää...
Hintavertailussa nähdään myös hyvin, että
Saksassa oman maan autot ovat halpoja ja tuonti
autot kalliita. Suomessa taas ruotsalaiset on
halpoja ja sakemannit kalliita.
Saksassa hinnat:
Volvo S80 2.9 Aut 70,6tDem
Audi A6 3.0 71tDem
Saab 9-5 Aero 72tDem
MB 240 72,5Dem
BMW 530i maksaa 74,8tDem
Samojen autojen hinnat suomessa:
Suomessa hinnat:
Volvo 315tmk
Saab 315tmk
MB 240 364mk
BMW 372tmk
Audi 402tmk
Vertailussa nähdään, että ainakaan Audia ei
kannata ostaa Suomessa. Saksassa Audi on halvempi
kuin Saab, Suomessa 28% kalliimpi.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Audi & VW - VV Auto Oy (yksityinen?)
BMW - Oy BMW Suomi Ab (BMW:n omistama)
MB - Oy Veho Groub Ab (yksityinen)
Saab - Oy Saab-Auto Ab (omistaja GM)
Volvo - Oy Volvo Auto AB (Volvon omistama)
Ja ton Bemun hinta Saksassa 74800 DM
(vakiovarusteisena), MB E 240 68970,39DM ja
isompi MB E 280 74869,17DM joka Suomessa
414000fim. Bemarin 530i hintaan Suomessa tulisi
lisätä DSCIII (Mersussa ESP vakio) eli 7000mk
jolloin sen hinta 379000fim eli 35000fim
halvempi kuin Mersu!
Valmistajan omistaessa Suomeen autojaan
maahantuovan yrityksen lienee sille aivan sama
missä "ketjun" vaiheessa kate tehdään. Saadaan
helpommin markkinaosuutta myytäessä autot
maahantuojalle halvemmalla eli tyyliin pieni CIF-
hinta=pieni autovero, sitten voidaan kate tehdä
Suomen sisällä myytäessä auto jälleenmyyjille.
Ainakin Volvo myy autonsa Suomessa todella
edullisesti - varsinkin ns. lisävarustepaketit
joissa ilmeisesti ainakin aluvanteet yms.
Suomessa asennettavissa olevat "osat" tuodaan
Suomeen varaosina ja asennetaan uuteen autoon
tuontisatamassa/jälleenmyyjällä. Näin vältytään
tuolta 100% autoverolta.
Seatit tuo maahan autospan. Skodat helkama.