Mikähän mahtaa olla. Toissailtana töihin mennessä tie mahdottoman rosoinen, tuntui että hajoaisi liitoksissaan.
Jossain vaiheessa kaupunkinopeudella laitoin kolmosvaihteen ja auto rupesi pätkimään.
Eilen ja tänään sama vika. Ykkösellä ei ongelmaa ole, kakkoselle vaihtaessa muutama nykäys alussa.
Kolmosen laittaa niin nykii kunnolla, saati isompaa. 2. vaihteella lähtiessä nykii myös..
Nyt tyhjäkäynnilläkin sammuili muutaman kerran.
Auto on Mazda 626 2.0i-95
Jossain vaiheessa kaupunkinopeudella laitoin kolmosvaihteen ja auto rupesi pätkimään.
Eilen ja tänään sama vika. Ykkösellä ei ongelmaa ole, kakkoselle vaihtaessa muutama nykäys alussa.
Kolmosen laittaa niin nykii kunnolla, saati isompaa. 2. vaihteella lähtiessä nykii myös..
Nyt tyhjäkäynnilläkin sammuili muutaman kerran.
Auto on Mazda 626 2.0i-95
Vastaukset 3
Vanhimmat
Olisko kyse polttoaineen saannista tai sytytysjärjestelmästä. Hankala alkaa tälleen arvailla, mut suosittelisin viemään korjaamolle.
Mulla oli aikoinaan mazda 626 jossa alkoi tulpan johdot antaa läpi siten että kipinä hyppäs johtojen välillä ja auto nyki rajusti kun kipinä löi jossain syliterissä täysin väärään aikaan.
Jos tärinä on saanut vanhat huonokuntoiset johdot yhtenn tietystä kohdin ja sytysvirta pääsee johdosta toiseen.
Tää oli siis vaan yksi teoria.
Jos on ruisku niin varmasti vika on siinä paksussa kumiputkessa mikä menee ilmanputsarilta sinne ruiskun ohjausyksikköön,siinä ei tarvii olle kun nuppineulanpään kokonen reikä/halkeama niin ei pelitä.....