1997, 225tkm ajettu, 4x4, 6.5td, 3 4h. olisi tyrkyllä. Onko kellään ja minkälaisia kokemuksia tuotteesta. Tyyppiviat, kulutus jne.jne.
Kiitokset asiallisista ja rehellisistä vastauksista.
Kiitokset asiallisista ja rehellisistä vastauksista.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Itsellä vasta vähän aikaa ollut Suburban ja 139 tkm ajettu, eikä mitään ongelmia...ainakaan vielä.
Kulutus pyörii 13,5-15,0 l/100 km.
Oikeastaan ainut mihin toivoisi muutosta on kuten aiemmissakin jenkeissäni niin ohjauksen
tehostus voisi olla "heikompi" maantienopeuksilla, hieman liian herkkä, mutta kaikkeen tottuu.
Hyvä ajaa niin huonommillakin teillä ja traktoripoluilla kuin valtateilläkin ja kokoisekseen yllättävän ketterä ja maastokelpoinen, suuret plussat saa myös sähköinen 2/nopea 4/hidas 4-veto kojelaudasta.
Tyyppivikana taitaa olla n. 100 tonnin välein menevä ruiskupumppu tai sen kyljessä oleva
"musta laatikko", omaani vaihdettu kuulemma
kestävämpi yksikkö reilut 10 tkm sitten.
Vahva peli kaikenkaikkiaan ja ABS:n tapainen jenkkijarrusysteemi pelittää liukkailla hyvin, vaikka n. kolmen tonnin oma massa on syytä ottaa
huomioon liukkailla keleillä, pysähtymismatka
pidempi kuin pikkuautossa, itse juuri ruttasin
yhden "vauvajeepin" Suzuki Vitaran lunastuskuntoon, tie oli auraamaton ja lunta n. 25 cm, kun suburbanin
etupuskurin kulmasta murtui vastaavasti koristelistan kromiosa, metsäautotiellä nopeus 40 km/h, turvaväli 100 m, edessä mäenharjan takana lyhyen
akselivälin omaava vauvajeeppi pyörähti ja jäi poikittain yksikaistaiselle metsäautotielle
20 m mäenharjalta ja tukki koko kapean tien jossa molemminpuolin 1,5 m:n ojat, miltei sain pysähtymään todettuani tilanteen ja hieman ennen törmäystä ohjausliike vasemmalle ja siististi ojaan.
Pusu kulmittain vauvajeepille ja siitä koko kylki sisään.
Suburban ojassa, vasen etupää akseleita myöten uponneena hiekkaan syvässä ojassa, hidas neliveto päälle ja heijaten pois pätkä kerrallaan ja omin voimin tielle. Toimii !
Suburbanin liikkeet takavedollakin hyvin
hallittavissa liukkailla pitkän akselivälin ansiosta ja nopeaa nelivetoa kannattaa käyttää huonommilla keleillä niin ajo vakautuu entisestään.
Monikäyttöauto ja suht ketterä kaupungillakin,
-97 1500 alustaisessa suburbanissa jo pienempi kääntösäde kuin aiemmin,tosin parkkiruudut ovat silti moninpaikoin ahtaita.
pysähtyis ajoissa. Ei ne sovi noin raskaaseen autoon. Jarrutusmatkat venyy. sulake irti ja jo saa pyörät lukkoon ja rassin pysähtymään.
Täytyy ihmetellä miten 60 tonnin yhdistelmä rekan saa pysäytettyä lukkiutumattomilla jarruilla, jos 3000 kg painavasta autosta täytyy ottaa ne pois päältä