W116 takaniskatuet..

..eli voiko asentaa vielä jälkeenpäin ja mitä
kaikkia osia tarvitaan? Jossain kuvissa näkyy
Mersun niskatuet (varsinkin W116-mallissa)
väännetty sivulta katsottuna lähes 90 asteen
kulmaan. Meneekö siis rikkomatta ihan voimalla kun
en ole uskaltanut kokeilla. Nykyäänhän niskatuet
on jo vakiona kaikissa Mersuissa ja hyvä niin.
Niskatuet tekevät sisustuksesta jotenkin
täyteläisemmän näköisen (etenkin W123,116 ja
126-mallit) Vai mitä mieltä olette? Milloin muuten
W123-mallin niskatuet uudistuivat (Eli vanhemmissa
malleissahan ne olivat samanlaisia kuin
W116-mallissa) Mielestäni juuri tämä
niskatukimalli on kaikkien aikojen tyylikkäin,
vaikka ei uusien Mersujen muotoiluun enää
sopisikaan. Mielipiteitä!!?
2374
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

90 astetta kevyesti. Etenkin kun nostat
niskatukia hieman selkänojasta ylöspäin, ja
käännät sen jälkeen. Poiketen varsinaisesta
käyttötarkoituksestaan, niskatuilla on myös
hyvä "kiinnittää" paikoilleen esim. väliaikainen
takaistuimen suoja, esim. koiraa kuljetettaessa.:-
) Suoja vain selkänojan ja niskatuen väliin, ja
niskatuki 90 asteen kulmaan! Ja vot pysyy.
Niskatuen "kulmassa" oleva muovintapaista ainetta
oleva saumanauha vielä kun on hyvin
paikallaanpitävää materiaalia.

Kaikkea sitä tulee kirjoitettua...

W123:ssa niskatuet taisivat uudistua 1979..
asiasta oli aiemminkin puhetta foorumilla, enkä
muista mihin lopputulokseen tultiin. 1979 tai
1981 se taisi olla, mutta eikun selaamaan, niin
asia varmistuu!
Pirunsarvimalli on kieltämättä persoonallisen
näköinen, eikä se ole pahan tuntuinenkaan.
Mutta nyt, yöpuulle ja aikaisin aamulla
Puumarkkinapäiville!

P.S. Palaan tuohon jälkiasennukseen myöhemmin.

Äänestä

Itse tein aikoinaan näin W115:n kanssa: ostin
Venetmäeltä takaselkänojan, jossa oli valmiina
niskatuet. Sitten vaan verhoomossa kaikkiin
istuimiin samanlainen päälliskangas. Samalla sain
keskikyynärnojan taakse. Suhteellisen halpaa oli.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Paul-Andre kirjoitti:

..eli voiko asentaa vielä jälkeenpäin ja mitä
kaikkia osia tarvitaan? Jossain kuvissa näkyy
Mersun niskatuet (varsinkin W116-mallissa)
väännetty sivulta katsottuna lähes 90 asteen
kulmaan. Meneekö siis rikkomatta ihan voimalla kun
en ole uskaltanut kokeilla. Nykyäänhän niskatuet
on jo vakiona kaikissa Mersuissa ja hyvä niin.
Niskatuet tekevät sisustuksesta jotenkin
täyteläisemmän näköisen (etenkin W123,116 ja
126-mallit) Vai mitä mieltä olette? Milloin muuten
W123-mallin niskatuet uudistuivat (Eli vanhemmissa
malleissahan ne olivat samanlaisia kuin
W116-mallissa) Mielestäni juuri tämä
niskatukimalli on kaikkien aikojen tyylikkäin,
vaikka ei uusien Mersujen muotoiluun enää
sopisikaan. Mielipiteitä!!?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu